Обновление тормозов из карбон-керамики для Tesla Model Y

u0000T0u0000

Комплектация: передняя часть и установка.

Компонент Передняя сборка STOPFLEX
Автомобиль Tesla Model Y
Передние суппорты Brembo GTS6, 6-поршневой неподвижный
Передние диски STOPFLEX C/SiC углеродно-керамический, 405 x 34 мм
Тормозные колодки Керамическая смесь STOPFLEX с низким уровнем пыли
Требования к колесам 20-дюймовые колеса для свободного пространства под бочкой
Диапазон оси Модернизация передних больших тормозов
Вес ротора Примерно вдвое легче стального ротора такого же размера

Проверьте это перед покупкой

Это индивидуальный комплект передних больших тормозов. Ротор STOPFLEX диаметром 405 мм сочетается с суппортом Brembo GTS6 и специальным крепежом, и обычно требует 20-дюймового колеса для очистки суппорта. Используете 19-дюймовые колеса Gemini? Эта конкретная комплектация не подойдет, поэтому сначала подтвердите размер колес.

Почему использование CCB имеет смысл на тяжелом электромобиле

Функция STOPFLEX Почему это важно для Model Y Что вы замечаете
405 мм углеродно-керамический диск + 6-поршневой суппорт Model Y быстрый и тяжелый, поэтому при отпускании рекуперации основной нагрузкой на переднюю ось становится при торможении. Более жесткое и повторяемое торможение, когда вы нажимаете на педаль, вместо затухания после нескольких сильных торможений.
Диск примерно вдвое легче стального Большие железные диски добавляют неподрессоренную массу именно там, где подвеска пытается реагировать на дорогу. Чистая реакция руля и более устойчивый передний конец на разбитой дороге.
Отсутствие ржавчины после дождя На электромобиле рекуперация означает, что тормозные колодки часто не используются, поэтому железные роторы покрываются поверхностной ржавчиной между поездками. Нет зернистого скрежета при первых нескольких остановках в влажное утро.
Тормозные колодки STOPFLEX с низким уровнем пыли Легкие заводские колеса быстро покрываются железной тормозной пылью, и никто не любит оттирать её. Колеса, которые остаются чистыми гораздо дольше между мойками.
Конструкция с длинными волокнами CCB Городские автомобили, эксплуатируемые ежедневно, требуют долговечности, а не расходных тормозных дисков для трека. Городская эксплуатация примерно на 250 000–300 000 км, если автомобиль не используется на треке.

Что становится лучше

  • Больше теплоемкости и стабильности при повторных сильных торможениях
  • Меньший неподрессоренный вес для более точного управления колесами
  • Роторные диски, устойчивые к ржавчине, даже после дождя
  • Очень низкое образование тормозной пыли с тормозными колодками STOPFLEX
  • Более тихие первые торможения по сравнению с неиспользуемыми железными роторами

Что нужно подтвердить в первую очередь

  • Размер колеса: этот комплект требует 20-дюймовых колес, а не 19-дюймовых Gemini
  • Область применения: это обновление передней оси
  • Комплект: ротор, суппорт и кронштейны сочетаются как единая система
  • Идеальная посадка: лучший выбор для уверенности на дороге и чистых колес, а не для трековых сборок

Если вы не уверены, подходит ли ваш автомобиль под указанные параметры, отправьте нам детали ваших колес и отделки, и мы подтвердим совместимость с Tesla Model Y перед заказом через наш Коллекция Tesla CCB.

Часто задаваемые вопросы по обновлению тормозов Model Y

Если рекуперация тормозит большую часть, зачем улучшать фрикционные тормоза на Model Y?

Рекуперация обеспечивает мягкое, повседневное торможение, но уступает, когда нужна максимальная остановка прямо сейчас: паническая остановка, повторное сильное торможение или длинный спуск с загруженной машиной. Всё это — на фрикционных тормозах. На тяжелом электромобиле более крупный передний комплект увеличивает теплоемкость и сохраняет ощущение педали, когда это важно.

Будут ли карбон-керамические тормоза шуметь или быть жесткими при управлении Model Y?

Нет. Эта система настроена для точного городского управления, а не для гоночной реакции. Колодки STOPFLEX создают очень мало пыли, а карбон-керамические диски не ржавеют после дождя, поэтому вы избегаете грязного скрежета при первом торможении, который часто бывает у владельцев электромобилей с железными дисками, оставшимися без использования, пока работает рекуперация.

Подойдет ли передний комплект 405 мм для колес Model Y Gemini 19 дюймов?

Нет. Диск диаметром 405 мм и суппорт Brembo GTS6 обычно требуют 20-дюймовых колес для достаточного зазора. Если у вашего Model Y установлены колеса Gemini 19 дюймов, рассмотрите меньший тормозной комплект и обязательно проверьте зазор перед заказом.

Сколько служат карбон-керамические диски STOPFLEX на городской Model Y?

На улице, при отсутствии использования дорожного покрытия, карбон-керамические тормозные диски STOPFLEX могут служить примерно 250 000 — 300 000 км. На электромобиле это может быть еще проще, поскольку рекуперация значительно снижает нагрузку на фрикционные тормоза, и диски никогда не страдают от коррозии поверхности из-за ржавчины.

Эрик Лин - Технический директор STOPFLEX

Технический директор

Эрик Лин

Обладая более чем десятилетним опытом в производстве и распространении керамических тормозных систем Carbon Ceramic Brake (CCB), Эрик является ведущим техническим экспертом в STOPFLEX. Специализируясь на строгом контроле качества и точной подгонке для автомобилей, он успешно помог тысячам владельцев улучшить тормозную систему на платформах Porsche, BMW, Mercedes-Benz и Audi.

Статьи по теме

Запросить ценовое предложение / Запросить информацию

* We respect your privacy. Your details are 100% secure and never shared.

* For WhatsApp messaging only. We never call or text.

Дополнительная контактная информация

Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.

Связаться с нами

WhatsApp

Messenger

sales@stopflex-ccb.com

Часы работы

Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)

Текущее время:

Следите за нами