BMW X5M (F95) 碳陶瓷剎車升級

BMW X5M Competition F95 配備原廠6活塞M卡鉗與STOPFLEX 400毫米前碳陶瓷刹車盤,安裝於M輪圈後方

構建內容:這款X5M的特色

車輛 BMW X5M Competition (F95)
前置設定 原廠6活塞M卡鉗搭配400毫米STOPFLEX碳陶瓷刹車盤
後置設定 原廠後卡鉗搭配380毫米STOPFLEX碳陶瓷刹車盤
刹車片 STOPFLEX低塵街道用化合物
卡鉗 工廠原廠M卡鉗保留 — 螺栓式轉子轉換
減少懸掛重量 總重約20公斤(44磅)
車軸範圍 前後轉子轉換

下單前請確認

此組合是 BMW X5M Competition (F95) 此處展示的套件,並且重用了原廠M卡鉗 — 因此轉子必須與您的卡鉗、輪轂和輪圈間隙完全匹配。請提供您的車輛詳細資訊,我們將在出貨前與此規格進行比對。

為何CBB在F95上值得投資

STOPFLEX 功能 為何在X5M F95上很重要 你注意到的地方
碳陶瓷轉子,約為同尺寸鐵質轉子的重量的一半 這是一輛重型SUV,轉子質量是非懸掛且旋轉的。減少約20公斤的重量,懸吊系統不再需要與之抗衡。 前端在崎嶇路面上感覺壓力較小;轉向反應更快一點。
在反覆制動下具有寬廣的耐熱性 將一輛快速行駛的2.5噸SUV反覆減速,會產生真正的轉子熱量。鐵質轉子會熱浸,這時踏板會變軟。 在長時間的山路下坡或反覆高速公路減速時,踏板保持穩定而不會變軟。
低粉塵,配合STOPFLEX剎車片 工廠原廠的鐵質性能墊片設置會在大M輪上產生大量黑色粉塵。 輪圈保持清潔的時間更長;週末少刷洗。
煞車盤不會在雨後生鏽 鐵質碟片在洗車或濕潤一週後會形成橙色表面膜,尤其是經常行駛的SUV。 碟片全年保持良好外觀,適用於M輪。
長纖維CCB結構 在車輛不進入賽道的情況下,街道使用壽命約可達250,000–300,000公里。 一次升級,免去每隔幾年更換鐵質煞車盤的麻煩。

變得更好

  • 前後非簧質量旋轉質量大約減少20公斤
  • 當剎車反覆用力時,踏板更穩定
  • 使用STOPFLEX剎車墊,車輪上的剎車粉塵少得多
  • 雨天或洗車後沒有橘色表面鏽蝕
  • 長久的街道使用壽命,無需周期性更換轉子

首先需要確認的事項

  • 您的原廠剎車套件與展示的F95配置完全匹配
  • 前6活塞M卡鉗和後卡鉗是重複使用的
  • 前400毫米/後380毫米轉子之間的輪圈間隙
  • 訂購的墊片是匹配的STOPFLEX街道複合材料
  • 前後都已轉換以保持制動平衡

如果您不確定您的車輛是否符合此處顯示的規格,請將您的車輛識別碼(VIN)和制動詳細信息發送給我們,我們將在您訂購前確認BMW X5M F95的適配性,通過我們的 BMW CCB系列.

X5M碳陶瓷常見問題

為什麼要更換轉子,即使原廠M卡鉗已經很強?

原廠M卡鉗已經夾緊得很緊。它們不是薄弱環節。在像X5M F95這樣的重型高速SUV上,極限表現在鐵質轉子重量和在反覆激烈制動下的熱行為。碳陶瓷轉子在保持原廠卡鉗位置的同時,解決了這兩個問題。

這款X5M F95升級使用的轉子尺寸有哪些?

此版本運行 前輪直徑400毫米 碳陶瓷刹車盤,配備工廠6活塞前卡鉗 後輪直徑380毫米 碳陶瓷刹車盤,配備工廠後卡鉗

這會減少X5M的煞車粉塵嗎?

搭配STOPFLEX刹車片,與工廠鐵制轉子和性能刹車片組合相比,粉塵非常少。減少輪圈清潔,日常駕駛中M輪圈保持乾淨。

STOPFLEX 碳陶瓷轉子在街道上可以使用多久?

用於街道駕駛,沒有賽道使用,STOPFLEX碳陶瓷刹車盤的使用壽命約為25萬到30萬公里。實際壽命取決於您的駕駛方式、刹車片選擇、車輛負載和維護情況。

像X5M這樣的重型SUV裝配碳陶瓷剎車有意義嗎?

有的。重型快速SUV會讓剎車承受大量熱量。碳陶瓷轉子通過減輕懸掛質量並在反覆加熱下比鐵轉子保持更穩定的制動性能來提供幫助。

剎車每天都會完全靜音嗎?

一旦系統安裝並正確磨合,噪音就能得到良好控制。但沒有任何高性能剎車系統在所有條件下都完全靜音。剎車片選擇、磨合、溫度以及駕駛方式都會影響你聽到的聲音。

Eric Lin - STOPFLEX 技術總監

技術總監

Eric Lin

擁有超過十年的碳陶瓷煞車(CCB)製造與銷售經驗,Eric 擔任 STOPFLEX 的首席技術專家。專注於嚴格的品質控制與精確的車輛配合,他已成功協助數千名車主進行保時捷、BMW、梅賽德斯-賓士和奧迪平台的性能煞車升級。

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