بناء G63 AMG W463 وقطع المكابح
| المركبة | مرسيدس-بنز G63 AMG (W463) |
|---|---|
| عُرضت العجلة | مخروط AMG متعدد الشعب 21 إنش |
| الإعداد الأمامي | مكبس ثابت AMG بستة أسطوانات مع STOPFLEX 440 مم قرص سيراميك كربوني من المصنع |
| الإعداد الخلفي | مكبس خلفي من المصنع مع STOPFLEX 410 مم قرص سيراميك كربوني |
| الوسادات | نظام وسادة من نوع STOPFLEX منخفض الغبار ومتوافق مع سيراميك الكربون |
| نطاق الترقية | تحويل سيراميك الكربون المستند إلى القرص على معدات فرامل AMG الأصلية |
تحقق من ذلك قبل الطلب
يحتفظ هذا البناء بمكابح أمامية ثابتة من AMG ذات ستة مكابس ويبدل الأقراص. إذا كانت سيارتك G63 تأتي بمعدات فرامل مختلفة حسب السوق أو سنة الطراز، أو كانت قد خضعت سابقًا لأعمال فرامل، تأكد من إعداد المكبس الدقيق أولاً بحيث تتطابق الأقراص والوسادات.
ما الذي يغيره ترقية السيراميك الكربوني فعليًا
| ميزة STOPFLEX | لماذا يهم الأمر على G63 | ما تلاحظه |
|---|---|---|
| القرص يزن حوالي نصف وزن نفس الحجم من الصلب | سيارة G-Class طويلة وثقيلة بعجلات كبيرة، لذلك كل كيلوغرام عند الزاوية هو كتلة غير معلقة على التعليق يجب أن يقاتلها. | الشعور في المقدمة أقل حدة عند مفاصل التمدد والأرصفة المكسورة؛ الشاحنة تستقر بسرعة أكبر. |
| تحمل واسع لمقاومة ارتفاع درجة الحرارة | نصف طن من الكبح بسرعة يفرغ حرارة خطيرة في الأقراص. | البدال يظل ثابتًا بعد كل توقف بدلاً من أن يطول؛ الاحتكاك السطحي المختبر يقاوم بالقرب من 0.3μ عند 900°C. |
| فرشاة توقف فليكس تقلل الغبار بشكل منخفض | عجلات AMG ذات الشوكات المفتوحة تظهر كل أوساخ المكابح. | تبقى العجلات نظيفة لفترة أطول، مما يقلل من الحاجة للفرك أثناء الغسيل. |
| الدوارات لا تتصدأ | سيارة G63 تتعرض للمطر، وملح الشتاء، ومياه المسارات، وفترات الوقوف الطويلة. | لا تظهر زهرة برتقالية على وجه الدوار بعد الغسيل أو أسبوع من الوقوف الرطب. |
| تصميم CCB بألياف طويلة | الألياف الطويلة توفر قوة أكبر من الألياف المقطعة، مما يناسب سيارة SUV ثقيلة تعمل بجد على الطريق. | يمكن أن تصل حياة الحياة على الطرق إلى حوالي 250,000–300,000 كم عند عدم استخدامها على المضمار. |
| نطاق تشغيل واسع | يواجه جي 63 الذي يُستخدم يوميًا صباحات باردة ورحلات صيفية قاسية على حد سواء. | الاحتكاك عند درجة حرارة عادية يمكن أن يصل إلى 0.4μ لعضة ثابتة، ويظل التوقف البارد الأول طبيعيًا حتى بالقرب من -20°C. |
ما الذي يتحسن
- مزيد من الثبات في دواسة الوقود تحت توقفات متكررة قوية ومنحدرات طويلة هبوطية.
- قليل من الكتلة غير المعلقة في كل زاوية لمقدمة أكثر توازنًا.
- أقل غبار على عجلات AMG.
- وجه قرص سيراميك نظيف لن يصدأ خلف العروق المفتوحة.
- عمر خدمة طويل على الطرق عندما يظل الشاحنة بعيدًا عن المضمار.
ما الذي يجب تأكيده أولاً
- أن سيارتك G63 تستخدم مكابح أمامية ثابتة من AMG ذات 6 مكابس كما هو موضح هنا.
- حجم العجلة والمسافة بين العجلات — هذا البناء معروض على عجلة AMG بقياس 21 إنش.
- أي تعديلات سابقة على المكابح غيرت من حجم الكاليبر أو القرص.
- أنك تريد اقتران وسادة STOPFLEX منخفضة الغبار مع الأقراص.
إذا لم تكن متأكدًا من توافق شاحنتك مع المواصفات المعروضة هنا، أرسل لنا تفاصيلك وسنؤكد توافق مرسيدس-بنز G63 AMG W463 قبل أن تطلب من خلال مجموعة مرسيدس-بنز CCB.
معرض التكوين
أسئلة شائعة حول مكابح السيراميك الكربوني G63
سيارة G63 مجهزة بالفعل بمكابح AMG قوية. لماذا تتعب مع الكربون السيراميك؟
نظام AMG المصنع يوقف بشكل جيد، لكن G63 هو SUV ثقيل ومرتفع يحمل الكثير من الحرارة إلى الأقراص. الأقراص الكربونية السيراميك تحتفظ بقبضتها بشكل أكثر استقرارًا تحت توقفات متكررة قوية، وتقلل من وزن الأقراص، وتنتج غبار عجلات أقل بكثير.
هل هذه مجموعة مكابح كبيرة كاملة أم ترقية للدوارات لفرامل الكاليبر الأصلية؟
إنها ترقية تعتمد على الدوارات وتحافظ على معدات AMG الأصلية الخاصة بك، بما في ذلك الكاليرات الثابتة الأمامية ذات الستة مكابس المعروضة هنا. تحصل على دوارات كربون سيراميك أمامية بقياس 440 مم وخلفية بقياس 410 مم مع مجموعة وسادات منخفضة الغبار متوافقة.
هل ستشعر فرامل الكربون سيراميك بأنها قاسية أو مزعجة على سيارة SUV فاخرة؟
في القيادة العادية على الطرق، لا. مع اختيار الوسادة المناسب، يكون الاستجابة سلسة وتدريجية. في الظروف الباردة أو الرطبة، قد تسمع صوت صفير خفيف عند التوقف الأول، وهو أمر طبيعي لمواد الفرامل عالية الأداء.
هل لا تزال سيارة G63 المزودة بدوارات كربون سيراميك قادرة على القيادة خارج الطريق؟
نعم، للاستخدام العادي على المسارات، والحصى، والثلج، والطريق الرطب. تجنب الصدمات الحادة على وجه الدوار، كما هو الحال مع أي قرص كربون سيراميك. ميزة حقيقية على G-Class: الدوارات لا تتصدأ بعد الطين أو الماء أو ملح الطريق.
كم تدوم دوارات STOPFLEX الكربونية السيراميك على الطرق؟
عند استخدامها على الطرق والمحافظة عليها بعيدًا عن المضمار، يمكن أن تصل دوارات كربون سيراميك STOPFLEX إلى حوالي 250,000 إلى 300,000 كم. تعتمد مدة عمرها على أسلوب قيادتك، حالة الوسادة، والمناخ.
