Конструкция: что установлено на этом Discovery 5
| Товар | До | Обновление STOPFLEX |
|---|---|---|
| Автомобиль | Land Rover Discovery 5 (полноразмерный внедорожник) | |
| Передний суппорт | Alcon RC6 6-поршневой | Alcon RC6 6-поршневой (с фиксацией) |
| Передний диск | Стальной диск диаметром 410 мм | Карбон-керамический диск STOPFLEX диаметром 410 мм |
| Тормозные колодки | Стандартная рабочая смесь | Колодки, совместимые с карбон-керамикой STOPFLEX |
| Конструкция ротора | Литая сталь | STOPFLEX длинноволоконный CCB |
| Осьовой обзор | Передняя ротор и замена колодок за существующим комплектом больших тормозов | |
Подтвердите перед заказом
410 мм карбоново-керамический ротор не является просто вставляемым, даже если диаметр совпадает. Ротор всё равно должен подходить вашему суппорту Alcon RC6, ступице, смещению и охвату, а на 20-дюймовых колесах необходимо проверить профиль обода и зазор между спицами с этим большим передним комплектом.
Почему выбирают карбон-керамические роторы
| Функция STOPFLEX | Почему это важно на Discovery 5 | Что вы замечаете |
|---|---|---|
| Карбоново-керамический ротор, примерно вдвое легче стали | Это тяжелый внедорожник, и каждый килограмм на ступице — это неподрессоренная вращающаяся масса, с которой должна бороться подвеска | Передняя часть быстрее стабилизируется по неровному покрытию; управление кажется немного легче |
| Высокотемпературная стабильность трения (около 0,3μ при 900°C) | Замедление такого веса на длинном подъеме выделяет реальное тепло в тормозной диск, где начинается износ стали | Педаль остается предсказуемой после повторных жестких торможений, а не становится длинной |
| Конструкция из длинных волокон CCB | Ежедневный внедорожник нуждается в обычной холодной первой остановке, а не только в температуре трека | Постоянное сцепление с дороги с холодного утра и до длительного высокого нагрева |
| Очень низкое образование пыли с тормозными колодками STOPFLEX | Большие стальные тормозные диски и агрессивные колодки образуют на передних колесах на этом автомобиле | Колеса остаются заметно чище между мойками |
| Тормозные диски не ржавеют после дождя | Discovery 5 используют круглый год в сырую и зимнюю погоду | После влажной недели за спицами не появляется ржавчина |
Что становится лучше
- Меньше неподрессоренной массы и вращающихся деталей на каждом переднем углу
- Более высокая устойчивость к перегреву при длительных спусках и буксировке
- Чистые колеса с совместимыми колодками STOPFLEX
- Отсутствие ржавчины на лицевой стороне ротора после влажных поездок
- Долгая городская эксплуатация, примерно 250 000–300 000 км вне трассы
Что сначала нужно подтвердить
- Точный суппорт Alcon RC6, хаб и смещение уже установлены
- Требуемый диаметр ротора, смещение и площадь захвата
- Достаточный зазор для 20-дюймовых колес и спиц с пакетом 410 мм
- Совместимая с карбоново-керамическими колодками STOPFLEX
- Состояние тормозной жидкости и сцепление шин, которые все еще обеспечивают реальную остановку
Если вы не уверены, подходит ли ваш грузовик под указанные параметры, отправьте нам детали текущего суппорта и колеса, и мы подтвердим совместимость с Land Rover Discovery 5 перед заказом через наш Коллекция Land Rover CCB.
Галерея сборки
Часто задаваемые вопросы: обновление тормозов Discovery 5 с карбоново-керамическими дисками
Могу ли я оставить свои суппорты Alcon RC6 и заменить только диски на Discovery 5?
Да. Если карбоново-керамический диск STOPFLEX соответствует диаметру, вылету, ступице и площади охвата, которые уже использует ваш суппорт Alcon RC6, то замена только диска — это практичный следующий шаг вместо покупки всей новой передней системы.
Поместится ли диск диаметром 410 мм на 20-дюймовые колеса на Discovery 5?
Иногда да, но не автоматически. Диск диаметром 410 мм с 6-поршневым суппортом находится near верхней границы для многих 20-дюймовых колес, поэтому необходимо проверить профиль обода и зазор между спицами на вашем конкретном колесе.
Действительно ли важны более легкие диски на тяжелом внедорожнике, таком как Discovery 5?
Да. Карбоново-керамические диски весят примерно вдвое меньше стальных такого же размера, поэтому уменьшение вращающейся и неподрессоренной массы на каждом переднем узле помогает подвеске лучше справляться с неровностями дороги и улучшает управляемость даже на большом автомобиле.
Нужно ли использовать другие тормозные колодки с карбоново-керамическими дисками STOPFLEX?
Да. Карбон-керамические диски требуют совместимых колодок STOPFLEX. Правильные колодки обеспечивают стабильное торможение и защищают поверхность диска при обычной городской езде.
Сколько служат карбоново-керамические диски STOPFLEX на улице?
На городском Discovery 5, который никогда не использовался на треке, срок службы карбоново-керамических дисков STOPFLEX составляет примерно 250 000–300 000 км в зависимости от стиля вождения и подборки колодок.
