為奧迪S5 B9打造的更銳利前端
奧迪S5（B9）速度快、外觀精緻、易於日常駕駛，但它在前軸上也承載著重要的重量。這在兩個方面駕駛者能立即感受到：制動熱管理和前端反應。此套件針對這兩點進行改善，採用定制的前制動系統，核心為 AP Racing Radi-CAL CP8521 6活塞卡鉗 和 393mm STOPFLEX碳陶瓷刹車盤.
對於合適的車主來說，這不僅僅是外觀升級，更是減少前懸掛非簧載質量、提升踏板一致性，並為已經非常適合日常使用的車輛帶來更有意圖、更技術感的駕駛體驗的一種方式。
快速重點： 本文專注於為奧迪S5 B9提供一套前軸大制動套件，採用AP Racing 6活塞卡鉗和393mm STOPFLEX碳陶瓷刹車盤，同時保留原廠後卡鉗。
為何奧迪S5 B9車主考慮此升級
原廠S5制動系統在道路使用中已相當稱職，但車輛偏重前端的布局意味著激烈駕駛時會暴露出一些妥協。較輕且容量更高的前制動系統改變了車輛在要求更高時的反應方式。
- 前端非簧載質量減少： STOPFLEX碳陶瓷刹車盤的重量約為同尺寸鋼制刹車盤的一半，有助於讓S5在轉向時感覺更敏捷。
- 更佳的耐熱性能： 反覆急剎時，較大的393mm碳陶瓷套件開始展現其價值。
- 日常維護更清潔： 與STOPFLEX刹車片搭配使用時，刹車灰塵遠低於大多數傳統街道用套件。
- 高端飾面： 碳陶瓷硬體讓車輪區域呈現更具技術感的高端外觀，且無鋼制刹車盤常見的腐蝕問題。
奧迪S5 B9技術規格
| 商品 | 配置 |
|---|---|
| 車輛 | 奧迪S5（B9） |
| 前卡鉗 | AP Racing Radi-CAL II CP8521 6活塞 |
| 前轉子 | 393mm STOPFLEX碳陶瓷 |
| 后部硬件 | 保留原廠單活塞卡鉗 |
| 制動片材質 | STOPFLEX低灰塵陶瓷化合物 |
| 前軸重量節省估算 | 約減少16公斤（35磅） |
| 輪圈需求 | 通常配備20英寸輪圈以確保空隙 |
相容性說明
此為一個 定制前端大制動套件, 這不僅是簡單的原廠卡鉗與刹車盤的更換。在此應用中，AP Racing Radi-CAL II CP8521 6活塞前卡鉗與393mm刹車盤套件 通常需要配備20英寸輪圈 為了確保空隙。如果想保留原廠前卡鉗，選擇原廠替換的碳陶瓷刹車盤會是更好的起點。
在道路上的變化
前端反應與踏板感受
最重要的變化不僅在於制動能力，更在於S5在鬆開制動與轉向之間的感覺。減少前角的轉動質量有助於車輛在前端感覺更輕盈，而AP Racing Radi-CAL固定卡鉗架構則提供更堅實、更可重複的制動踏板反饋，讓駕駛在提升速度時更有信心。
熱管理
393mm前刹車盤提供遠超傳統街道用套件的熱容。STOPFLEX刹車盤在900°C時仍能保持約0.3μ的表面摩擦係數，這在高速山路、反覆高速剎車以及任何重型性能車可能會超出較低級前套件的情況下尤為重要。
日常使用
STOPFLEX碳陶瓷刹車盤在雨天後不會生鏽，搭配STOPFLEX刹車片時產生的灰塵非常少。非賽道使用的壽命約可達25萬至30萬公里，這改變了車主對長期刹車成本的看法。
如何規劃這款Audi S5的升級方案
1. 確認輪圈間隙
從輪圈直徑和內部桶徑開始。對於這套393mm的AP Racing前輪組，除非已經測量並驗證過特定輪圈，否則20英寸輪圈是較安全的選擇。
2. 選擇前輪升級方案
決定是否要使用這裡展示的完整AP Racing前輪升級，或是保留原廠風格的STOPFLEX碳陶瓷刹車盤升級，保持原廠卡鉗結構和輪圈配合。
3. 決定後輪升級範圍
大多數車主保留原廠後卡鉗，並升級後輪刹車盤和刹車片以配合前輪。這樣可以保留電子手剎並保持整體平衡。
安裝圖集
Audi S5 B9碳陶瓷刹車常見問題
為何選擇AP Racing卡鉗而非原廠Akebono系統在Audi S5 B9上？
原廠Akebono系統適用於一般道路使用，但AP Racing Radi-CAL前輪系統是一個更專業的固定卡鉗升級方案。在此建構中，它用於減輕前端重量、改善踏板感覺一致性，並與393mm STOPFLEX碳陶瓷刹車盤套件配合良好。
這款393mm前碳陶瓷刹車套件能否裝在原廠19英寸輪圈下？
此應用通常需要20英寸輪圈以確保卡鉗和刹車盤的間隙。有些寬鬆內徑較大的19英寸輪圈可能適用，但在訂購前應始終確認合適性。
如何在街道駕駛的S5上維護STOPFLEX碳陶瓷刹車盤？
維護非常簡單。碳陶瓷刹車盤不會生鏽，在正常街道使用下磨損緩慢，並且定期用非酸性清潔劑清洗會有幫助。避免使用刺激性輪圈化學品，並在例行維護時檢查刹車片和硬件。
日常駕駛時，碳陶瓷與AP Racing刹車組合會很吵嗎？
只要選擇合適的刹車片材料和硬件，街道駕駛的表現仍然可以非常細膩，但沒有任何高性能刹車系統能完全免疫偶爾的噪音。溫度、刹車片選擇和使用方式都會影響聲音水平。
Audi S5 B9的後輪刹車可以升級以匹配前輪嗎？
是的，後橋可以升級為匹配的刹車盤和刹車片，以配合前輪改裝。大多數車主保留原廠的後卡鉗，因為電子手剎使得完全更換後卡鉗較為複雜。
