Конструкция: комплект из карбон-керамики BMW M4 G82
| Компонент | Что подходит |
|---|---|
| Транспортное средство | BMW M4 (G82) |
| Передняя часть | STOPFLEX 8-поршневой суппорт с 405мм керамическим ротором |
| Задняя часть | STOPFLEX 4-поршневой суппорт с 380мм керамическим ротором |
| Тормозные колодки | Низкодымный керамический состав STOPFLEX |
| Контекст колеса | Упаковано для 20-дюймовых колес |
| Экономия веса | Около 20 кг с автомобиля, в основном несущие элементы |
| Обзор | Комплект передних и задних больших тормозных дисков с суппортами STOPFLEX |
Прочтите это перед заказом
Это полный комплект передних и задних больших тормозных дисков с суппортами STOPFLEX, а не замена ротора, которая крепится к штатным суппортам M. Если вы хотите оставить заводские суппорты M, сначала подтвердите правильный комплект у нас, чтобы детали соответствовали вашей машине.
Что меняется на M4 G82
| функция STOPFLEX | Почему это важно для M4 G82 | Что вы замечаете |
|---|---|---|
| Передний ротор 405 мм, 8-поршневой суппорт | Большая площадь колодок и равномерная нагрузка на зажим делают работу по сравнению со штатной системой более плавной и без рывков на низких скоростях | Педаль, на которую можно мягко или сильно опереться, с одинаково предсказуемой реакцией |
| Карбон-керамические тормозные диски, примерно вдвое легче стальных | G82 оснащен тяжелыми железными дисками, расположенными там, где неподрессоренная масса ухудшает управление и комфорт | Более плавное входное движение и быстрее стабилизирующаяся подвеска на разбитом покрытии |
| Высокотемпературная стабильность трения (около 0,3μ при 900°C) | Многократные сильные торможения нагревают железные диски; карбон-керамика сохраняет эффективность значительно дольше | Педаль ощущается одинаково на десятой сильной остановке и на первой после долгого спуска |
| Задний диск диаметром 380 мм с 4-поршневым суппортом | Соответствие задней тормозной системы более крупной передней помогает избежать ощущения «носовой» нагрузки | Стабильное и сбалансированное торможение при trail braking вместо переднеориентированного толчка |
| Тормозные колодки с низким уровнем пыли и ржавые без ржавых дисков | Заводские колодки M покрывают колеса темной пылью; железные диски покрываются ржавчиной после дождя | Колеса, которые остаются чистыми, и поверхности тормозных дисков, не покрывающиеся оранжевым налетом за ночь |
Что становится лучше
- Более разборчивое ощущение педали, особенно при парковке и городском движении
- Примерно на 20 кг легче, большая часть из которых — неподвижные части
- Последовательное торможение при нагреве на загородной дороге или в день гонки
- Значительно меньше тормозной пыли на колесах M
- Роторы, которые не ржавеют, и покрытие, остающееся чистым с возрастом автомобиля
Что нужно сначала проверить
- Что вам нужен полный комплект тормозных суппортов STOPFLEX, а не замена ротором стандартных суппортов
- Ваш размер колеса и зазор для спиц для переднего ротора 405 мм
- Выбор колодок, соответствующий вашему реальному стилю езды по улице и треку
- Баланс передней и задней части для вашего реального стиля вождения автомобиля
Если вы не уверены, подходит ли ваш автомобиль под указанные параметры, отправьте нам свои данные, и мы подтвердим совместимость с BMW M4 G82 перед заказом через наш Коллекция BMW CCB.
Галерея сборки
Вопросы по тормозам M4 G82
Почему используют передний суппорт с 8 поршнями вместо стандартной комплектации M4 G82?
Совмещённый передний суппорт с 8 поршнями равномернее распределяет зажимное давление по большей поверхности колодки и облегчает ощущение при первом нажатии на педаль. На M4 G82 это помогает смягчить резкое, захватывающее ощущение на низких скоростях, которое некоторым владельцам не нравится в штатных тормозах.
Подходит ли этот комплект из карбон-керамических тормозов BMW M4 G82 для ежедневного использования?
Да. Благодаря дорожному составу колодок этот комплект отлично работает в пробках. Колодки STOPFLEX сохраняют холодное сцепление, поэтому первое торможение утром ведёт себя нормально, а не кажется деревянным.
Уменьшит ли это количество тормозной пыли на моём M4 G82?
Да. В сочетании с колодками STOPFLEX количество пыли значительно снижается по сравнению с тяжёлой тёмной пылью, которую обычно выбрасывают заводские комплекты, поэтому колёса остаются намного чище между мойками.
Может ли этот комплект STOPFLEX выдержать трековые дни?
Это создано для большего теплового запаса и повторяемости, чем заводская система железных тормозов. Передние 405 мм и задние 380 мм карбон-керамические диски с фиксированными многопоршневыми суппортами предназначены для стабильной работы при повторных сильных торможениях. Выберите колодки в соответствии с вашим сочетанием уличного и трекового использования.
Сколько служат карбон-керамические диски STOPFLEX на уличном M4 G82?
На автомобиле, который не участвует в треке, срок службы составляет примерно 250 000–300 000 км. Реальный пробег зависит от стиля вождения, выбора колодок и тепловых условий, поэтому смешанное уличное и трековое использование следует оценивать в каждом случае.
