Конфигурация тормозов Porsche Cayenne Coupe 9Y3
| Элемент сборки | Установленная конфигурация |
|---|---|
| Автомобиль | Porsche Cayenne Coupe (9Y3) |
| Объем обновления | Полная передняя и задняя замена тормозных дисков STOPFLEX CCB |
| Передние тормоза | Калиперы Brembo BM8 с восемью поршнями и тормозные диски STOPFLEX CCB 420 мм |
| Задние тормоза | Калиперы Brembo BM4 с четырьмя поршнями и тормозные диски STOPFLEX CCB 400 мм |
| Тормозные колодки | STOPFLEX высокопроизводительные керамические тормозные колодки |
| Укомплектовано колесом | Колесо диаметром 21 дюйм |
| Монтажное оборудование | Болты и крепежные элементы для монтажа |
Проверка совместимости: Диаметр колеса 21 дюйм сам по себе не гарантирует зазор; необходимо проверить диаметр обода, профиль спиц, положение суппорта, размеры ступицы и монтажное оборудование на соответствие конкретному автомобилю перед заказом.
Что изменяет это обновление CCB
| Функция STOPFLEX | Почему это важно для Cayenne | Что вы замечаете |
|---|---|---|
| Передние и задние роторы CCB диаметром 420 мм и 400 мм | Купе Cayenne требует от своих тормозов управления значительной массой автомобиля при высокоскоростных остановках, длительных спусках и повторных торможениях. | Больше теплового запаса и более предсказуемая реакция тормозов по мере нагрева. |
| Фиксированные суппорты Brembo BM8 спереди и BM4 сзади | Конфигурация с восемью поршнями спереди и четырьмя сзади распределяет давление на колодки по большим поверхностям трения, обеспечивая при этом индивидуальное оборудование для каждой оси. | Более точная регулировка и более равномерное контактирование колодок при сильном торможении. |
| Длинноволоконная конструкция STOPFLEX CCB | Роторы CCB примерно вдвое легче железных роторов одинакового размера, что снижает неподрессоренную и вращающуюся массу на каждом колесе. | Меньшая инерция на колесе и более быстрая реакция подвески при изменении направления и неровном покрытии. |
| Трениевая поверхность из карбида кремния | Покрытая поверхность создана для сохранения трения при высокой температуре, а также для сопротивления износу, термическому шоку и коррозии от дождя. | Более стабильное торможение при повторном использовании при высоких нагрузках и отсутствие ржавчины после влажной погоды. |
| Вентиляционная структура в виде сот | Внутренний поток воздуха помогает отводить тепло от ротора, предотвращая его накопление при последовательных остановках. | Медленное нагревание при езде по горам, торможении на шоссе и повторных резких остановках. |
| Соответствующие керамические колодки STOPFLEX | Ротор и колодка работают как единая система трения, поэтому выбор колодки напрямую влияет на хват, износ, пыль, шум и температурное поведение. | Очень мало пыли от тормозов, чище 21-дюймовые колеса и предсказуемая реакция после правильной притирки. |
Что становится лучше
- Большая устойчивость к затуханию тормозов при повторных высокоэнергетических остановках
- Меньшая неподрессоренная и вращающаяся масса по сравнению с аналогичными железными роторами
- Более стабильное торможение на длинных спусках
- Очень низкое образование тормозной пыли с совместимыми колодками STOPFLEX
- Поверхности роторов, которые не ржавеют после дождя или мойки
- Полная передняя и задняя замена вместо только визуального обновления спереди
Что нужно сначала проверить
- Точный год выпуска Cayenne Coupe 9Y3, модификация, посадочные места и точки крепления суппортов
- Достаточное пространство для колесного барабана и спиц вокруг переднего суппорта BM8
- Размеры передних и задних роторов соответствуют конфигурации 420 мм и 400 мм
- План установки включает подходящую тормозную жидкость и полный процесс прокачки
- Используются и правильно установлены тормозные колодки STOPFLEX согласно прилагаемой инструкции
- Интервалы осмотра и обслуживания соответствуют предполагаемому использованию на улице или треке
Если вы не уверены, подходит ли ваш автомобиль под указанные характеристики, отправьте нам данные о вашем автомобиле и колесах, и мы подтвердим совместимость с Porsche Cayenne Coupe 9Y3 перед заказом через наш Коллекция Porsche CCB.
Галерея сборки
Часто задаваемые вопросы по Porsche Cayenne Coupe 9Y3 CCB
Что входит в комплект тормозной системы Cayenne Coupe 9Y3?
Комплект включает передние суппорты Brembo BM8 с восемью поршнями и роторами STOPFLEX CCB диаметром 420 мм, задние суппорты Brembo BM4 с четырьмя поршнями и роторами STOPFLEX CCB диаметром 400 мм, керамические колодки STOPFLEX и крепежные элементы для установки.
Подойдет ли эта установка для всех 21-дюймовых колес?
Нет. Эта система была установлена на 21-дюймовые колеса, но диаметр обода и форма спиц все еще влияют на зазор для суппортов. Перед заказом подтвердите точный размер колеса и модель автомобиля.
Почему используют роторы CCB на Porsche Cayenne Coupe?
По сравнению с железными роторами одинакового размера, роторы STOPFLEX CCB уменьшают неподрессоренную и вращающуюся массу, лучше выдерживают повторный нагрев, устойчивы к ржавчине и создают очень мало пыли при использовании с совместимыми колодками STOPFLEX.
Можно ли использовать эту тормозную систему на дороге и на треке?
Эта комплектация подходит для быстрой городской езды, длительных спусков и многократного торможения с высокой нагрузкой. Для трековых условий необходим правильный подбор колодок, тормозной жидкости, правильная подготовка, осмотр и план обслуживания.
Нужно ли использовать совместимые тормозные колодки STOPFLEX?
Да. Ротор и колодка должны работать как парфюмерия трения. Выбор колодки напрямую влияет на хват, шум, пыль, износ и температурное поведение.
