Конструкция: что именно установлено на автомобиле
| Автомобиль | BMW 540i (G30) |
|---|---|
| Передние суппорты | Заводские фиксированные передние суппорты M Sport с 4 поршнями (оставлены без изменений) |
| Объем обновления | Прямое обновление переднего ротора из карбон-керамики |
| Роторы | Долговечные карбон-керамические роторы STOPFLEX с длинным волокном, изготовлены под оригинальный передний ротор M Sport |
| Колодки | Низкодымные тормозные колодки STOPFLEX для уличного использования |
| Экономия веса передней оси | Около 12 кг по сравнению с заводскими железными роторами |
| Подгонка колеса | Применение оригинальных колес M Sport 19 дюймов |
| Срок службы на дороге | Около 250 000 до 300 000 км без использования на треке |
Прочтите это перед покупкой
Это Обновление переднего ротора оси для автомобиля с фиксированным 4-камерным суппортом M Sport. Если у вашего 540i базовые однопоршневые передние тормоза, это другое применение. Подтвердите свой передний суппорт перед заказом.
Почему карбон-керамика имеет смысл на 540i
| Особенности STOPFLEX | Почему это важно для G30 540i | Что вы заметите |
|---|---|---|
| Ротор примерно вдвое легче стального такого же размера | 540i — тяжелый, быстрый представительский седан. Уменьшение примерно на 12 кг передней оси — это неподрессоренная масса, с которой подвеска больше не должна бороться. | Передняя часть, которая ощущается менее тяжелой на разбитых дорогах и расширительных швах. |
| Очень мало пыли благодаря тормозным колодкам STOPFLEX | Заводские тормозные колодки BMW покрывают передние колеса черной пылью всего за несколько дней. На автомобиле, который часто моешь, это ежедневное раздражение. | Колеса, которые остаются чистыми намного дольше между мойками. |
| Поверхность не ржавеет после дождя | Железные тормозные диски за ночь покрываются оранжевой ржавчиной после дождя или мойки. Это выглядит дешево на премиум-седане, припаркованном в поле зрения. | Утром очищайте поверхности тормозных дисков, на первой остановке не будет поверхностной ржавчины. |
| Поддерживает трение при нагреве (около 0,3μ при 900°C) | Длительные спуски по шоссе и повторные высокоскоростные остановки нагревают железные детали и размягчают педаль. | Чувство педали, которое остается стабильным после каждой остановки на быстрой дороге или длинном подъеме. |
Что становится лучше
- Примерно на 12 кг меньше неподрессоренной массы спереди
- Гораздо чище колеса в сочетании с тормозными колодками STOPFLEX
- Нет ржавчины после дождя или мойки
- Более стабильная педаль при повторном нагреве
- Долгий срок службы на улице, около 250 000 до 300 000 км вне дороги
Что нужно подтвердить в первую очередь
- Ваш передний суппорт — это фиксированный блок M Sport с 4 поршнями, а не базовый однопоршневой тормоз
- Ваш точный дизайн колеса обеспечивает зазор для ротора, даже при оригинальной комплектации 19-дюймовыми колесами
- Какая комбинация колодок подходит для вашего стиля вождения
- Это обновление ротора передней оси, а не полная замена на четыре колеса
Если вы не уверены, соответствует ли ваш автомобиль указанной спецификации M Sport, отправьте нам свои данные, и мы подтвердим совместимость с BMW 540i (G30) перед заказом через наш Коллекция BMW CCB.
Галерея сборки
Вопросы по 540i CCB, ответы
Подойдет ли это для передних суппортов BMW M Sport с завода?
Да. Это прямое заменяющее переднее роторное устройство для BMW G30 540i с заводскими фиксированными 4-поршневыми передними суппортами M Sport, обычно синими или красными. Вы сохраняете суппорты и ничего не модифицируете.
Стоит ли обновление только передней оси на G30 540i?
Да. Передняя ось выполняет большую часть тормозных функций, поэтому замена передних роторов дает наибольшую отдачу в стабильности при нагреве, чистоте колес, весе и устойчивости к ржавчине за разумные деньги.
Подойдут ли эти диски для заводских 19-дюймовых колес M Sport?
Это обновление основано на заводском тормозном комплекте M Sport и применимо к оригинальным 19-дюймовым колесам. Дизайн колес может различаться, поэтому перед заказом подтвердите точный комплект тормозов и спецификацию колес с нами.
Чем это отличается от использования железных роторов?
Меньший неподрессоренный вес, значительно меньше тормозной пыли при использовании с колодками STOPFLEX, отсутствие ржавчины после дождя и лучшая устойчивость к перегреву по сравнению с обычной железной системой роторов.
Сколько служат карбон-керамические тормозные диски STOPFLEX на улице для 540i?
На улице, без использования на треке, карбон-керамические тормозные диски STOPFLEX могут прослужить примерно 250 000 — 300 000 км. Реальный срок зависит от вашего стиля вождения, выбора колодок и обслуживания.
