На этой странице
Фотографии установки
Конфигурация
На этом Xiaomi SU7 Max установлены передние и задние суппорты рабочего тормоза Akebono с карбон-керамическими дисками STOPFLEX. Жёлтые тормозные механизмы видны за тёмными колёсными дисками, а отдельные задние суппорты стояночного тормоза дополняют задний узел.
- Спереди: десятипоршневые суппорты Akebono с карбон-керамическими дисками STOPFLEX диаметром 420 мм.
- Сзади: четырёхпоршневые суппорты рабочего тормоза Akebono с карбон-керамическими дисками STOPFLEX диаметром 410 мм.
- Стояночный тормоз: отдельные задние однопоршневые суппорты стояночного тормоза.
- Колодки: малопылящие тормозные колодки STOPFLEX, совместимые с керамикой.
Диски диаметром 420 мм спереди и 410 мм сзади создают согласованный керамический комплект на обеих осях этого электрического седана. Сзади суппорт рабочего и суппорт стояночного тормоза выполняют разные функции на одном диске; полный комплект компонентов показан на выставке деталей. Совместимые с керамикой колодки завершают фрикционную систему.
Наша карбон-керамическая модернизация SU7 Max сочетает композитный фрикционный материал, выбранный за стабильность при высокой температуре, с более лёгкой альтернативой железному диску того же размера. На керамической поверхности не образуется поверхностная ржавчина, а подходящие колодки выбираются с расчётом на малое количество видимой пыли. Эти свойства материала и фрикционной системы ориентируют крупный комплект 420/410 мм на повседневное использование, дополняя характерный вид жёлтых суппортов и тёмных колёс.
Отправьте VIN, год выпуска, марку, модель и текущую конфигурацию. Наша команда займётся полной модернизацией 420/410 мм вашего SU7 Max.
