Конструкция: что установлено на этом 8 Series
| Товар | Заводская базовая комплектация | Передняя модернизация STOPFLEX |
|---|---|---|
| Транспортное средство | BMW 840i / M850i (G14 / G15 / G16) | |
| Передний суппорт | Оригинальный плавающий суппорт | Фиксированный суппорт Brembo GT 6-поршневой |
| Передний диск | Ротор из железа OE | Карбон-керамический ротор STOPFLEX 405 мм |
| Передние колодки | Уличный состав OE | Керамические колодки STOPFLEX с низким уровнем пыли |
| Задние крепежные элементы | Оставлены заводские задние тормоза | |
| Подгонка под колесо | Минимальные 20-дюймовые колеса (проверьте форму спиц и барабана) | |
| Вес передней оси | Референс OE | На передней части примерно на 12 кг (26 фунтов) легче |
| Диапазон оси | Комплект больших передних тормозов | |
Прочтите это перед заказом
Это Кастомный комплект больших передних тормозов, не является простым заменой для штатных передних суппортов. Он работает Фиксированный суппорт Brembo GT 6-поршневой и требует минимум 20-дюймовых колес в этом применении. Форма спиц и барабана варьируется от колеса к колесу, поэтому зазоры необходимо подтвердить с учетом ваших конкретных колес перед покупкой. Если вы предпочитаете оставить заводские передние суппорты, уточняйте возможность установки тормозного ротора STOPFLEX OE-стиля из карбон-керамики.
Что делает модернизация и что проверить
| Функция STOPFLEX | Почему это важно на 8 серии | Что вы замечаете |
|---|---|---|
| Фиксированный суппорт Brembo GT 6-поршневой | Двухтонный GT сильно нагружает передние тормоза. Фиксированный суппорт гнется меньше, чем плавающий оригинальный, поэтому зажим остается равномерным по всей площади колодки. | Более жесткая и повторяемая педаль, которая не проваливается после нескольких сильных торможений. |
| 405 мм карбоново-керамический тормозной диск | Большие быстрые дорожные автомобили быстро нагреваются при спуске или на быстрой обратной дороге. Карбоново-керамика лучше справляется с повторным нагревом, чем железо. | Постоянное ощущение захвата вместо мягкого, исчезающего ощущения, которое дают железные диски, поглощающие тепло. |
| В половину легче стали | Диск неподрессорен и вращается прямо у переднего колеса, поэтому его уменьшение окупается вдвойне за счет комфорта и управляемости. | Передняя часть, которая ощущается легче при входе в поворот и быстрее стабилизируется на неровных дорогах. |
| Керамические колодки с низким уровнем пыли | Большие колеса BMW показывают каждую частицу пыли, и никто не хочет чистить их каждую неделю. | Колеса, которые остаются чистыми намного дольше, с коэффициентом трения более 0.4μ при нормальных температурах для ежедневного использования. |
| Отсутствие ржавчины после дождя | Железные тормозные диски быстро покрываются ржавчиной за ночь и выглядят грубо за открытыми спицами. | Чистая поверхность тормозного диска и керамическое покрытие с текстурой трещин, которые остаются острыми сквозь колесо. |
Что становится лучше
- Более жесткая и стабильная педаль при повторных сильных торможениях
- Более высокая стойкость к нагреву на быстрых дорогах и длинных спусках
- Примерно на 12 кг легче на передней оси для более быстрой реакции
- Очень низкий уровень пыли от тормозных колодок и более чистые колеса с тормозными колодками STOPFLEX
- Городская жизнь на расстоянии около 250 000–300 000 км, если автомобиль не отслеживается
Что сначала нужно подтвердить
- Ваш точный модель: 840i или M850i, G14, G15 или G16
- Минимум 20-дюймовые колеса, с проверкой зазора между спицами и барабаном по этому калибру
- Что вы хотите полную замену калибра и ротора, а не просто замену ротора в стиле OE
- Диапазон передней оси: задняя остается с заводскими тормозами в этом комплекте
Если вы не уверены, подходит ли ваш автомобиль под указанные характеристики, отправьте нам свои данные, и мы подтвердим совместимость с BMW 8 Series перед заказом через наш Коллекцию BMW CCB.
Галерея сборки
Распространённые вопросы при покупке
Подойдет ли передний ротор 405 мм для 20-дюймовых колес на BMW 8 Series?
Этот комплект передних больших тормозов рассчитан на 20-дюймовые колеса, а ротор 405 мм с тормозным суппортом Brembo GT помещается в этот диапазон. Форма обода и спиц все еще могут различаться, поэтому перед заказом убедитесь в совместимости с вашими конкретными колесами.
Является ли установка Brembo GT и карбоново-керамических компонентов слишком жесткой для роскошного GT-автомобиля?
Нет. Эта модернизация настроена для тяжелого дорожного автомобиля, а не для гоночной машины без комфорта. Вы получаете более жесткую и повторяемую педаль, а также лучшее сопротивление нагреву, в то время как 8-я серия сохраняет свой изысканный и легкий характер.
Почему обновлять суппорт и ротор вместе, а не только один из них?
Они работают как система. Зафиксированный 6-поршневой суппорт Brembo GT улучшает ощущение педали и контроль за зажатием, в то время как карбоново-керамический ротор STOPFLEX уменьшает неподрессоренную массу спереди и лучше справляется с повторным нагревом, чем железный диск. Меняя один без другого, вы получаете только половину преимуществ.
Это снизит количество тормозной пыли?
Да. В сочетании с тормозными колодками STOPFLEX пыль остается очень низкой по сравнению с типичной заводской уличной системой, поэтому большие колеса BMW остаются чище между мойками.
Могу ли я также обновить задние тормоза?
Этот комплект покрывает переднюю ось. Возможны совместимые обновления задних роторов и колодок, но замена задних суппортов более сложна на 8 Series из-за электронного стояночного тормоза.
