محتويات الصفحة
صور التركيب
مواصفات التعديل
تجمع ترقية مكابح Mercedes-AMG GT63S هذه بين كاليبرات AMG برتقالية بستة مكابس أماماً ومكبس واحد خلفاً، وأقراص STOPFLEX كربون سيراميك طويلة الألياف. تعرض الصور مجموعتي المكابح الأمامية والخلفية بعد نزع العجلات، إلى جانب مناظر السيارة الزرقاء ذات الأبواب الأربعة من الأمام والخلف.
- الأمام: كاليبرات AMG بستة مكابس مع أقراص STOPFLEX كربون سيراميك طويلة الألياف بقطر 420 مم.
- الخلف: كاليبرات AMG بمكبس واحد مع أقراص STOPFLEX كربون سيراميك طويلة الألياف بقطر 360 مم.
- البطانات: بطانات مكابح STOPFLEX متوافقة مع الكربون السيراميكي.
تكوّن كاليبرات AMG الأمامية بستة مكابس والخلفية بمكبس واحد مع أقراصنا طويلة الألياف بقطر 420 مم أماماً و360 مم خلفاً ترقية متكاملة للمحورين. وتشكل خيوط الكربون المستمرة بنية القرص طويلة الألياف لتعزيز القوة والمتانة الحرارية. ونقرن هذه الأقراص ببطانات متوافقة مع CCB، لنجمع كاليبرات GT63S ومواد الاحتكاك السيراميكية في حل واحد للمكابح.
تستخدم مجموعة أقراص AMG GT الكربون السيراميكي مادة احتكاك مختارة لثباتها في درجات الحرارة المرتفعة وسطحاً يقاوم الصدأ السطحي. ويكمل التشطيب المثقّب الكاليبرات البرتقالية التي تحمل علامة AMG على السيارة الزرقاء ذات الأبواب الأربعة. ويُعد انخفاض تآكل القرص والغبار المرئي من أولويات اختيار بطانات CCB المتوافقة. يتولى فريقنا المتخصص إعداد اقتراح متكامل لترقية المكابح الأمامية والخلفية لسيارة GT63S.
أرسل إلينا رقم VIN وسنة الصنع والعلامة والطراز والتجهيز الحالي. سنوصي بمجموعة مكابح كربون سيراميك مناسبة لسيارة GT63S.
