NIO ET5T 碳陶瓷煞車升級

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改裝配置

這輛 NIO ET5T 升級前 TTSPORT EB8 卡鉗及 STOPFLEX 碳陶瓷碟盤。黃色卡鉗與深色旅行車及銀色多輻輪圈形成對比,前軸零件展示與拆下車輪的照片均呈現了相關配置。

  • 前輪:TTSPORT EB8 八活塞卡鉗,搭配 STOPFLEX 380 × 34 mm 碳陶瓷碟盤。

EB8 八活塞卡鉗與 380 × 34 mm 碟盤構成這套以前軸為主的方案。浮動盤帽與打孔陶瓷盤面在鮮黃色卡鉗旁清晰可見,透過銀色輪輻呈現鮮明外觀。

我們的 ET5T 碳陶瓷系列 包含考量低溫反應而選用的道路來令片與塗層組合,以及搭配匹配來令片時針對低道路磨耗設計的陶瓷盤面。這些摩擦系統特性使完整前軸方案適用於道路行駛的電動旅行車。陶瓷碟盤也可能比同尺寸鐵碟顯著更輕,降低升級後前輪輪轂處碟盤的旋轉質量與簧下質量。

請提供 VIN、年份、廠牌、車型與目前配置,我們的團隊將為您的 ET5T 處理完整的 EB8 前煞車升級。

Eric Lin - STOPFLEX 技術總監

技術總監

Eric Lin

擁有超過十年的碳陶瓷煞車(CCB)製造與銷售經驗,Eric 擔任 STOPFLEX 的首席技術專家。專注於嚴格的品質控制與精確的車輛配合,他已成功協助數千名車主進行保時捷、BMW、梅賽德斯-賓士和奧迪平台的性能煞車升級。

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