Zeekr 009就像一艘太空船。它速度快、豪華且安靜。但它有一個巨大的問題： 慣性當你載滿乘客和行李時，這輛MPV接近三噸。物理學不在乎奢華功能；從高速停止這麼大的質量會產生驚人的熱量。原廠浮動卡鉗難以管理這些能量，在最需要信心時導致剎車衰退。這個構建不僅僅是為了外觀——它是為了提升重型家用運輸工具的安全範圍。
房間裡的三噸大象
大多數電動MPV都面臨同樣的問題：高重量加上高扭矩。
- 熱浸透： 在長時間下坡或反覆高速公路剎車時，標準鐵制轉子會因過熱而飽和。一旦過熱，剎車距離會大幅增加。
- 懸掛壓力： 009 使用精密的空氣懸掛系統。將沉重的鐵制轉子掛在輪轂上迫使懸掛系統更努力工作，使行駛在尖銳顛簸路段時感覺“僵硬”。
建造規格：TTSPORT EMB6 + StopFlex
我們選擇了一種平衡極致性能與日常駕駛性的設置。我們將前滑動卡鉗替換為剛性固定卡鉗，並將所有沉重的鐵制轉子換成碳陶瓷。
| 車輛 | Zeekr 009（電動MPV） |
|---|---|
| 前卡鉗 | TTSPORT EMB6 （鍛造單體六活塞） |
| 前碟盤 | StopFlex 380mm CCB（碳陶瓷） |
| 後碟盤 | StopFlex 380mm CCB（加大工廠裝配） |
| 剎車管路 | TTSPORT 編織鋼管線 |
⚠️ 技術說明：鍛造單體
The TTSPORT EMB6 這是一款“單體”卡鉗。不像便宜的兩片式卡鉄件通過螺栓組合在一起，這是從一整塊合金鍛造而成。這提供了卓越的剛性，意味著當你踩下踏板時，力量傳遞到剎車片上，而不是彎曲卡鉗本體。
為什麼在MPV上使用碳陶瓷？
這可能看起來像是賽車零件，但在Zeekr 009上，它服務於一個奢侈的目的。
1. 1,700°C 耐熱
StopFlex 轉子由碳化矽製成。它們能夠承受足以融化標準鐵盤的溫度。這意味著無論你是單獨駕駛還是滿載六人，都能保持一致的剎車力。
2. 靜音（低噪音、振動和粗糙度）
在安靜的電動車中，煞車尖嘯聲是不可接受的。StopFlex 碳纖維碟盤專為低 NVH（噪音、振動、粗糙度）設計，運作時完全無聲，與 009 的寧靜車廂相匹配。
3. 無腐蝕
鐵製碟盤在一個雨夜後就會生鏽，而碳陶瓷永遠不會生鏽。您的輪圈保持清潔，輪轂始終看起來完美如新。
4. 減少非懸掛重量
StopFlex 碟盤比同等鐵製碟盤輕約 40％。每角落減輕約 10-15 公斤的重量，使 Zeekr 的氣壓懸掛反應更快，顯著提升行駛品質。
安裝圖庫
Zeekr 009 常見問題
問：這會影響 Zeekr 009 的再生制動嗎？
不，再生制動由電動馬達處理。實體煞車（摩擦煞車）只在急停或完全停止時才啟動。升級它們不會干擾電動車系統邏輯。
問：後輪煞車升級如何與電子駐車煞車（EPB）配合使用？
後輪套件採用“加大碟盤”策略。我們保留了原廠後輪卡鉗（內含 EPB 電機），但將其安裝在定制支架上以適應更大的 380mm StopFlex 碟盤。這樣可確保駐車煞車功能完好無損。
問：380mm 碟盤適合我的輪圈嗎？
380mm 碟盤通常需要 19 英吋或更大的輪圈。由於 Zeekr 009 標配 19 英吋或 20 英吋輪圈，因此該套件通常可以直接安裝，沒有間隙問題。
