في هذه الصفحة
قائمة البناء والأجزاء
| المركبة | سيدان أودي S4 (B9) |
|---|---|
| الدوار الأمامي (STOPFLEX) | قرص من ألياف طويلة من الكربون والسيراميك بقياس 380 × 34 ملم |
| سياق الكاليبر الأمامي | مكبس 6 أسطوانات من أكيبونو المصنع، أو مجموعات مكابح كبيرة بعد السوق بقياس 380 ملم |
| الوسادات | مركب سيراميك منخفض الغبار STOPFLEX |
| عجلة الهدف | 19 بوصة (تم التحقق من الفراغ وفقًا لتصميم العجلة) |
| نطاق المحور | ترقية الدوار الأمامي |
تأكيد قبل الطلب
يُعرض إعداد 380 مم هذا لفرامل أمامية من نوع أكيبونو بستة مكابس من المصنع لطراز S4 B9 وللأطقم فرامل كبيرة بعد البيع بحجم 380 مم. إذا كانت سيارتك تستخدم مكبسًا بعد البيع، قم أولاً بتأكيد تعويض الدوار وأبعاد القبعة — وتحقق من الفراغ مقابل العجلة ذات قياس 19 بوصة قبل التثبيت.
لماذا يعمل على S4
| ميزة STOPFLEX | لماذا يهم الأمر على S4 B9 | ما تلاحظه |
|---|---|---|
| قرص سيراميك كربوني، يزن حوالي نصف وزن قرص فولاذي بنفس الحجم | يحمل طراز S4 الكثير من الكتلة على المحور الأمامي، ويجلس الدوار مباشرة عند العجلة حيث يؤثر الوزن أكثر. | أنف أخف إحساسًا، استدارة أنظف، وعلبة تعليق تتفاعل بحرية أكبر على الطرق الوعرة. |
| تحمل عالي للحرارة — الاحتكاك السطحي يحافظ على قربه من 0.3μ حتى حوالي 900 درجة مئوية. | السرعة على الطرق الخلفية والانحدارات الطويلة تتراكم الحرارة في سيارة سيدان ذات دفع رباعي موجه للأمام أسرع مما يتوقع معظم المالكين. | البدال يظل ثابتًا عندما تبدأ مجموعة الصلب بالشعور بالحرارة المشبعة. |
| توافق وسادة سيراميك منخفضة الغبار. | فرامل S4 الأصلية تغطي عجلات بقياس 19 إنش بطبقة غبار داكنة بين الغسلات. | عجلات تظل نظيفة لفترة أطول بكثير، مع حزمة فرامل تبدو مناسبة على سيارة سيدان فاخرة. |
| دوارات لا تصدأ | السيارات التي تقود يوميًا تتعرض للمطر، والدوارات الفولاذية تتكون طبقة برتقالية بسرعة. | لا صدأ على السطح بعد الطقس الرطب، حتى عندما تبقى السيارة عدة أيام. |
| تصميم CCB بألياف طويلة | الدوارات على الطرق السريعة تسير آلاف الأميال لسنوات، لذا فإن عمر الدوار يؤثر على التكلفة الحقيقية للترقية. | عمر استخدام على الطرق العادية يتراوح بين 250,000 و300,000 كم عندما لا يتم تتبع السيارة. |
ما الذي يتحسن
- كتلة غير معلقة وأقل دورانًا عند العجلات الأمامية
- شعور دواسة أكثر استقرارًا خلال التوقفات القوية المتكررة
- غبار الفرامل أقل بكثير على العجلات
- لا صدأ على الأقراص بعد المطر
- عمر طويل للطرق يوزع التكلفة على مدى سنوات
ما الذي يجب تأكيده أولاً
- سواء كانت سيارتك تعمل بنظام أكيبونو المصنع ذو الستة مكابس أو مجموعة 380 مم بعد السوق
- تباعد الأقراص وأبعاد القبعة إذا كان الكاليبر بعد السوق
- الفراغ مقابل تصميم العجلة 19 إنش الخاص بك بدقة
- أن استبدال القرص الأمامي يتوافق مع طريقة استخدامك الفعلية للسيارة
إذا لم تكن متأكدًا مما إذا كانت سيارتك تحتوي على إعداد أكيبونو المصنع أو كاليبر بعد السوق، أرسل لنا تفاصيلك وسنؤكد ملاءمة أودي S4 B9 قبل الطلب من خلالنا مجموعة أودي CCB.
معرض البناء
أسئلة شائعة حول مكابح الكربون السيراميك أودي S4 B9
هل يتناسب هذا الدوار مع مكابح أكيبونو الأصلية أو فقط مع مجموعات ما بعد البيع؟
الدوار الأمامي STOPFLEX بقياس 380 ملم مصنوع كبديل مباشر لمكابح أودي S4 B9 الأصلية ذات الستة مكابس من أكيبونو. يمكن أن يناسب أيضًا بعض مجموعات المكابح الكبيرة بعد البيع بقياس 380 ملم، ولكن على مكابح ما بعد البيع يجب عليك التأكد من تعويض الدوار وأبعاد القبعة قبل الطلب.
لقد أستخدمت بالفعل مجموعة مكابح كبيرة بعد البيع مع دوارات من الصلب. هل يستحق استبدال الدوارات فقط؟
بالنسبة للعديد من المالكين، نعم. إذا كانت المكابح بالفعل تلبي احتياجاتك، فإن الانتقال من الصلب إلى الدوارات الكربون سيراميك يقلل من وزن المقدمة، ويقاوم امتصاص الحرارة بشكل أفضل، ويقلل من غبار المكابح دون أن تدفع ثمن نظام مكابح جديد بالكامل.
هل سأشعر فعلاً بالفرق من خلف المقود؟
يمكنك ذلك. يحمل S4 وزنًا كبيرًا على الأنف، لذا فإن تقليل كتلة الدوار يقلل من الوزن غير المعلق عند العجلات الأمامية. هذا عادةً ما يحسن استجابة الانعطاف، ويسمح للعلبة بالتعمل بحرية أكبر، ويحافظ على استجابة الكبح بشكل أكثر اتساقًا عند الاعتماد عليه.
هل ستتوافق إعدادات 380 مم مع العجلات الأصلية مقاس 19 بوصة؟
تم تصميم الترقية حول توافق عجلات 19 بوصة، لكن شكل الحواف والمسافة تختلف حسب العجلة. تأكد من المسافة على عجلتك الدقيقة قبل الشراء أو التثبيت.
كم تدوم هذه الدوارات على S4 يستخدم على الطرق العامة؟
عند الاستخدام العادي على الطرق، تتفوق على الدوارات الفولاذية التقليدية بفارق كبير. يمكن أن تصل مدة استخدامها على الطرق إلى حوالي 250,000 إلى 300,000 كم عندما لا يُستخدم السيارة على المضمار.
