豐田Alphard (AH40)碳陶瓷制動系統升級

豐田Alphard AH40 STOPFLEX碳陶瓷煞車升級,配備400mm前煞車盤與20英寸輪圈後的Akebono 9N六活塞卡鉗

Alphard AH40 零件清單

項目 規格
車輛 豐田 Alphard / Vellfire AH40 (40 系列)
前置設定 Akebono 9N 6活塞卡鉗配備400 mm STOPFLEX碳陶瓷轉子
後置設定 Brembo 4活塞卡鉗配備390 mm STOPFLEX碳陶瓷轉子,配置以保持電子手剎
刹車片 STOPFLEX低塵碳陶瓷複合材料,前後皆適用
輪圈適配 20英寸以上的輪圈以確保卡鉗和刹車盤的間隙
減輕重量 總重約28公斤,較原廠制動裝置輕巧
範圍 前後定制大型制動套件

下單前請閱讀

這是一個 定制大型制動系統,不是原廠卡鉗的直接替換。400毫米前刹車盤和6活塞前卡鉗通常需要 20英寸的輪圈 來確保能夠安裝,並且適配AH40的 電子手剎 這意味著後輪必須圍繞該系統建造。請先確認您的輪胎尺寸和後輪設置。

為何碳陶瓷在此處佔有一席之地

STOPFLEX 特點 為什麼在Alphard AH40上很重要 您的感受
400毫米前/390毫米的轉子配備大型多活塞卡鉗 AH40較重,搭載七人和行李時更重。大尺寸轉子和固定式卡鉗讓系統有空間吸收熱量。 在長下坡和堵車時具有更大的熱邊界,減少駕駛後期軟化、衰退的踏板感。
碳陶瓷轉子,重量約為鋼制轉子的一半 較低的非簧質質量讓懸掛系統能更好地跟隨路面,而不是在每個轉角都與沉重的鐵件抗衡。 在破碎的路面和伸縮縫上行駛更加平穩、安定——這正是Alphard買家真正關心的事情。
長纖維CCB結構搭配STOPFLEX墊片 摩擦在廣泛的溫度範圍內保持穩定。有了STOPFLEX墊片,常溫摩擦力超過0.4μ,經測試的表面摩擦力在900°C時仍接近0.3μ。 早晨第一次停車感覺像是第十次停車那樣熱切——可預測的踏板,讓你不用思考。
低塵墊片和防銹轉子 行政麵包車依靠大輪子出行,並且容易被看到。灰塵和生銹的轉子面看起來格格不入。 洗車之間輪圈更乾淨,雨後轉子面不會出現橙色條紋。
街道使用壽命約為250,000–300,000公里 Alphards 作為家庭運輸和機場接送車累積里程;沒有人想追蹤轉子磨損情況。 一款煞車套件,在正常道路使用中能超越多組傳統鋼製轉子的耐用性。

哪些方面會變得更好

  • 相比原廠浮動卡鉗,固定多活塞設計提供更堅實、更一致的踏板感受
  • 更高的散熱能力,適合載重駕駛和長坡道,讓煞車不會在後段失效
  • 較輕的轉子減少懸掛未被支撐的質量,提供更穩定的駕乘感受
  • 極低的煞車粉塵,保持大輪圈清潔
  • 轉子雨後不生鏽,陶瓷塗層在開放式輪圈後方展現出良好外觀

首先需要確認的事項

  • 輪圈尺寸—前卡鉗和轉子最少建議20英寸,以確保空間充裕
  • 您的AH40配備電子駐車制動,因此後輪設計用於保持它
  • 前後輪作為一個配套組合一起訂購,以保持制動平衡
  • 您的實際使用情況——乘客載重、行駛里程和主要行駛道路

如果您不確定您的廂型車是否符合此處顯示的規格,請將您的詳細信息發送給我們,我們將在您訂購前確認豐田Alphard AH40的適配性 豐田CCB系列.

常見問題

為什麼在豐田Alphard AH40上安裝碳陶瓷制動器?

AH40是一款重型豪華MPV,通常搭載滿座和行李。較大的碳陶瓷套件為反覆制動和長距離下坡提供熱容量,較輕的轉子減少懸掛質量,有助於保持行駛平穩

這套制動系統是否適用於Alphard的電子駐車制動?

是的。AH40後軸使用電子手剎,因此這是一個定制的後部解決方案,而不是單純的卡鉗更換。後部硬件配置旨在保持手剎功能的正常運作。

這套套件能否適配原廠19英寸輪圈?

很可能不行。400毫米前煞車盤和6活塞Akebono前卡鉗通常需要20英寸輪圈才能確保桶身空間。下單前請務必確認您的輪圈尺寸是否合適。

STOPFLEX碳陶瓷轉子在街道上的使用壽命有多長?

在街道上,沒有賽道使用的情況下,STOPFLEX碳陶瓷煞車盤大約可以使用250,000到300,000公里。對於一輛在路上長時間使用的高里程MPV來說,這是一個長久的使用壽命。

碳陶瓷煞車真的能減少煞車粉塵嗎?

是的。配合STOPFLEX煞車片,粉塵產量非常低,而且煞車盤雨後不會生鏽。在配備大輪圈的豪華廂型車上,這樣可以保持輪面清潔,外觀整潔。

Eric Lin - STOPFLEX 技術總監

技術總監

Eric Lin

擁有超過十年的碳陶瓷煞車(CCB)製造與銷售經驗,Eric 擔任 STOPFLEX 的首席技術專家。專注於嚴格的品質控制與精確的車輛配合,他已成功協助數千名車主進行保時捷、BMW、梅賽德斯-賓士和奧迪平台的性能煞車升級。

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