組裝內容：卡鉗、刹車盤、車軸範圍
| 商品 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | 瑪莎拉蒂Ghibli (M157) |
| 轉換範圍 | 前後碳陶瓷全套轉換 |
| 前卡鉗 | Alcon RC6 6活塞 |
| 前煞車盤 | 410mm STOPFLEX碳陶瓷 |
| 後卡鉗 | EP4 4活塞，帶集成電動機械停車制動 |
| 後煞車盤 | 380mm STOPFLEX 碳陶瓷 |
| 刹車片 | STOPFLEX 碳陶瓷刹車片 |
| 最小輪圈 | 21英寸（桶形間隙) |
下單前請確認
此款正品410mm前輪/380mm後輪套裝需要至少21英寸的輪圈以確保桶形間隙。原廠19英寸和20英寸的Ghibli輪圈無法通過。桶形和輪輻幾何形狀與直徑一樣重要，請在報價前確認您的特定輪圈。
為何這個設定適用於Ghibli
| STOPFLEX特色 | 為什麼它在Ghibli上很重要 | 你注意到的地方 |
|---|---|---|
| 410mm前碳陶瓷轉子 + Alcon RC6 6活塞 | Ghibli是一款沉重且快速的轎車，在多次剎車時會對前軸造成較大負荷，這也是原廠鐵制剎車開始失效的地方。 | 踏板更堅實，施力時更線性，而不是鐵片熱起來後會變得柔軟的感覺。 |
| 同尺寸鋼制轉子的重量只有一半 | 大型鐵制轉子在每個車角增加了非簧載質量，這會影響這款車的乘坐舒適性和轉向反應。 | 較輕的輪圈轉動質量，有助於前端在不平路面上感覺更穩定。 |
| 耐熱穩定性（約0.3μ仍能在900°C下保持) | 長時間的下坡和連續高速公路停車正是重型轎車剎車的考驗。 | 越深入硬碟，停止越穩定，而不是隨著使用時間而逐漸衰退的踏板感覺。 |
| 使用STOPFLEX剎車片+非生鏽表面，灰塵非常少 | 開放式21吋輪圈會顯示每一點鐵粉，雨後或洗車後，剎車盤邊緣容易生鏽。 | 輪圈保持清潔的時間更長，剎車盤面在潮濕後不會變成橘色。 |
| EP4後卡鉗，內建電動機械停車制動器 | Ghibli配備電子停車制動器，因此後方升級必須保持其正常運作，不能用繞道方案。 | 正常工廠制動系統操作，每個後角配備一個乾淨的卡鉗，無外部支架或第二個卡鉗。 |
性能提升
- 來自6活塞Alcon RC6前卡鉗的更堅固、更線性的踏板感
- 在山路和長坡上具有更強的熱容
- 比同尺寸鋼制轉子更低的非簧質質量
- 使用STOPFLEX墊片的21英寸輪圈幾乎沒有制動灰塵
- 轉子表面雨天或洗車後不會生鏽
- 長壽命，約行駛25萬到30萬公里
首先要確認什麼
- 輪圈直徑為21英吋或更大
- 桶形和輪輻幾何與卡鉗不衝突
- 您的Ghibli車型和年份
- 目前的輪圈配置以及您的駕駛方式
- 前後輪作為一個系統一起規劃，而非分開
如果您不確定您的車型是否符合此規格，請提供您的Ghibli車型、年份和輪圈配置，我們將在您下單前確認瑪莎拉蒂Ghibli M157的適配性 瑪莎拉蒂CCB系列.
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常見問題
這套410mm前輪和380mm後輪的配置適用於每款瑪莎拉蒂吉卜力嗎？
不行。這個精確的套件至少需要21英寸的輪圈才能有桶身間隙。原廠19英寸和20英寸的吉卜力輪圈對它來說太緊了，請在訂購前確認您的輪圈直徑和輪輻形狀。
後EP4卡鉗如何處理吉卜力的電子駐車制動？
EP4將電動機械駐車制動馬達直接集成在卡鉗本體內，因此您可以在每個角落保持正常的原廠駐車制動操作，無需外部支架或獨立的駐車制動卡鉗。
Alcon RC6前卡鉗對踏板感覺有什麼改變？
6活塞Alcon RC6為前軸提供更堅固的基礎，因此踏板在頂部會更堅實，施加壓力時也更線性，尤其是在反覆重刹時，原廠設定開始變軟。
STOPFLEX碳陶瓷轉子會生鏽或產生大量制動灰塵嗎？
不會。轉子表面在雨天或清洗後不會生鏽，搭配STOPFLEX刹車片，系統幾乎不會產生灰塵，因此21吋輪圈比鐵制刹車更乾淨得多。
這些轉子在街道使用中可以使用多久？
在街道上使用且不進入賽道的情況下，STOPFLEX碳陶瓷轉子大約可以使用25萬到30萬公里，因此對大多數Ghibli車主來說，這是一個長期升級，而不是經常更換的磨損件。
