Porsche Macan является эталоном среди компактных люксовых внедорожников, предлагая управляемость спортивного автомобиля в практичном пакете. Однако физику нельзя игнорировать. Macan тяжелый, а стандартные чугунные диски выступают как якоря для подвески, притупляя отклик рулевого управления и качество езды. Для владельца, который хочет раскрыть истинное "Porsche" ощущение своего внедорожника, Обновление карбон-керамических роторов StopFlex это самая трансформирующая модификация с болтовым креплением.
Проблема
Даже у лучшего внедорожника с точки зрения управляемости есть место для улучшений. Стандартная тормозная система Macan сталкивается с тремя различными проблемами:
- Неподрессоренная масса: Чугунные диски размером 360 мм/390 мм тяжелые. Эта вращающаяся масса противостоит способности подвески удерживать шины на земле, снижая маневренность и обратную связь руля.
- Тормозная пыль: Заводские колодки производят избыточное коррозионное черное пыление. Это покрывает сложные 20/21-дюймовые колеса в считанные мили, портя чистый вид автомобиля.
- Коррозия: Чугунные роторы быстро ржавеют после мойки или дождя, вызывая некрасивые оранжевые кольца и скрежет при первых нескольких торможениях дня.
Технические характеристики
Это Прямая замена дисков разработаны для беспроблемной работы с заводскими шестипоршневыми (спереди) и четырехпоршневыми (сзади) суппортами Macan, идеально подходящими внутри 20-дюймовых колес.
| Автомобиль | Porsche Macan (95B) |
|---|---|
| Переднее оборудование | Заводской 6-поршневой суппорт + 396 мм УКК |
| Заднее оборудование | Фабричный 4-поршневой суппорт + 370мм CCB |
| Снижение веса | ≈ 22 кг (48 фунтов) Общее снижение |
| Материал колодок | Низкопылевая керамическая смесь StopFlex |
Совместимость Redline
Это замена только дисков строго разработано для моделей Porsche Macan, оснащенных заводскими Шестипоршневые фиксированные передние суппорты (обычно модели S, GTS и Turbo).
Инженерная валидация
1. Преобразующая маневренность
Наши карбон-керамические диски на 40% легче чем заводские чугунные диски. Удаление более 20 кг неподрессоренной массы преобразует управляемость Macan. Руль становится острее, подвеска быстрее реагирует на удары посередине поворота, и машина чувствуется значительно легче — ближе к Cayman, чем к внедорожнику.
2. Стойкость к затуханию
Стоп-диски StopFlex обеспечивают стабильный коэффициент трения даже при высоких тепловых нагрузках. Будь то спуск по горному перевалу или захватывающая поездка по загородной дороге, тормозная мощность остается последовательной и надежной, исключая затухание, часто возникающее с чугунными дисками на тяжелом автомобиле.
3. Чистота и совершенство
Для премиального внедорожника важен внешний вид. Наша с низким уровнем пыли керамическая формула колодок сохраняет ваши колеса безупречными, исключая необходимость частой очистки. Антикоррозийные диски гарантируют, что автомобиль всегда будет выглядеть хорошо обслуженным, без неприглядных ржавых колец, которые часто встречаются на чугунных тормозах.
4. Долговечность и ценность
Углеродно-керамические диски обеспечивают исключительную долговечность по сравнению со стальными. Для Macan, эксплуатируемого на дорогах общего пользования, они фактически являются компонентом «на весь срок службы», снижая долгосрочные затраты на обслуживание и увеличивая привлекательность при перепродаже автомобиля.
Галерея установки
Подробный FAQ по Macan
Вопрос: Как это сравнивается с Porsche Surface Coated Brakes (PSCB)?
Хотя PSCB (диски с зеркальной отделкой) уменьшают пыление, они все еще остаются тяжелыми чугунными дисками. Наша углеродно-керамическая система предлагает такое же преимущество в виде низкого пыления, но добавляет решающее преимущество значительного снижения веса (более 20 кг), что существенно улучшает управляемость и комфорт езды так, как не может сделать PSCB.
Вопрос: Нужно ли мне модифицировать заводские суппорты?
Нет. Наши диски оснащены индивидуально обработанными алюминиевыми шляпками, которые разработаны для точного расположения дисков относительно заводских суппортов. Это прямая замена с болтовым креплением, которая сохраняет ваше оригинальное высокопроизводительное оборудование.
В: Подходит ли это для ежедневной езды?
Абсолютно. Наши колодки созданы для отличного холодного захвата и плавная работа, что делает их идеальными для ежедневных поездок (доставка детей в школу, покупка продуктов), оставаясь при этом готовыми к динамичной езде в любой момент.
Вопрос: Поместится ли это под моими заводскими 20-дюймовыми колесами?
Да. Передние роторы размером 396мм и задние роторы размером 370мм разработаны так, чтобы соответствовать размерам заводской тормозной системы (или быть немного больше там, где это позволяет зазор), обеспечивая идеальный зазор внутри колес OEM размером 20 и 21 дюймов.
В: Каков срок службы этих роторов?
Для Macan, используемого на дорогах общего пользования, длинноволокнистые роторы StopFlex фактически являются «пожизненным» компонентом. Они намного лучше противостоят износу и окислению, чем чугун, обычно служат более 200 000 км не требуя замены.
