改裝內容：M2 G87 煞車配置與零件
| 項目 | 這款 M2 G87 改裝 |
|---|---|
| 車輛 | BMW M2 (G87) |
| 前輪設定 | 原廠 M 複合材料 6 活塞卡鉗與 400 mm STOPFLEX 碳陶瓷轉子 |
| 後輪設定 | 工廠後卡鉗搭配370毫米STOPFLEX碳陶瓷刹車盤 |
| 刹車片 | STOPFLEX低塵陶瓷複合材料 |
| 已裝配輪圈 | 工廠19吋前輪 / 20吋後輪 |
| 軸心範圍 | 前後刹車盤升級，保留原廠卡鉗 |
| 重量減輕 | 總共約減少25公斤，較原廠鐵制轉子 |
下單前請確認
這是一款僅用轉子打造的路徑，圍繞工廠的M Compound制動套件和此處展示的OEM 19英寸前輪/20英寸後輪。如果您的車輛使用不同的卡鉗、不同的輪圈或是改裝制動零件，請先確認適配性。
升級實際改變了什麼
| STOPFLEX功能 | 在G87上的重要性 | 您的感受 |
|---|---|---|
| 碳陶瓷轉子重量約為同尺寸鋼制轉子的半數 | M2車型短小、剛性高、反應迅速。沉重的鐵制轉子是懸掛和轉向必須克服的非簧載質量，會影響操控。 | 在最重要的地方減少約25公斤——前端在轉向時感覺更輕盈，顛簸路面上更穩定。 |
| 高耐熱性，約0.3μ表面摩擦仍能在900°C下保持 | 450+馬力的車輛在偏遠道路或賽道日會向剎車輸入大量能量。鐵制轉子會過熱，踏板變長。 | 鐵制剎車在激烈使用後仍能保持穩定，而不會像鐵片被燒焦後那樣逐漸失效。 |
| 低塵陶瓷剎車片搭配 | 工廠M型剎車片會快速沾染輪圈，這在G87較深色的輪圈上尤其明顯。 | 輪圈在洗車之間能保持更長時間的清潔。 |
| 不生鏽的碳陶瓷轉子 | 鐵制轉子在雨天、洗車後或停放幾天後會變成橘色。 | 每次走近車子時都能清潔轉子表面——沒有表面鏽蝕，也沒有粗糙的外觀。 |
| 在第一次停車時，正常的冷啟動感覺約在-20°C左右。 | 每天駕駛的M2在寒冷的早晨一出車庫就必須工作。 | 首次制動感覺與工廠系統相同，無需預熱。 |
改善的地方
- 約減少25公斤的非簧載、旋轉質量，帶來更敏銳的轉向感和車身控制。
- 更強的耐熱性，適合在坡道或賽道上反覆激烈制動。
- 使用STOPFLEX制動墊，產生非常少的制動灰塵，保持輪圈清潔。
- 雨天、洗車後或放置幾天後都不會生鏽。
- 街道轉子壽命約可達250,000–300,000公里
- 具有裂紋質感塗層的反光陶瓷表面
首先需要確認的事項
- 您的車輛配備工廠的M系列制動套件
- 前後轉子尺寸符合此處的400毫米 / 370毫米配置
- 您的輪圈與原廠19英寸前輪 / 20英寸後輪配置相符
- 未裝配後市場卡鉗或非標準制動硬件
- 您想要更輕的手感、更乾淨的輪圈和更好的散熱控制——而不是更大的卡鉗改裝
如果您不確定您的車輛是否符合此處的規格，請提供您的詳細資訊，我們將在您訂購前確認BMW M2 (G87)的適配性 BMW CCB系列.
組裝畫廊
BMW M2 G87 CCB 常見問題
我的G87已經配備了M Compound煞車。為什麼還要升級轉子？
原廠卡鉗很強大。鐵質轉子是弱點——它們重量大、易熱、容易生鏽並產生灰塵。STOPFLEX碳陶瓷轉子升級可以保持您的M Compound卡鉗，減輕轉子重量，提升耐熱性，並大幅降低煞車粉塵。
這適用於原廠19吋前輪和20吋後輪嗎？
此款配置使用400毫米前轉子和370毫米後轉子，適用於原廠M煞車套件以及此處展示的OEM 19吋前輪/20吋後輪。如果您的車輛使用不同的煞車套件或輪圈設計，請在訂購前確認適配性。
只升級轉子會影響煞車分配嗎？
不會。它保持原廠卡鉗並符合原始轉子尺寸，因此原有的前後平衡得以維持。您可以獲得更輕、更冷卻的轉子，而不改變車輛的煞車性能。
STOPFLEX碳陶瓷轉子在街道上的使用壽命多久？
在正常街道使用且不進行賽道測試的情況下，轉子壽命約可達25萬到30萬公里。實際壽命取決於駕駛風格、煞車片選擇和使用條件。
在冷車狀態下，煞車仍會有咬合感嗎？
是的。STOPFLEX 碳陶瓷刹車盤在首次刹車時即提供正常制動，即使在-20°C左右的寒冷天氣下，也讓日常早晨啟動感覺像工廠原廠系統一樣。
