Конструкция: детали и установка
| Параметр | Технические характеристики STOPFLEX |
|---|---|
| Автомобиль | Audi RS6 Avant (C8) |
| Передние тормозные диски | STOPFLEX C/SiC керамический углерод, 420 x 40 мм |
| Задние тормозные диски | STOPFLEX C/SiC керамический углерод, 370 x 30 мм |
| Тормозные суппорты | Заводские фиксированные передние суппорты с 10 поршнями |
| Тормозные колодки | Низкодымный уличный состав STOPFLEX для керамического углерода |
| Базовая комплектация колес | Заводские колеса OEM 21 дюйм |
| Тип обновления | Прямое преобразование ротора и колодок, сохранены заводские суппорты |
Подтвердите перед заказом
Это обновление ротора и колодок, основанное на том, что ваш RS6 C8 сохраняет заводские фиксированные многопоршневые суппорты. Передние размеры 420 x 40 мм рассчитаны на стандартные колеса OEM 21 дюйм, поэтому, если у вашей машины стоят неоригинальные колеса или другая конфигурация спиц, сначала проверьте зазор в ободе и спицах.
Что вы получаете на RS6 C8
| Функция STOPFLEX | Почему это важно на RS6 C8 | Что вы замечаете |
|---|---|---|
| Карбон-керамические тормозные диски, примерно вдвое легче стальных | RS6 тяжелый и быстрый, поэтому большие железные диски добавляют массу к подвеске и вращающейся трансмиссии. | Более острый вход в поворот и более устойчивый передок, а также меньше вращающегося веса для разгона и торможения. |
| Обеспечивают около 0,3μ сцепления поверхности при 900°C | Многократные высокоскоростные торможения превращают железные диски в тепло, и именно здесь исчезает уверенность в педали. | Больший запас тепла перед тем, как тормоза начнут становиться мягкими на длинных спусках или быстрых загородных дорогах. |
| Комплект низкодымных колодок | Диски с открытыми спицами 21 дюйм показывают все остатки тормозной накладки, и RS6 гордо их носит. | Колеса, которые остаются чистыми намного дольше между мойками. |
| Конструкция CCB с длинными волокнами | Роскошные спортивные автомобили, используемые ежедневно, требуют долговечности, а не только хорошего дня на треке. | Городская езда, которая может достигать примерно 250 000 до 300 000 км без повреждений на треке. |
| Отсутствие ржавчины после дождя, обычное холодное воздействие | Поверхностная ржавчина железных тормозных дисков после мойки, которая может ощущаться как дерево при первом холодном торможении. | Чистые поверхности тормозных дисков круглый год и нормальное торможение даже при -20°C при первом торможении. |
Что становится лучше
- Меньше неподрессоренной и вращающейся массы для более четкого управления и стабильной езды.
- Более высокая стойкость к затуханию при последовательных сильных торможениях.
- Очень низкий уровень пыли от тормозных колодок STOPFLEX
- Диски, которые не ржавеют после дождя или мойки
- Трение при нормальной температуре выше 0.4μ для уверенного и предсказуемого ощущения педали
Что нужно сначала проверить
- Ваш RS6 — это C8 с заводскими многопоршневыми суппортами
- Передние диски 420 x 40 мм и задние 370 x 30 мм соответствуют вашему автомобилю
- Зазор для колес, если вы используете не заводские 21-дюймовые колеса
- Вы сочетаете диски с карбоново-керамическими колодками STOPFLEX и правильно их притираете
Если вы не уверены, что ваш автомобиль соответствует указанной спецификации, отправьте нам свои данные, и мы подтвердим совместимость с Audi RS6 C8 перед заказом через наш Коллекция Audi CCB.
Галерея сборки
Часто задаваемые вопросы о карбон-керамике RS6 C8
Обязательно ли заменять заводские суппорты RS6 C8 для этого обновления?
Нет. Это обновление роторов и колодок, которое подходит прямо к заводским фиксированным многопоршневым суппортам RS6 C8. Вы сохраняете оригинальные суппорты и заменяете на карбоново-керамические тормозные диски STOPFLEX и соответствующие колодки.
Будут ли карбон-керамические тормоза ощущаться жесткими или шумными при ежедневной эксплуатации RS6?
При использовании колодок STOPFLEX и правильной притирке система остается удобной для улицы. Холодный тормоз работает нормально даже при температуре около -20°C при первом торможении, тормозной пыль очень низкая, а ощущение педали остается предсказуемым, а не резким, как у гоночных машин.
Сколько служат карбон-керамические тормозные диски STOPFLEX на улице?
Для обычного дорожного использования без трековых нагрузок срок службы роторов STOPFLEX может достигать около 250 000 — 300 000 км. Реальный срок зависит от стиля вождения, выбора колодок и обслуживания.
Эти роторы подходят для заводских 21-дюймовых колес RS6?
Это решение разработано для заводской тормозной системы и стандартных 21-дюймовых колес OEM. Если у вас установлены неоригинальные колеса или другая конфигурация спиц, убедитесь в наличии достаточного зазора перед заказом.
Какие размеры роторов используются в этом комплекте RS6 C8?
Этот комплект основан на передних роторах размером 420 x 40 мм и задних роторах 370 x 30 мм из STOPFLEX C/SiC углеродно-керамических материалов, сочетающихся с низкодымным уличным колодочным составом.
