Mercedes-AMG A45S (W177) Обновление тормозов из карбон-керамики

u0000T0u0000

Конструкция: что установлено на этом A45 S

Товар Установлено на этот A45 S
Транспортное средство Mercedes-AMG A45 S (W177)
Передний диск STOPFLEX 380мм керамический ротор из карбона
Задний диск STOPFLEX 330мм керамический ротор из карбона
Обзор оси Обновление роторов CCB спереди и сзади
Тормозные колодки Высокопроизводительные керамические тормозные колодки STOPFLEX
Установленные колеса 19 дюймов
Аппаратное обеспечение Подбор болтов и установка крепежа

Проверьте зазор перед покупкой. Эта машина использует 19-дюймовые колеса, но только диаметр не гарантирует совместимость. Передний ротор диаметром 380 мм может пройти через барабан и при этом задеть спицы у суппорта. Подтвердите точную конструкцию колеса, внутренний зазор барабана, зазор спиц и положение суппорта перед заказом.

Что реально меняет обновление CCB

Функция STOPFLEX Почему это важно для A45 S Что вы заметите
Карбон-керамические тормозные диски, примерно вдвое легче стальных такого же размера A45 S — короткий, мощный автомобиль, который быстро меняет направление. Меньший вес, вращающийся на каждом колесе, уменьшает нагрузку на подвеску. Более острый вход в поворот и передняя часть, которая быстрее стабилизируется на неровной дороге.
Передний ротор 380 мм с высокой теплоемкостью Передняя ось поглощает большую часть тепла при интенсивном торможении на хэтчбеке с более чем 400 л.с. Больше площади ротора — больше запас перед тем, как педаль станет мягкой. Педаль, которая остается жесткой при повторных сильных торможениях на загородной дороге или длинном спуске.
330мм задний диск, в паре с передним Замена только спереди выглядит незавершенной и оставляет задний диск из чугуна. Совмещение заднего сохраняет внешний вид и баланс теплоотдачи на обоих осях. Ровный внешний вид со всех четырех колес и задний тормоз, который справляется с нагрузкой.
Меньшее образование пыли благодаря колодкам STOPFLEX Чугунные комплекты AMG покрывают колеса темной пылью. На автомобиле, который часто моют, это становится еженедельной задачей. Колеса, оставляющие чистоту намного дольше между мойками.
Диски, которые не ржавеют после дождя Стальные диски быстро оранжевеют после влажной ночи. На сборке, где важен внешний вид колес, это постоянное раздражение. Чистите поверхности ротора через спицы колеса, независимо от погодных условий.

Что становится лучше

  • Меньшая неподрессоренная и вращающаяся масса спереди и сзади
  • Более стабильное ощущение педали при повторных сильных торможениях
  • Значительно меньше тормозной пыли с совместимыми колодками STOPFLEX
  • Отсутствие оранжевой ржавчины на поверхностях ротора после дождя
  • Серьезный внешний вид из карбон-керамики, заполняющий 19-дюймовые колеса

Что проверить сначала

  • Точная сборка W177 и ваш конкретный дизайн колеса
  • Зазор внутреннего барабана для переднего ротора 380 мм
  • Свободный ход поршня в суппорте
  • Подбор состава колодок под ваш стиль вождения
  • Правильная притирка и установка с правильным моментом затяжки

Если вы не уверены, подходит ли ваш автомобиль под указанные характеристики, отправьте нам детали колес и сборки, и мы подтвердим совместимость с A45 S перед заказом через наш Коллекция Mercedes-Benz CCB.

Часто задаваемые вопросы

Какие тормоза были установлены на этот Mercedes-AMG A45 S W177?
Этот A45 S оснащен передними углерод-керамическими роторами STOPFLEX 380мм, задними углерод-керамическими роторами STOPFLEX 330мм, высокопроизводительными керамическими колодками STOPFLEX и соответствующими болтами и крепежом, установленными за 19-дюймовыми колесами.
Зачем улучшать тормоза A45 S, если заводская комплектация уже мощная?
Система фабричного производства подходит для ежедневного использования и легких поездок. Улучшение STOPFLEX CCB ориентировано на снижение неподрессоренного веса, уменьшение пыли от тормозов, повышение теплоотдачи и коррозионную стойкость роторов, которые сохраняют внешний вид со временем.
Подходят ли эти передние диски 380 мм и задние 330 мм для всех A45 S?
Нет. Этот автомобиль использовал 19-дюймовые колеса, но только диаметр не подтверждает совместимость. Необходима проверка зазора внутри обода, зазора между спицами, положения суппортов и размеров роторов относительно ваших конкретных колес перед заказом.
Подходит ли этот апгрейд CCB для ежедневной эксплуатации?
Да, при использовании правильной комбинации колодок, правильной притирке, проверке зазора колес и аккуратной установке. В повседневной эксплуатации это означает более чистые колеса, более легкие роторы, отсутствие ржавчины после дождя и более уверенное ощущение тормозов.
Что нужно проверить перед покупкой комплекта тормозов из карбон-керамики для A45 S?
Подтвердите точную сборку W177, размер и дизайн колес, зазор между спицами и внутренним ободом, размеры передних и задних роторов, тип колодок, комплект крепежа и особенности вашего стиля вождения. Всегда проверяйте реальный зазор перед покупкой.
Эрик Лин - Технический директор STOPFLEX

Технический директор

Эрик Лин

Обладая более чем десятилетним опытом в производстве и распространении керамических тормозных систем Carbon Ceramic Brake (CCB), Эрик является ведущим техническим экспертом в STOPFLEX. Специализируясь на строгом контроле качества и точной подгонке для автомобилей, он успешно помог тысячам владельцев улучшить тормозную систему на платформах Porsche, BMW, Mercedes-Benz и Audi.

Статьи по теме

Запросить ценовое предложение / Запросить информацию

* We respect your privacy. Your details are 100% secure and never shared.

* For WhatsApp messaging only. We never call or text.

Дополнительная контактная информация

Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.

Связаться с нами

WhatsApp

Messenger

sales@stopflex-ccb.com

Часы работы

Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)

Текущее время:

Следите за нами