Комплектация: список оборудования и запчастей
| Товар | Заводская установка железа | Карбон-керамическая сборка STOPFLEX |
|---|---|---|
| Автомобиль | Porsche Panamera (971) | |
| Передняя | Оригинальный железный диск и заводной суппорт | Суппорт Akebono на 10 поршней, диск STOPFLEX CCB 440 мм |
| Задняя | Оригинальный железный диск и заводной суппорт | Суппорт Brembo на 4 поршня, диск STOPFLEX CCB 410 мм |
| Тормозные колодки | Состав OE | Углерод-керамическая смесь STOPFLEX с низким уровнем пыли |
| Вес ротора | Тяжёлая сталь | Примерно вдвое легче такой же стальной |
| Установлено на колёсах | 22-дюймовая комплектация колёс на представленном автомобиле | |
| Область применения | Передняя и задняя установка из карбон-керамики | |
Сначала подтвердите зазор для колёс
Это очень большой передний обвес. Зазор зависит от диаметра колеса, формы обода, профиля спиц и вылета, а не только от диаметра. На представленном автомобиле установлены 22-дюймовые колеса; некоторые 21-дюймовые колеса требуют тщательной проверки перед заказом.
Почему углеродно-керамические материалы для этой машины
| Особенность STOPFLEX | Почему это важно для Panamera 971 | Что вы замечаете |
|---|---|---|
| Ротор из углеродной керамики, весит примерно вдвое меньше, чем стальной. | Масса ротора сосредоточена на колесе, поэтому он не подрессорен и вращается. Снятие с него массы на тяжелом седане облегчает работу подвески. | Более четкая реакция рулевого управления и меньшая жесткость на неровном дорожном покрытии. |
| Высокая термостойкость и устойчивость к трению | Быстрый, тяжелый четырехдверный автомобиль сильно нагружает тормоза на длинных спусках и при многократных остановках, где чугун пропитывается теплом, а ощущение от педали тормоза ослабевает. | Коэффициент поверхностного трения остается близким к 0,3 мкм даже при 900 °C, поэтому педаль сохраняет предсказуемое поведение при нажатии на нее. |
| Керамические колодки с низким уровнем пыли | Большие колеса — это весь образ на Panamera, а обычные колодки быстро покрывают их черной пленкой. | Очень низкое образование пыли, благодаря чему колеса остаются чистыми значительно дольше между мойками. |
| Безржавое лицо тормозного диска | Стальные тормозные диски быстро покрываются ржавчиной после дождя и оставляют оранжевое кольцо на спицах, когда автомобиль стоит. | Лицо диска остается чистым после влажной погоды и парковки на улице. |
| Обычное холодное торможение | Ежедневный седан должен уверенно останавливать при первом торможении в холодное утро, а не только при прогреве. | Торможение при первом нажатии остается нормальным даже при температуре около -20°C. |
Что становится лучше
- Меньше неподрессоренной массы на каждом колесе для более острого управления
- Более стабильная педаль при повторных сильных торможениях и длительных спусках
- Очень мало тормозной пыли, поэтому большие колеса остаются чистыми
- Отсутствие ржавых колец после дождя или при парковке на улице
- Долгий срок службы на улице, примерно 250 000–300 000 км вне трассы
Что сначала нужно проверить
- Достаточный зазор для больших передних колес, включая бочку и спицевую форму
- Точная версия Panamera 971 и текущие тормозные компоненты
- Передняя и задняя оптика, чтобы баланс оси оставался правильным
- Используйте тормозные колодки STOPFLEX для снижения пыли и трения, указанных выше
Если вы не уверены, соответствует ли ваш автомобиль указанным характеристикам, отправьте нам детали вашего Panamera 971, и мы подтвердим совместимость перед заказом через наш сайт Коллекция Porsche CCB.
Галерея сборки
Вопросы по CCB для Panamera 971
Почему использовать передние суппорты Akebono с 10 поршнями на Panamera 971?
Panamera — это тяжелый и быстрый седан, поэтому передняя ось выполняет основную работу по торможению. Большой фиксированный суппорт с 10 поршнями равномерно распределяет усилие зажима по большой колодке и остается жестким под нагрузкой. В сочетании с передним ротором из карбон-керамики диаметром 440 мм, цель — обеспечить стабильное ощущение педали при повторных сильных торможениях, а не одно героическое торможение.
Подходит ли обновление тормозов на основе карбон-керамики для ежедневного использования Panamera?
Да, если он предназначен для улицы. Карбон-керамические роторы STOPFLEX тормозят нормально при холодной температуре, не ржавеют после дождя и значительно уменьшают пыль при использовании с колодками STOPFLEX. Более легкие роторы также уменьшают массу на каждом углу, что может улучшить отзывчивость руля по неровной дороге.
Сохранит ли эта установка мои колеса Panamera чище?
Это должно быть так. Используйте тормозные колодки STOPFLEX, пыль от тормозов очень низкая по сравнению с обычной стальной системой, поэтому большие колеса Panamera остаются чистыми гораздо дольше между мойками.
Как долго служат тормозные диски STOPFLEX из карбон-керамики на дороге?
На дороге, без использования на треке, карбон-керамические тормозные диски STOPFLEX могут служить примерно 250 000–300 000 км. Реальный срок зависит от вашего стиля вождения, состояния автомобиля и выбора колодок.
Этот комплект передних тормозов подходит для оригинальных колес Panamera?
Проверьте зазоры перед заказом. Это очень большой передний комплект, поэтому посадка зависит от диаметра колеса, формы обода, профиля спиц и выноса, а не только от диаметра. В данном случае используется колесо 22 дюйма, и некоторые 21-дюймовые колеса требуют тщательной проверки.
