Сборка G63 W463A и список запчастей
| Характеристики | G63 W463A + STOPFLEX |
|---|---|
| Транспортное средство | Mercedes-AMG G63 (W463A) |
| Передняя настройка | Заводские суппорты AMG с 6 поршнями и 400 мм керамическими роторами |
| Задняя комплектация | Заводская задняя компоновка суппортов с 370 мм керамическими роторами |
| Тип обновления | Конверсия с роторами из углерод-керамики, сохранены заводские суппорты |
| Конструкция ротора | Долговечный керамический ротор STOPFLEX из длинных волокон |
| Контекст колеса | Показано на 22-дюймовых кросс-спицевых колесах AMG |
Подтвердите перед заказом
Это обновление ротора для G63 W463A с заводскими передними 6-поршневыми суппортами AMG. Перед заказом убедитесь, что модель года, расположение суппортов и комплект колес соответствуют показанной сборке, так как размеры роторов соответствуют архитектуре OEM суппортов.
Что меняется в карбоново-керамических роторах на G63
| Функция STOPFLEX | Почему это важно для G63 | Что вы заметите |
|---|---|---|
| Карбоново-керамический ротор, примерно вдвое легче такого же размера из стали | G63 — высокий грузовик весом более 2500 кг, поэтому тяжелые железные роторы добавляют реальную вращающую и неподрессоренную массу на каждом углу | Передняя часть ощущается менее тяжелой, а подвеска быстрее стабилизируется на неровном покрытии |
| Очень низкий уровень пыли от тормозных колодок STOPFLEX. | Стоковые тормозные колодки G63 почти сразу покрывают большие открытые колеса AMG | Колеса остаются чистыми неделями, а не днями между мойками |
| От дождя не появляется ржавчина | Железные диски быстро ржавеют оранжевым после мойки или влажной поездки, что выглядит дешево за дорогими колесами | Поверхность диска остается чистой, а не покрывается ржавчиной, оставляющей следы на спицах |
| Стабильное трение при повторном нагреве | Перевозка такой массы по длинному уклону вызывает сильное нагревание тормозов | Педаль остается стабильной при спусках, а не уходит в длинный ход из-за нагрева дисков |
| Конструкция из длинных волокон, примерно 250 000-300 000 км службы на дороге | Владельцы не хотят обслуживать тормозные диски на ежедневном флагманском внедорожнике | Тормозные диски, которые служат дольше нескольких комплектов железных дисков при обычном использовании на улице |
Что становится лучше
- Значительно меньше пыли от тормозов на колесах AMG с тормозными колодками STOPFLEX
- Меньший вращающийся и неподрессоренный вес для более чистой реакции подвески
- Отсутствие ржавчины на поверхностях дисков после дождя или мойки
- Более стабильное ощущение педали при повторном сильном торможении и длительных спусках
- Торможение при первом торможении в холодном состоянии остается нормальным даже при температуре около -20°C.
- Заводские тормозные суппорты AMG остаются прежними, поэтому внешний вид и ощущения от передней оси остаются привычными.
Что нужно подтвердить в первую очередь
- На изображении показан автомобиль G63 W463A.
- На передней оси по-прежнему установлены заводские 6-поршневые суппорты AMG.
- Размеры роторов совпадают: 400 мм передний и 370 мм задний.
- Колесный комплект обеспечивает зазор для установки карбон-керамических тормозных дисков.
- Ваши приоритеты — пыль, вес, внешний вид и сохранение оригинальных тормозных суппортов.
Если вы не уверены, что ваш грузовик соответствует указанным здесь характеристикам, пришлите нам год выпуска и информацию о тормозной системе, и мы подтвердим совместимость с G63 W463A, прежде чем вы сделаете заказ через наш сайт. Коллекция Mercedes-Benz CCB.
Галерея сборки
FAQ по карбоновым керамическим тормозам G63
Почему оставить заводские суппорты AMG при обновлении до карбон-керамических тормозов G63?
Передние 6-поршневые суппорты AMG уже прочные, жесткие и хорошо сочетаются с G63. Основное ограничение этой платформы — тяжелый железный диск. Обновление до карбон-керамического ротора сохраняет оригинальные суппорты, снижая вес и количество тормозной пыли, что позволяет избежать затрат на замену суппортов, которые уже отлично выполняют свою работу.
Это решит проблему тормозной пыли у G63?
Да. Тормозная пыль — одна из главных причин, по которой владельцы G63 оставляют заводскую железную систему. В сочетании с тормозными колодками STOPFLEX эта система производит очень мало пыли, благодаря чему большие колеса AMG остаются чистыми значительно дольше между мойками.
Подходит ли карбон-керамика для G63, который часто попадает под дождь или используется на легком бездорожье?
Да. Карбон-керамические диски STOPFLEX не ржавеют после дождя, что подходит для грузовика, который часто моют или используют в мокрую погоду. Они также более стабильно сохраняют трение при повторном нагреве, что помогает при длинных спусках и при управлении массой тяжелого внедорожника.
Изменяет ли это обновление поведение и управляемость G63?
Может. Карбон-керамические тормозные диски STOPFLEX примерно вдвое легче стальных дисков одинакового размера. Уменьшение вращающейся и неподрессоренной массы позволяет подвеске быстрее реагировать на неровности дороги и делает переднюю часть менее тяжелой через колесо.
Как долго служат тормозные диски STOPFLEX на G63?
На дороге, без использования на треке, карбон-керамические тормозные диски STOPFLEX могут прослужить примерно 250 000 — 300 000 км. Реальный срок зависит от стиля вождения, условий эксплуатации и выбора колодок.
