Комплектация: суппорты, роторы, колеса
| Товар | Технические характеристики |
|---|---|
| Транспортное средство | Porsche 911 Targa 4 (992) |
| Передние суппорты | Оригинальные 992 GT3 6-поршневые суппорты |
| Задние суппорты | Оригинальные 992 GT3 4-поршневые суппорты |
| Передние диски | 410 мм карбон-керамические диски STOPFLEX |
| Задние диски | 390 мм карбон-керамические диски STOPFLEX |
| Тормозные колодки | Соединение, совместимое с карбон-керамикой |
| Показанные колеса | 20/21-inch Carrera Exclusive |
| Вес ротора | Примерно вдвое легче стальных роторов одинакового размера |
Прочтите это перед заказом
Это преобразование суппортов GT3, а не замена роторов на заводские Targa 4. Требуются правильные суппорты, крышки роторов и монтажное оборудование для соответствия. Сначала подтвердите свою стратегию выбора деталей, чтобы передние 410 мм и задние 390 мм роторы совпадали с суппортами и вашими колесами 20/21-inch.
Что изменилось на 992 Targa 4
| Функция STOPFLEX | Почему это важно на Targa 4 992 | Что вы замечаете |
|---|---|---|
| Карбон-керамические роторы примерно на 50% легче стальных | Targa 4 несет больше аппаратного обеспечения и веса, чем базовый Carrera, и эта масса частично расположена у колеса. | Меньше неподрессоренной массы, поэтому передняя часть быстрее стабилизируется, а управление ощущается чище при отклонении от центра. |
| Передний диск диаметром 410 мм с шестипоршневым суппортом GT3 | Передняя ось выполняет основную работу при торможении, особенно когда полный привод перераспределяет крутящий момент вперед. | Больший запас тепла и более стабильная педаль при повторных сильных торможениях на быстрой дороге. |
| Очень низкое образование пыли благодаря тормозным колодкам STOPFLEX | Большие колеса Porsche плохо скрывают железную пыль, а Targa — это обычно автомобиль, который держат в чистоте. | Колеса остаются чистыми намного дольше между мойками. |
| Роторы, не ржавеющие | Открытая машина, припаркованная на улице или часто моющаяся, быстро оставит ржавые пятна на железных дисках. | Нет оранжевых пятен за спицами после дождя или мойки. |
| Конструкция из длинноволокнистого CCB | Уличные Porsche требуют долговечности, а не только показатели нагрева за один круг. | Уличная эксплуатация может достигать примерно 250 000–300 000 км, если автомобиль не участвует в треке. |
Что становится лучше
- Меньший неподрессоренный и вращающийся вес на всех четырех углах.
- Более чистые колеса благодаря очень низкому уровню тормозной пыли с тормозными колодками STOPFLEX.
- Отсутствие ржавых пятен на роторах после дождя или мойки.
- Больше запаса тепла и более стабильная педаль при езде по тяжелым дорогам.
- Калипер GT3 и керамический диск, которые выглядят так, будто заполняют 20/21-inch колеса.
Что нужно подтвердить в первую очередь
- Что вы выбираете оригинальные калиперы 992 GT3 спереди и сзади.
- Зазор между ротором и колесом с вашими 20/21-inch колесами Carrera Exclusive.
- Правильные крышки ротора и монтажное оборудование для установки калипера GT3.
- Совместимость с задним электронным стояночным тормозом для вашей конкретной машины.
- Выбор тормозных колодок для улицы с низким уровнем пыли и шума.
Если вы не уверены, подходит ли ваша машина под указанные характеристики, отправьте нам свои данные, и мы подтвердим совместимость с Porsche 911 Targa 4 (992) перед заказом через наш Коллекция Porsche CCB.
Создать галерею
Часто задаваемые вопросы
Можно ли установить тормоза GT3 на Porsche 911 Targa 4 (992)?
Да. Эта сборка использует оригинальные суппорты GT3 992 с комплектом карбон-керамических дисков STOPFLEX, рассчитанных на платформу 992. Она основана на суппортах GT3, а не на стандартных суппортах Targa 4, поэтому нужны правильные суппорты, ступицы и крепежные элементы, а не просто замена дисков.
Что вы фактически получаете на дороге с этим обновлением?
Меньший неподрессоренный вес благодаря дискам, примерно вдвое легче стальных, более чистые колеса благодаря очень низкому образованию пыли с тормозными колодками STOPFLEX, диски, которые не ржавеют после дождя или мойки, и больший запас по теплу при интенсивной езде.
Будут ли карбон-керамические тормоза шуметь на ежедневной Targa 4?
Шум зависит от состава колодок, процесса притирки и стиля вождения. При правильной притирке и использовании дорожных тормозных колодок STOPFLEX система предназначена для тихой работы в обычных условиях.
Как долго служат карбон-керамические тормозные диски STOPFLEX на улице?
На дороге, без использования на треке, карбон-керамические диски STOPFLEX могут служить примерно 250 000 — 300 000 км. Реальный срок зависит от вашего стиля вождения, выбора колодок и обслуживания.
Сохраняет ли задняя передача электронный стояночный тормоз?
Задняя установка, представленная здесь, предназначена для сохранения функции электронной стояночной тормозной системы. Всегда подтверждайте окончательную совместимость с вашей конкретной конфигурацией автомобиля перед заказом.
