التركيب: ما هو مثبت على هذا W222 S63
| عنصر | إعداد الحديد المصنع | ترقية كربون سيراميك ستوبفليكس |
|---|---|---|
| مركبة | مرسيدس-أي إم جي إس63 (W222) | |
| العجلة المعروضة | عجلات AMG مصنوعة من السبائك بقياس 21 بوصة | |
| معدات أمامية | مكبس AMG بستة مكابس، قرص حديدي | مكبس مصنع AMG بستة مكابس، بقطر 420 مم من دوار STOPFLEX من السيراميك الكربوني |
| الأجهزة الخلفية | مكبس خلفي مصنع، دوار حديدي | مكبس خلفي مصنع، بقطر 360 مم من دوار STOPFLEX من السيراميك الكربوني |
| وزن الدوار | كتلة فولاذية كاملة | نحو نصف وزن الدوار الفولاذي من نفس الحجم |
| الوسادات | وسادة حديدية بمواصفات أصلية | وسادة منخفضة الغبار من نوع ستوبفليكس مطابقة للكراميك الكربوني |
تأكيد قبل الطلب
هذه المجموعة عبارة عن استبدال للدوارات يعيد استخدام تصميم مكبس AMG المصنع الذي بني حوله W222 S63. تتوافق الدوارات والوسادات معًا، لذا استخدم كلاهما. إذا كانت سيارتك قد تم تعديلها أو تحمل معدات فرامل مخصصة للسوق، يرجى تأكيد المواصفات الدقيقة قبل الطلب.
ما التغييرات، ولماذا يهم الأمر في هذه السيارة
| ميزة ستوبفليكس | لماذا يهم الأمر في W222 S63 | ما تلاحظه |
|---|---|---|
| مُدوّر من السيراميك الكربوني، يزن حوالي نصف وزن الفولاذ | هذه سيارة سيدان ثقيلة، وأقراص الفولاذ تضع الكثير من الكتلة مباشرة حيث يتعين على التعليق والتوجيه التعامل معها. | استجابة توجيه أخف وأسرع، وتعليق يستقر بشكل أنظف على الطرق المكسرة. |
| احتكاك ثابت عند درجات حرارة عالية | سيارة إس63 لديها السرعة لطهي أقراص الحديد على منحدر طويل أو توقفات متكررة بسرعة عالية، وهو المكان الذي يبدأ فيه الحديد في التلاشي. | مع الوسادات المطابقة، يحتفظ الاحتكاك بقيم فوق 0.4μ عند درجات الحرارة العادية وقريب من 0.3μ حتى حوالي 900°C، لذا يظل دواسة القدم ثابتة. |
| توافق وسادات منخفضة الغبار | عجلات AMG الكبيرة بقياس 21 إنش تظهر الغبار تقريبًا عند غسلها باستخدام وسادة حديدية أداء عادية. | تظل العجلات نظيفة لفترة أطول بين عمليات الغسيل. |
| لا صدأ بعد المطر | تصدأ الأقراص الحديدية بسرعة خلال الليل، وهو مظهر غير صحيح على سيارة فاخرة من فئة إس التي من المفترض أن تظهر نظيفة. | وجهات الدوارات تبدو كما هي بعد أسبوع من الأمطار كما في اليوم الذي تم تركيبها فيه. |
| تصنيع باستخدام ألياف طويلة من CCB | سيارة فاخرة تستخدم يوميًا تحتاج إلى متانة، وليس استهلاكًا مخصصًا للسباقات فقط. | عمر خدمة على الطرق يمكن أن يصل إلى حوالي 250,000–300,000 كم عندما لا يتم تتبع السيارة. |
ما يتحسن
- كتلة غير متأرجحة أقل في الزوايا الأربعة
- دواسة ثابتة بعد هبوط حاد أو توقفات متكررة
- كمية أقل بكثير من غبار الفرامل على عجلات AMG
- لا صدأ فلاش على وجوه الأقراص بعد المطر
- تشطيب خزفي بنقشة متشققة يتناسب مع مظهر S63
- عضة باردة طبيعية، حتى حوالي -20°C عند التوقف الأول
ما الذي يجب التأكد منه أولاً
- السيارة هي مرسيدس- AMG S63 (W222) مع مكبس أمامي AMG بستة أسطوانات من المصنع
- تكوين الفرامل الحالي غير معدل، أو يرجى ملاحظة أي تغييرات
- شغل أقراص STOPFLEX مع وسادات STOPFLEX المطابقة
- تطابق معدات العجلة والسوق مع التكوين المعروض هنا
إذا لم تكن متأكدًا من تطابق سيارتك مع المواصفات المعروضة هنا، أرسل لنا رقم تعريف السيارة وسنؤكد ملاءمة مرسيدس-أي إم جي S63 (W222) قبل الطلب من خلال مجموعة مرسيدس-بنز CCB.
معرض البناء
أسئلة متكررة حول S63 W222 كربون سيراميك
هل تعمل دوارات STOPFLEX مع مكابح AMG الأصلية الخاصة بي؟
نعم. هذا ترقية تركز على الدوارات مبنية حول مكابح AMG الأمامية ذات الستة مكابس على مرسيدس-بنز S63 AMG (W222). تحافظ على ترتيب المكابح الأصلي وتستبدل الأقراص الحديدية الثقيلة بدوارات من الكربون السيراميكي التي تتناسب مباشرة، مما يتجنب تكلفة وتعقيد تحويل المكابح بالكامل.
هل يقلل هذا من غبار المكابح على سيارتي S63؟
نعم. مع وسادات STOPFLEX، ينتج النظام غبار مكابح قليل جدًا مقارنة بنظام الحديد الأداء النموذجي. على عجلات AMG بقياس 21 إنش، حيث يظهر الغبار بسرعة، يعد ذلك أحد التغييرات التي يلاحظها المالكون أولاً.
هل يمكن للدوارات الأخف وزنًا أن تغير فعلاً شعور السيارة الثقيلة؟
نعم. الدوارات من الكربون السيراميكي تزن حوالي نصف وزن الدوارات الفولاذية ذات الحجم نفسه، مما يقلل من الكتلة غير المعلقة الدوارة في جميع الزوايا الأربع. على سيارة ثقيلة مثل W222 S63، يمكن أن يحسن استجابة التوجيه ويساعد التعليق على الاستقرار بشكل أكثر نظافة على الطرق الوعرة.
هل تتآكل هذه الدوارات بعد المطر مثل أقراص الحديد الخاصة بي؟
لا. دوارات الكربون السيراميكي STOPFLEX لا تتآكل بعد التعرض للمطر، لذلك تظل وجوه المكابح نظيفة بدلاً من الصدأ المفاجئ ليلاً كما يحدث مع الأقراص الفولاذية على سيارة مرسيدس-بنز من نوع S-Class متوقفة.
كم تدوم أقراص الكربون السيراميك STOPFLEX على الطرقات؟
في القيادة العادية على الطرقات بدون استخدام الحلبات، يمكن أن تصل أقراص الكربون السيراميك STOPFLEX إلى حوالي 250,000 إلى 300,000 كم. تعتمد مدة الخدمة الفعلية على طريقة قيادتك، اختيار الوسادات، الصيانة، والظروف.
