Конструкция: оборудование на этом G21 Touring
| Область | Конфигурация | Что это означает на практике |
|---|---|---|
| Транспортное средство | BMW 3 серии Touring (G21) | Быстрый универсал, который выполняет ежедневные задачи и при этом активно используется, поэтому тормоза должны справляться с обоими режимами. |
| Передняя ось | Калипер Brembo GTS с 6 поршнями + 405 мм тормозной диск STOPFLEX из углерод-керамики | Большая тепловая емкость передней части и повышенная тормозная эффективность на скорости. |
| Задняя ось | Калипер Brembo GTS с 4 поршнями + 380мм тормозной диск STOPFLEX из карбон-керамики | Совместное использование задних креплений для сохранения баланса педали спереди и сзади. |
| Тормозные колодки | Совместимость тормозных колодок STOPFLEX с низким уровнем пыли | Очень низкое образование пыли при обычных городских условиях эксплуатации. |
| Планирование колес | Рекомендуются колеса диаметром 20 дюймов | Передний диск диаметром 405 мм требует учета зазора при установке 20-дюймовых колес. |
| Объем | Полное обновление передних и задних керамических карбоновых тормозов | Обе оси преобразованы, поэтому ощущение и внешний вид износа происходят одинаково. |
Подтвердите перед заказом
Это кастомное применение больших тормозных дисков, не универсальный обмен. Планируйте около 20-дюймовых колес, и подтвердите точный зазор для колес и расположение заднего стояночного тормоза в рамках окончательной спецификации перед заказом.
Что изменилось с водительского места
| Функция STOPFLEX | Почему это важно на G21 Touring | Что вы замечаете |
|---|---|---|
| Карбоновые керамические ротора, примерно вдвое легче стальных такого же размера | Телега переносит вес и быстро управляется; более легкие роторы уменьшают неподрессоренную массу на каждом углу. | Более быстрый отклик руля и подвеска, которая лучше поглощает неровности дороги. |
| Высокотемпературная стабильность трения (около 0,3μ при 900°C) | Повторные резкие торможения с грузом — это когда нагретая сталь становится мягкой. | Чувство педали сохраняется при спуске с длинного склона или после последовательных остановок. |
| Низкодымные тормозные колодки STOPFLEX | Ежедневные грузовики быстро собирают черную пыль на заводских спортивных колодках. | Колеса остаются чистыми намного дольше, реже приходится чистить каждую неделю. |
| Роторы не ржавеют после дождя | Машина, припаркованная на улице в сырую погоду, обычно показывает поверхностную ржавчину на стальных дисках. | Чистые поверхности ротора через спицы, независимо от того, ездили ли вы или стояли. |
| Совпадение 405 мм спереди / 380 мм сзади с калиперами GTS | Комплекты только для передних колес могут необычно смещать баланс тормозов назад. | Последовательное ощущение педали от низкоскоростных маневров до торможения на автомагистрали. |
Что становится лучше
- Более жесткая и стабильная педаль при повторном сильном торможении.
- Значительно меньше тормозной пыли на колесах в повседневной эксплуатации.
- Облегчённая неподрессоренная масса для более острое рулевое управление и комфорт
- Отсутствие ржавчины на тормозных дисках после дождя, что сохраняет автомобиль чистым
- Обычное холодное ощущение, даже при температуре около -20°C при первом торможении
- Премиальное покрытие тормозных дисков с эффектом трещин за спицами
Что подтвердить в первую очередь
- Планируйте около 20-дюймовых колёс для переднего тормозного диска диаметром 405 мм
- Проверьте точный зазор между ободом колеса и спицами
- Подтвердите расположение заднего стояночного тормоза для этого индивидуального заднего решения
- Определите приоритет: более чистый уличный автомобиль, более сильное повторное торможение или оба
Если вы не уверены, соответствует ли ваш вагон указанным здесь характеристикам, отправьте нам свои данные, и мы подтвердим совместимость с BMW G21 Touring перед заказом через наш Коллекция BMW CCB.
Создать галерею
Вопросы по тормозам G21 Touring
В чем разница между тормозными суппортами Brembo GT и GTS?
GTS — более ориентированная на трек эволюция линии GT. В этой сборке G21 Touring суппорты GTS работают с карбон-керамическими роторами STOPFLEX для более стабильного педального усилия, большей термостойкости и более технического вида через спицы.
Снизит ли эта карбон-керамическая система количество тормозной пыли на ежедневной эксплуатации G21?
Да. В сочетании с тормозными колодками STOPFLEX уровень тормозной пыли очень низкий по сравнению с обычными заводскими колодками, поэтому колеса остаются намного чище при ежедневной езде.
Нужны ли 20-дюймовые колеса для передней системы 405 мм?
Планируйте использование 20-дюймовых колес для этой комплектации с передним диаметром 405 мм и задним 380 мм. Зазор зависит от конкретной формы обода и спиц, поэтому перед заказом подтвердите окончательную совместимость.
Как долго служат карбон-керамические роторы STOPFLEX на улице?
Для уличного использования без трековых сессий, карбон-керамические тормозные диски STOPFLEX могут служить примерно 250 000 — 300 000 км, что влияет на планирование бюджета на износ тормозных колодок в долгосрочной перспективе.
Практична ли система карбон-керамических тормозов STOPFLEX для ежедневного использования?
Да. Карбон-керамические тормозные диски STOPFLEX справляются с реальной городской ездой: поведение при холодном торможении остается нормальным даже при температуре около -20°C при первом торможении, а диски не ржавеют после дождя, поэтому автомобиль остается чистым и предсказуемым круглый год.
