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建造：BMW X7 G07碳陶瓷轉換
| 項目 | STOPFLEX X7 G07建造 |
|---|---|
| 車輛 | BMW X7 (G07) |
| 前置設定 | Akebono 10活塞卡鉗 + 440mm STOPFLEX碳陶瓷轉子 |
| 後置設定 | Brembo 4活塞卡鉗 + 410mm STOPFLEX碳陶瓷轉子 |
| 刹車片 | STOPFLEX低塵陶瓷化合物 |
| 減輕的重量 | 此組裝大約減少34公斤（約75磅） |
| 已裝配輪圈 | 22英寸輪圈，通常為了配合此440/410套件的間隙需求 |
| 軸距範圍 | 完整前後碳陶瓷轉換 |
下單前請確認輪圈尺寸。 這是定制的大型煞車改裝，不是直接替換。440mm前輪 / 410mm後輪的轉子較大，這個配置通常需要22英寸輪圈才能安裝。使用不同直徑或設計的輪圈？請先確認適配性——另一款STOPFLEX配置可能更適合您的X7。
你實際會得到的效果
| STOPFLEX功能 | 為何在X7 G07上很重要 | 你注意到的地方 |
|---|---|---|
| 440mm前輪轉子 + 10活塞Akebono | 對於高大笨重的SUV來說，前軸承擔了大部分煞車工作。更大的煞車碟盤和活塞意味著更大的熱儲備和更大的煞車面積。 | X7 在載重、高速行駛或長下坡時，踏板仍保持穩定。 |
| 碳陶瓷摩擦表面 | 它在 900°C 左右的溫度下能保持大約 0.3μm 的黏度，因此即使系統因反覆停止而變熱，它也不會變軟。 | 煞車腳感始終如一，不會在幾次急煞車後減弱。 |
| 轉子重量約鋼的一半 | 這是懸吊在每個車輪上不再需要控制的非簧載品質。 | 駛過伸縮縫和粗糙路面時，乘坐感更加平穩舒適，更有高級感。 |
| STOPFLEX低塵襯墊 | 大型SUV會在前輪積滿黑色塵土；這裡的開放式輪圈展現了每一點灰塵。 | 更乾淨的輪圈，洗車間隔更長。 |
| 不生鏽的陶瓷制動盤面 | 制動盤透過輪圈仍可見到，因此生鏽的鋼圈會破壞整體外觀。 | 雨後或洗車後清潔制動盤面，而非通常的橘色薄膜。 |
什麼變得更好
- 當X7滿載人員、裝備或高速行駛時，提供更高的散熱空間。
- 長距離下坡時，踏板更堅實、更具重複性。
- 降低非簧載質量，打造更乾淨的底盤駕馭感受。
- 使用STOPFLEX刹車片，產生極低的制動灰塵。
- 輪圈面不會在雨後生鏽，加上大制動的外觀，適合搭配22吋輪圈。
首先要確認的事項
- 輪圈直徑與內圈間隙——22吋是此440/410配置的安全預期。
- 您的實際X7車型與當前輪圈設計。
- 您最關心的：熱控、灰塵、駕乘感、外觀，或全部。
- 在下單前，確認這款混合Akebono/Brembo硬體是否符合您的需求。
如果您不確定您的X7是否符合此處顯示的規格，請提供您的輪圈尺寸與車型，我們將在您透過我們的 BMW CCB 系列.
建構畫廊
BMW X7 G07 煞車常見問題
為什麼這款BMW X7 G07的前後煞車卡鉗會搭配使用Akebono前卡鉗和Brembo後卡鉗？
這是一個有意的硬體搭配。對於重型SUV來說，前煞車承擔大部分工作，因此配備10活塞Akebono卡鉗，以提供大面積煞車片的夾緊力，而Brembo 4活塞卡鉗則用於後輪，保持前後平衡，適合這種車輛的尺寸。
碳陶瓷煞車系統在X7上仍然能提供舒適的駕乘感受嗎？
可以。STOPFLEX碳陶瓷轉子約為同尺寸鋼轉子的重量的一半，因此每個車輪的懸掛質量較少。懸吊系統在遇到顛簸時的反應較少，讓X7在正常街道駕駛中感覺更穩定，而非粗糙。
440mm前輪和410mm後輪的配置能適配原廠X7輪圈嗎？
這款特定的440mm前輪/410mm後輪組合通常需要22英寸的輪圈才能有適當的空隙。如果您的X7使用不同尺寸的輪圈，請在訂購前確認適配性，因為不同的轉子或卡鉗配置可能更適合您的輪圈。
這套STOPFLEX配置會產生多少煞車粉塵？
與STOPFLEX墊片搭配時幾乎沒有任何磨損。您會得到更乾淨的車輪，以及比重型SUV在洗車之間更少的黑色粉塵膜，通常會在前輪上留下。
STOPFLEX碳陶瓷煞車盤在街道駕駛的X7上能使用多久？
在街道上，遠超過一般鋼制煞車盤。當車輛不在賽道上時，STOPFLEX街用煞車盤的壽命大約可以達到250,000到300,000公里，這取決於您的駕駛方式、墊片選擇和維護情況。
