BMW M3 (G80) 碳陶瓷刹車升級

搭配STOPFLEX 400mm前碳陶瓷轉子和六活塞M夾鉗的BMW M3 G80,安裝在19英寸輪圈後

車型:BMW M3 G80 搭載19英寸輪圈

項目 規格 為何在此
車輛 BMW M3 G80 採用相同平台,確保適配性保持清晰且專一。
安裝在輪圈上 19英寸 這個案例的核心;直徑是間隙的一部分,而不是全部答案。
前輪碟 STOPFLEX 400 毫米碳陶瓷 增加熱空間,並減輕旋轉重量,相較於同尺寸的鋼碟。
後輪碟 STOPFLEX 370 毫米碳陶瓷 與後軸匹配,使轉換在前後平衡。
墊片 STOPFLEX 高性能陶瓷 適用於碳陶瓷碟的正確配對;這可以保持低塵。
硬體 固定螺栓和螺絲 正確組裝轉換所需的支撐硬體。
範圍 前後轉子轉換 這是對現有M Compound卡鉗硬體的轉子與墊片升級。
下單前請確認: 19英寸僅為起點,並不代表有足夠空間。請在購買前確認您的輪圈型號、偏距、內圈形狀以及與卡鉗的間隙。

使用碳陶瓷時的變化有哪些

STOPFLEX 功能 為何在G80 M3上很重要 你會注意到的
轉子重量約為鋼的半數 G80已經很鋒利;每個角落較少的質量讓懸吊和轉向更輕鬆應對。 轉向感覺更敏捷,尤其是在進入彎道時的煞車。
碳陶瓷的耐熱性能 反覆激烈制動時,鐵質轉子會退化,踏板變長。 在鄉間道路或賽道日中,隨著速度提升,踏板更為一致。
使用陶瓷墊片時產生的粉塵較少 大輪子和激進的車身姿態讓黑色灰塵在這麼乾淨的車上迅速出現。 輪圈面在洗車之間能保持更長時間的清潔。
雨後沒有生鏽 鐵盤在濕夜靜止時會長出那個橙色的環。 轉子面保持其表面光潔,而不會看起來被忽視。
長時間的街道使用壽命 一個昂貴但容易磨損的轉子,會破壞升級的意義。 在街道上,遠離賽道濫用,這些轉子可以使用約250,000–300,000公里。

什麼變得更好

  • 降低四個角的非簧載和旋轉質量
  • 在反覆重踩制動時提供更穩定的踏板感覺
  • 車輪上的制動灰塵少得多
  • 車子在雨中停放後不會出現鏽蝕的轉子環
  • 長時間街道使用壽命,當車輛不在賽道上時

首先要確認的事項

  • 您的確切19英寸輪圈型號、偏距和輻條間隙
  • 內圈形狀與卡鉗的配合
  • 您的實際用途:清潔輪圈、反應更敏捷或賽道表現
  • 專業安裝與在高強度使用前進行適當的預備循環
  • 即使灰塵較少,也要定期檢查

如果您不確定您的車輛是否符合此處顯示的規格,請將您的詳細資料發送給我們,我們將在您下單前確認BMW M3 G80的適配性,並通過我們的 BMW CCB系列.

常見問題

為什麼要將BMW M3 G80的鐵制轉子換成STOPFLEX碳陶瓷轉子?
G80出廠配備強大的M制動硬體,所以這並不是為了修復車輛的弱點。鐵轉子本身是弱點:它增加旋轉慣性、吸收熱量、雨天會生鏽,並在輪圈上留下黑色粉塵。STOPFLEX碳陶瓷轉子能減少懸掛質量,在反覆制動時更好地保持熱量,讓輪圈保持清潔,並在高速公路和賽道日提供更穩定的踏板感受。
這款BMW M3 G80建構使用的STOPFLEX轉子尺寸有哪些?
此建構使用STOPFLEX 400毫米前碳陶瓷轉子和370毫米後碳陶瓷轉子,配合STOPFLEX高性能陶瓷刹車片及所需的固定硬體。
這款BMW M3 G80碳陶瓷升級能否適用於19英寸輪圈?
這個套件是為19英寸輪圈設計,但僅僅直徑並不能確認是否合適。還需要檢查內圈間隙、輪輻間隙、卡鉗形狀、偏距以及確切的輪圈型號,才能下單。
STOPFLEX BMW M3 G80升級版真的能減少煞車粉塵嗎?
可以。使用STOPFLEX陶瓷煞車片時,碳陶瓷轉子產生的可見粉塵遠少於一般高性能鐵質轉子和煞車片組合,因此輪圈在洗車之間能保持更長時間的清潔。
你可以用這個套件追蹤BMW M3 G80的性能嗎?
這個升級旨在提升耐熱性、踏板穩定性和在反覆激烈制動時的信心。賽道使用仍取決於正確的安裝、適當的磨合、定期檢查,以及與你的駕駛速度和制動負荷相匹配的煞車片選擇。
使用碳陶瓷會改變BMW M3 G80的駕駛感受嗎?
可能會。由於STOPFLEX碳陶瓷轉子重量約為同尺寸鋼轉子的一半,每個車輪的非簧載質量較低,可能會讓轉向、懸吊運動和高速穩定性感覺更敏銳一些。
Eric Lin - STOPFLEX 技術總監

技術總監

Eric Lin

擁有超過十年的碳陶瓷煞車(CCB)製造與銷售經驗,Eric 擔任 STOPFLEX 的首席技術專家。專注於嚴格的品質控制與精確的車輛配合,他已成功協助數千名車主進行保時捷、BMW、梅賽德斯-賓士和奧迪平台的性能煞車升級。

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