Обзор установленной системы передних тормозов Plaid
| Транспортное средство | Tesla Model S Plaid |
|---|---|
| Передние суппорты | Тормозные суппорты Akebono с 10 поршнями, фиксированные |
| Передние диски | STOPFLEX из углеродно-керамического композита, 420 x 40 мм |
| Конструкция диска | Древесно-волокнистый C/SiC из углеродно-керамического материала |
| Показано на колесе | Заводская 21-дюймовая модель Arachnid |
| Область применения | Индивидуальный комплект больших тормозных механизмов для передней оси |
Подтвердите это перед заказом
Это индивидуальный комплект передних больших тормозных дисков, а не замена всей оригинальной сборки. Ротор, суппорт и зазор для колеса работают как единый комплект, настроенный здесь под заводское 21-дюймовое колесо Arachnid. Проверьте зазор для вашей конкретной машины перед заказом, особенно с послепродажными колесами.
Что меняется при вождении
| Функция STOPFLEX | Почему это важно на Plaid | На что обращать внимание |
|---|---|---|
| 420 x 40 мм карбоновый керамический передний ротор | Тяжёлый электромобиль, достигающий безумных скоростей, выбрасывает огромное количество тепла в передние тормоза каждый раз, когда вы тормозите. Большой ротор обладает массой и поверхностью, чтобы справиться с этим. | Педаль остается жесткой при многократных сильных торможениях, а не становится мягкой при нагреве. |
| Фиксированный суппорт Akebono с 10 поршнями | Десять поршней равномерно распределяют усилие зажима по большой колодке, обеспечивая стабильное давление на диск диаметром 420 мм. | Постоянный, предсказуемый захват, который не уходит в сторону по мере нагрева системы. |
| Ротор примерно вдвое легче стальной. | Меньше неподрессоренной и вращающейся массы на каждом переднем колесе у уже тяжелого автомобиля. | Более острый отклик руля и быстрое стабилизация передней части на неровных дорогах. |
| Конструкция из длинноволоконного C/SiC. | Длинноволокнистый материал лучше сопротивляется развитию трещин при повторных тяжелых нагрузках, чем измельченные волокна, что важно для такого тяжелого автомобиля. | Ротор, который выдерживает годы интенсивной уличной эксплуатации, а не быстро изнашивается. |
| Высокотемпературная стабильность трения | Испытанная поверхность трения сохраняет около 0,3μ при 900°C, а с тормозными колодками STOPFLEX трение при нормальной температуре может достигать более 0,4μ. | Постоянная тормозная способность независимо от того, холодные ли тормоза или работают интенсивно. |
| Ротор без ржавчины с низким уровнем пыли от колодок | Карбон-керамика не ржавеет после дождя, а совместимые колодки выбрасывают очень мало пыли за открытым спицевым колесом. | Чистые колеса Arachnid и отсутствие ржавчины после мойки или влажной поездки. |
Что становится лучше
- Больше запасов тепла для повторных высокоскоростных торможений
- Более жесткая и стабильная педаль при интенсивной работе тормозов
- Легкие роторы уменьшают неподрессоренную массу на передних углах
- Очень низкий уровень пыли от тормозных колодок с совместимыми STOPFLEX
- Диски, которые не ржавеют после влажной погоды
- Керамическое покрытие с текстурой трещин, подходящее для автомобиля за открытыми спицами
Что проверить в первую очередь
- Достаточный зазор между колесом и суппортом для вашего конкретного автомобиля, заводской или после рынка
- То, как вы действительно ездите: по городу, по каньонам или на треке
- Выбор колодок, соответствующий вашему стилю езды
- Это комплект для передней оси, а не полная замена на четыре колеса
Если вы не уверены, подходит ли ваш автомобиль под указанные параметры, отправьте нам свои данные, и мы подтвердим совместимость Tesla Model S Plaid перед заказом через наш Коллекция Tesla CCB.
Галерея сборки
Часто задаваемые вопросы о улучшении тормозов Plaid
Plaid уже оснащен мощным рекуперативным торможением. Зачем добавлять передний комплект из карбон-керамики?
Рекуперативное торможение справляется с легким, повседневным замедлением, но отключается, когда батарея полна, нагрета или вы едете активно. В такие моменты тормоза с трением выполняют всю работу. На такой тяжелой и быстрой машине эта работа очень интенсивна, и комплект из 420 мм карбон-керамических тормозных дисков спереди обеспечивает передней оси теплоемкость для повторных высокоскоростных остановок без снижения эффективности.
Почему передний суппорт с 10 поршнями на Model S Plaid?
Больше поршней равномернее распределяют усилие зажима по большой колодке, а большая колодка на 420 мм роторе лучше управляет теплом. На тяжелой, очень быстрой машине такое равномерное давление обеспечивает стабильность педали после каждой остановки, не ухудшаяся при нагреве.
Этот комплект подходит под заводские 21-дюймовые колеса Arachnid?
Эта сборка выполнена для заводских 21-дюймовых колес Arachnid. Это индивидуальный комплект больших тормозов, поэтому перед заказом обязательно подтвердите зазор между колесом и суппортом для вашей конкретной машины, особенно если у вас нестандартные колеса.
Это обновление только передних тормозов?
Да. Этот комплект улучшает передний мост, где Plaid выполняет большую часть торможения. Передние тормозные суппорты Akebono с 10 поршнями и тормозные диски STOPFLEX 420x40 мм из карбон-керамики. Отправьте нам свои данные, и мы подтвердим правильную настройку в зависимости от вашего стиля вождения.
Сколько служат тормозные диски STOPFLEX из карбон-керамики?
Это зависит от вашего стиля вождения и используемых колодок, но при обычной городской эксплуатации тормозные диски STOPFLEX из карбон-керамики могут прослужить примерно 250 000–300 000 км, и они не ржавеют после влажной погоды. Регулярные трековые сессии сократят этот срок по сравнению с городской ездой.
