組裝：卡鉗、轉子、安裝適配
| 零件 | 前軸 | 後軸 |
|---|---|---|
| 車輛 | 保時捷 911 (992) | |
| 卡鉗 | Brembo BM6，6活塞鍛造 | Brembo BM4，4活塞鍛造 |
| 轉子直徑 | 405 毫米 | 380 毫米 |
| 轉子類型 | STOPFLEX長纖維碳陶瓷 | STOPFLEX長纖維碳陶瓷 |
| 墊片 | STOPFLEX 高性能陶瓷 | STOPFLEX 高性能陶瓷 |
| 安裝在輪圈上 | 20英寸工廠 | 21英寸工廠 |
| 軸範圍 | 前後轉換 | |
先檢查適配性： 這些是適用於工廠992車型的405mm前輪和380mm後輪轉子，配合20英寸前輪/21英寸後輪的交錯配置。改裝或非標準輪圈會影響間隙，請在訂購前確認您的輪圈和車型。
為何這個配置適用於992
| STOPFLEX 功能 | 為何在992上很重要 | 你會注意到的 |
|---|---|---|
| 長纖維碳陶瓷煞車轉子 | 992車型重量集中在後方，反覆急剎時會產生大量熱量；鐵質轉子在吸收熱量後會逐漸失去效能。長纖維結構比短纖維盤更能耐受高溫。 | 踏板在長時間的山路下坡或連續圈數中保持穩定，而不會變軟。 |
| 大約是鐵的半重 | 每一磅的轉子都是非簧載和旋轉質量。在對反應敏感的車輛上，減少它會改變前端的反應方式。 | 轉向感覺更敏捷，懸掛在破碎的路面上也更快穩定。 |
| 在900°C時摩擦係數接近0.3μ | 持續的高溫正是工廠鐵制制動器失去抓地力的原因。保持高溫下的摩擦是使用陶瓷的主要目的。 | 每圈都能可靠提供制動力，而不僅僅是在前幾次制動時。 |
| Brembo BM鍛造卡鉗 | 匹配工廠活塞數量並不重要；鍛造的BM車身在高壓線下抗彎曲，而較軟的卡鉗則會偏移。 | 更堅硬、更具溝通性的踏板，讓你知道輪胎的狀況。 |
| 不生鏽、低粉塵、壽命長 | 992大多在街道上行駛，鐵制轉子表面會生鏽，並在輪圈上形成粉塵。 | 洗車之間保持輪圈清潔，即使在雨中停放，轉子仍保持良好外觀。 |
什麼變得更好
- 從冷啟動到反覆激烈制動，踏板更堅硬、更一致。
- 摩擦係數在900°C時接近0.3μ，讓熱量不會影響你的制動效果。
- 每個角落的轉子重量約為鐵的一半，減輕懸掛質量。
- 即使在-20°C左右，冷車首次停車仍保持正常
- 使用STOPFLEX刹車片，產生低粉塵，讓輪圈保持清潔
- 雨後不生鏽的轉子，能在街道行駛250,000–300,000公里
首先要確認的事項
- 您的輪圈尺寸與偏移——套件適用於原廠20英寸前輪/21英寸後輪
- 精確匹配992款型與年份，支架與轉子完美配合您的輪轂
- 如圖所示的前後轉換，而非單軸更換
- 搭配相配的STOPFLEX陶瓷刹車片與這些轉子使用
- 預期用途——日常與激烈道路駕駛，偶爾賽道——我們為您精心規劃
如果您不確定您的車輛是否符合此處顯示的規格，請提供您的輪圈尺寸、車型和年份，我們將在您下單前確認保時捷911 (992) 的適配性 保時捷CCB系列.
建築畫廊
常見問題
為什麼要升級992的煞車系統，當出廠車已配備六活塞前卡鉗？
原廠鑄鐵系統在街道和激烈駕駛時已經很強大，但在賽道或長坡反覆急煞會產生過多熱量，鑄鐵無法快速散熱，導致踏板變長。Brembo BM鍛造卡鉗增加剛性，提供更堅實的踏感，STOPFLEX碳陶瓷煞車盤在溫度升高時仍能保持摩擦力，讓制動更穩定不衰退。
我需要配備哪些輪圈才能在992上使用405mm前輪STOPFLEX套件？
此套件使用405mm前輪和380mm後輪的STOPFLEX碳陶瓷煞車盤，尺寸設計能配合原廠保時捷911 (992) 20吋前輪和21吋後輪的非對稱配置。下單前請提供您的輪圈和車型詳情，以便我們確認空間是否足夠。
碳陶瓷升級實際能減少多少重量？
STOPFLEX碳陶瓷煞車盤的重量約為同尺寸鑄鐵煞車盤的一半。這直接減少了每個車輪的非簧載和旋轉質量，提升轉向反應，並幫助懸吊在不平路面上更快穩定。
992停在戶外淋雨，轉子會生鏽嗎？
不會。STOPFLEX碳陶瓷轉子在雨水或濕氣下不會生鏽，因此即使車輛在兩次駕駛之間停放一段時間，輪圈後的轉子表面仍保持清潔。
這些轉子在日常駕駛的992上能使用多久？
主要用於街道駕駛而非持續的賽道使用，STOPFLEX長纖維碳陶瓷轉子可以達到大約250,000到300,000公里的使用壽命，遠超鑄鐵轉子的壽命。
