Сборка и список запчастей Cayenne 9YA
| Автомобиль | Porsche Cayenne (9YA) |
|---|---|
| Передние суппорты (существующие) | Тормозные суппорты с 10 поршнями |
| Задние суппорты (существующие) | Тормозные суппорты с 4 поршнями |
| Передние тормозные диски STOPFLEX | Карбон-керамика, 420 × 40 мм |
| Задние тормозные диски STOPFLEX | Карбон-керамика, 380 × 28 мм |
| Тормозные колодки | Стрит-специфический карбон-керамический состав STOPFLEX |
| Область обновления | Замена ротора для автомобиля, уже собранного с передним большим тормозом 420 мм |
Подтвердите это перед заказом
Эта спецификация подходит для Cayenne 9YA, уже оснащенного передним большим тормозом 420 мм с 10-поршневыми передними и 4-поршневыми задними суппортами. Если у вашего грузовика стандартные железные тормоза, правильная спецификация ротора будет другой. Тип суппорта, размер ротора и зазор для колеса должны быть подтверждены сначала.
Почему карбон-керамика на этом Cayenne
| Функция STOPFLEX | Почему это важно на Cayenne 9YA | Что вы замечаете |
|---|---|---|
| Карбон-керамический ротор, примерно вдвое легче стального | Это внедорожник весом две тонны с большими роторами спереди. Стальные диски добавляют вращающуюся и неподрессоренную массу именно там, где это ощущается больше всего. | Облегчённое управление рулём и более быстрое стабилизация передней части при движении по неровной дороге. |
| Тепловая стабильность (примерно 0,3µ поверхностного трения при 900°C) | Перевозка такого веса на высокой скорости или по длинным подъёмам нагружает передние тормоза теплом, что вызывает их затухание у многих стальных систем. | Педаль, которая стабильно работает при повторных сильных торможениях, а не становится мягкой и длинной. |
| Малое количество пыли, отсутствие ржавчины, с подобранными колодками. | Большие стальные диски выбрасывают пыль на колеса и покрываются поверхностной ржавчиной после недели парковки в мокрую погоду. | Колеса, которые остаются чистыми дольше, и поверхности тормозных дисков, не оставляющие оранжевых полос после дождя. |
| Конструкция из длинноволокнистого CCB. | Тяжелый внедорожник, который циклически нагревает тормоза, что со временем негативно влияет на структуру диска. | Диски, рассчитанные на повторное тепловое циклирование, служат примерно 250 000–300 000 км при использовании на дороге, а не на треке. |
Что становится лучше
- Меньше неподрессоренной и вращающейся массы на передней оси, поэтому воздушная подвеска работает с меньшим весом
- Более жесткая, более повторяемая педаль при длительных спусках и повторных высокоскоростных торможениях
- Очень низкое образование тормозной пыли и отсутствие ржавчины при использовании с колодками STOPFLEX
- Нормальный холодный укус при первом торможении, даже при температуре около −20°C
- Долгий срок службы на улице, примерно 250 000–300 000 км вне трека
Что сначала нужно подтвердить
- Что ваш Cayenne уже оснащен тормозами формата 420 мм спереди, а не стандартной железной системой
- Передние 10-поршневые и задние 4-поршневые суппорты соответствуют этому применению
- Клиренс колеса и спиц относительно ротора и суппорта, даже на 21-дюймовых колесах
- Выбор колодок в соответствии с вашим стилем езды, городская или горная
Если вы не уверены, подходит ли ваш грузовик под указанные характеристики, отправьте нам свои данные, и мы подтвердим совместимость Porsche Cayenne 9YA перед заказом через наш Коллекция Porsche CCB.
Галерея сборки
Часто задаваемые вопросы о тормозах Porsche Cayenne 9YA Carbon Ceramic
Я уже использую крупную стальную тормозную систему. Почувствую ли я разницу с керамическими тормозами?
Обычно да. На тяжелом внедорожнике большие стальные роторы увеличивают неподрессоренную массу и вращающийся вес. Переход на керамические роторы из карбона может сделать управление легче, улучшить реакцию подвески по неровным дорогам и снизить ощущение лишнего веса от больших стальных дисков спереди.
Это полный комплект тормозов или обновление роторов для существующей системы больших тормозов?
Это обновление роторов для Cayenne 9YA, уже использующего передние тормоза формата 420 мм с 10-поршневыми передними и 4-поршневыми задними суппортами. Если у вашего автомобиля стандартные железные тормоза, правильные параметры ротора будут отличаться, поэтому сначала подтвердите свою комплектацию.
Подойдут ли они для 21-дюймовых колес?
Комплект 420 мм обычно устанавливается под 21-дюймовые колеса, но только диаметр не гарантирует совместимость. Форма спиц и зазор для суппортов также должны быть проверены на соответствие вашим конкретным колесам перед заказом.
Шумят ли керамические тормоза при обычной городской езде?
Не обязательно. При использовании подходящих дорожных колодок и правильной притирке керамические тормоза могут оставаться тихими в повседневной эксплуатации. Шум зависит от выбора колодок, качества установки и условий эксплуатации.
Как долго служат керамические роторы STOPFLEX на улице?
При обычном использовании на улице, вдали от повторных нагрузок на тормозной путь, карбон-керамические тормозные диски STOPFLEX могут служить примерно 250 000 — 300 000 км. Реальный срок службы зависит от стиля вождения, выбора колодок и условий эксплуатации автомобиля.
