إعداد السيارة والفرامل
| مركبة | مرسيدس-مايباخ إس580 (W223) |
|---|---|
| الفرامل الأمامية | دوارات كربون سيراميك ستوبفليكس، مع الاحتفاظ بمكابح متعددة الاسطوانات مثبتة من المصنع |
| الفرامل الخلفية | مُرَكِّبَاتُ دواراتِ كربون سيراميك STOPFLEX، مع مكابح خلفية مصنع مع نظام فرملة وقوف إلكتروني محتفظ به |
| الوسادات | نظام وسادة توقف منخفض الغبار مُركز على الشارع من STOPFLEX |
| تم تركيب العجلات | عجلات مايباخ بقياس 20 إنش من المصنع |
| نطاق الترقية | ترقية الدوارات والوسائد الأمامية والخلفية، مع الاحتفاظ بهيكلية التركيب الأصلية |
تأكيد قبل الطلب
يحافظ هذا البناء على مكابح التثبيت الأمامية الثابتة من المصنع، ونظام الفرملة الإلكترونية الخلفي، وعجلات مايباخ بقياس 20 إنش المعروضة هنا. يجب فحص مساحة العجلة والكابح قبل الطلب لضمان التوافق مع تكوين W223 S580 الخاص بك.
لماذا يناسب CCB هذه المايباخ
| ميزة STOPFLEX | لماذا يهم الأمر على مايباخ S580 | ما تلاحظه |
|---|---|---|
| مقابض الكربون السيراميكية، تزن حوالي نصف وزن نفس الحجم من الفولاذ | هذه سيارة سيدان طويلة وثقيلة حيث العزل أثناء القيادة هو الهدف الأساسي. يقلل الوزن غير المعلق من وزن السيارة، مما يسمح لنظام التعليق الهوائي بالتحكم في العجلات بشكل أكثر نظافة. | تظل السيارة تطفو فوق الأرصفة المكسورة بدلاً من أن تتعرض للاهتزاز عند كل منعطف. |
| سطح الدوار خالٍ من الصدأ | تتوهج أقراص الحديد باللون البرتقالي بعد ليلة رطبة وغالبًا ما تبقى المايباخ بين الرحلات القصيرة. يظهر الصدأ من خلال العجلات المفتوحة. | لا يوجد فيلم صدأ على السطح، ولا احتكاك غير مريح عند التوقف الأول بعد أن تبقى السيارة طوال الليل. |
| غبار منخفض جدًا مع وسادات STOPFLEX | الغبار الداكن على عجلات سيارة بقيمة ٢٠٠ ألف دولار هو نوع من الأشياء الصغيرة التي يلاحظها المالكون يوميًا بالفعل. | تظل العجلات نظيفة لفترة أطول، لذلك لن تضطر لمسح الوجوه بين الغسلات. |
| احتكاك موجه للشارع يتجاوز 0.4μ عند درجات حرارة طبيعية | تحتاج السيارة إلى توقف واثق ومتكرر بدون عضّة حادة من دواسة الفرامل التي قد تفسد شعور الليموزين. | دواسة ثابتة وتدريجية يسهل قياسها في حركة المرور، بالإضافة إلى عضّة باردة طبيعية حتى قرب -20°C عند التوقف الأول. |
| تصميم أقراص فرامل من ألياف طويلة CCB | هذه سيارة فاخرة تدوم لسنوات، وليست لعبة سباق، لذا المتانة أهم من مقاومة التلاشي بشكل مطلق. | عمر أقراص الفرامل في الشارع يتراوح بين 250,000 إلى 300,000 كم عندما تبقى السيارة خارج المضمار. |
ما يتحسن
- كتلة غير معلقة أقل لرد فعل تعليق أنظف وركوب أكثر هدوءًا
- لا صدأ في الدوار البرتقالي بعد المطر أو الرطوبة طوال الليل
- عجلات أنظف بكثير بفضل وسادات STOPFLEX ذات الغبار المنخفض جدًا
- دواسة ناعمة وتدريجية تتناسب مع سيارة سيدان فاخرة، وليست سيارة حلبة سباق
- عمر طويل على الشارع وتشطيب خزفي بنقشة متشققة يبدو جيدًا خلف العجلات
ما الذي يجب تأكيده أولاً
- تكوين الكاليبر الأمامي الدقيق لطراز W223 S580 مايباخ الخاص بك
- إعداد خلفي مع فرملة يدوية إلكترونية يتطابق مع هذا البناء
- مسافة بين العجلة والكاليبر على عجلات مايباخ بقياس 20 إنش
- أنك تريد إعدادًا موجهًا للشارع بدلاً من إعداد موجه للحلبة
إذا لم تكن متأكدًا من تطابق سيارتك مع المواصفات المعروضة هنا، أرسل لنا تفاصيلك وسنؤكد ملاءمة مايباخ S580 W223 قبل الطلب من خلال مجموعة مرسيدس-بنز CCB.
معرض البناء
الأسئلة الشائعة
هل ستشعر فرامل الكربون السيراميكية بأنها مفرطة في القوة على مايباخ؟
لا. مع وسادات STOPFLEX الموجهة للشارع، يظل دواسة الفرامل تدريجيًا وسهلًا للقيادة. الإعداد مصمم لوقفات سلسة ومتحكم فيها تتوافق مع السيارة، وليس عضة حادة على نمط المضمار.
هل يحافظ هذا التحديث على الكاليبرز والإلكترونيات الأصلية؟
نعم. هو ترقية للدوارات والوسادات تحتفظ بالكاليبرز الأصلية، مع إعداد خلفي مع فرامل وقوف إلكترونية، وأجهزة استشعار، ونقاط تثبيت. لا يتطلب قطع الأسلاك أو برمجة برمجية. أكد تكوينك الدقيق قبل الطلب.
هل سيتوافق مع عجلات مايباخ الأصلية بقياس 20 إنش؟
يستخدم هذا البناء إعداد عجلات مايباخ بقياس 20 إنش من المصنع. يجب تأكيد مساحة العجلة والكاليبر مقابل سيارتك ومواصفات العجلة الدقيقة قبل الطلب.
كم تدوم أقراص الكربون السيراميك STOPFLEX على الطرقات؟
يمكن لأقراص الكربون السيراميك STOPFLEX التي تُستخدم على الطرقات وتُحافظ على عدم استخدامها على المضمار أن تصل إلى حوالي 250,000 إلى 300,000 كم. تعتمد مدة عمرها على طريقة قيادتك والظروف واختيار الوسادة.
هل تتآكل الأقراص بعد المطر مثل الأقراص الحديدية؟
لا. أقراص الكربون السيراميك STOPFLEX لا تتطور سطح صدأ برتقالي كما تفعل الأقراص الحديدية بعد المطر أو الرطوبة الليلية، لذلك تظل العجلات نظيفة.
