Kit de Freios de Cerâmica de Carbono Mercedes-AMG C63 S / C63 / C43 / C450 (W205/S205/C205/A205) 2015-2021
Garantia Oficial: Substituição gratuita por 1 ano por defeitos de qualidade ou problemas na camada de revestimento sob uso normal (não de rastreio).
Kit de Freios de Cerâmica de Carbono OEM para Mercedes-AMG C63 S / C63 / C43 / C450 (W205/S205/C205/A205) — Substituição de Tamanho Original
Os proprietários de AMG C-Class W205/S205/C205/A205 costumam adquirir freios de substituição de cerâmica de carbono após os discos de ferro originais apresentarem vibração sob calor repetido, as rodas ficarem cobertas de pó escuro das pastilhas, ou quando os discos de cerâmica de carbono originais AMG precisam ser substituídos ao preço do concessionário. Este kit StopFlex de tamanho OEM é configurado exatamente de acordo com o pacote de freios do veículo: 390 mm de frente de ferro ou 402 mm de referência em cerâmica de carbono para C63 S, 360 mm de referência para C63/C43/C450 na dianteira, e 360 mm ou 320 mm na traseira, dependendo da versão. Os discos de cerâmica de carbono reduzem a massa rotativa e mantêm o desempenho de frenagem mais consistente durante várias paragens de alta velocidade, enquanto as pastilhas, cubos e hardware flutuante fornecidos garantem que a instalação seja compatível com o layout original das pinças.
- A compatibilidade do C63 S é baseada no pacote de freios grande de fábrica na dianteira: substituição de 390 mm para veículos equipados com discos de ferro ou 402 mm para veículos equipados com discos de cerâmica de carbono AMG.
- As aplicações C63, C43 e C450 nesta página usam a referência de disco dianteiro de 360 mm, com tamanhos traseiros divididos entre 360 mm no C63/C63 S e 320 mm no C43/C450.
- O kit inclui discos de cerâmica de carbono, pastilhas compatíveis, cubos e hardware flutuante, de modo que o pacote de freios da família W205 seja substituído como um sistema completo, evitando misturar discos novos com hardware de fricção antigo.
Compatibilidade com linhas rígidas
| Campo | Especificação |
|---|---|
| Veículo | Mercedes-AMG C63 S / C63 / C43 / C450 (W205/S205/C205/A205) |
| Anos do modelo | 2015-2021 |
| Referência do rotor dianteiro | C63S: 390mm, 402mm (CCB); C63/C43/C450: 360mm |
| Referência do rotor traseiro | C63S/C63: 360mm; C43/C450: 320mm |
| Tipo de página | Substituição de cerâmica de carbono de tamanho OEM |
| Tamanho mínimo das rodas | 20" (para o disco de 390 mm) |
Para pedidos de substituição OEM, a StopFlex constrói com base na especificação do rotor de fábrica mostrada para este veículo. Sistemas de pinças flutuantes dianteiras requerem revisão manual antes da produção. Se o carro usar pinças aftermarket, como Brembo, AP Racing, Alcon ou Wilwood, o pedido ainda pode ser feito, mas o modelo exato da pinça, a forma da pastilha e as dimensões do rotor devem ser confirmados antes da produção.
Este sistema usa um disco de 390 mm, portanto o tamanho mínimo de roda é 20". Rodas abaixo de 20" não irão permitir a passagem do pinhão e do disco, e o perfil e offset dos raios também influenciam a folga — confirme as suas rodas exatas antes de encomendar.
Por que escolher StopFlex CCB
Menor peso não suspenso
Os rotores de cerâmica de carbono StopFlex são projetados para reduzir a massa do rotor em comparação com discos de ferro semelhantes, ajudando a suspensão a reagir de forma mais limpa e a direção a sentir-se mais precisa.
Estabilidade a altas temperaturas
A matriz de carbeto de silício de carbono é construída para um comportamento de travagem estável a temperaturas que podem fazer os rotores de ferro entrarem em fadiga intensa.
Superfície do rotor sem ferrugem
A cerâmica de carbono não forma ferrugem laranja após chuva, lavagem ou armazenamento, mantendo a face visível do rotor mais limpa por trás de rodas abertas.
Potencial de longa duração para uso na rua
Em uso normal na estrada com pastilhas compatíveis e bedding adequado, os rotores de CCB StopFlex são concebidos para uma vida útil muito mais longa do que os rotores de substituição de ferro típicos.
Pouca poeira visível
Quando combinados com pastilhas StopFlex compatíveis, o sistema produz uma poeira de travagem muito baixa em comparação com combinações convencionais de rotores e pastilhas de ferro.
Aparência de esmalte cerâmico premium
A cobertura proprietária da StopFlex cria um acabamento brilhante de esmalte cerâmico de alta qualidade, com textura subtil de esmalte e um visual mais premium por trás de rodas abertas.
Agarre frio para uso na rua
Rotores de especificação de rua e de pista são concebidos para uso normal de travagem na estrada, incluindo operação em clima frio. A especificação de competição é uma exceção focada em desportos motorizados.
Reforço de fibra contínua
A construção de fibra longa de cerâmica de carbono melhora a resistência estrutural e a durabilidade térmica em comparação com abordagens de fibra picada.
Cor personalizada do cubo do rotor
Cada pedido de substituição OEM StopFlex pode ser construído com uma cor personalizada do cubo do rotor, dando ao pacote de rotores de cerâmica de carbono uma combinação mais limpa com a roda, a cor da carroçaria e o estilo geral do veículo.
Nota de Gestão de Calor
Os rotores de carbono cerâmico suportam temperaturas extremas de superfície, mas não eliminam todos os requisitos de gestão de calor. Durante paragens repetidas em alta velocidade, o calor ainda pode penetrar nas pastilhas, fluido, vedantes, pinças, rodas e componentes próximos. Para sessões longas em pista, descidas de montanha ou condução agressiva sustentada, recomenda-se refrigeração dos freios e uso de fluido de alta temperatura.
Opções de rotores para uso em estrada / Track-Day / Motorsport
Especificação Street
Revestimento de cerâmica, face perfurada e canais de arrefecimento amplos.
Ideal para condução diária e construções de estrada premium que necessitam de mordida fria limpa, pouca poeira, aparência sem corrosão e longa durabilidade.
Especificação Track-Day
Revestimento de cerâmica, face lisa e canais de arrefecimento em favo de mel.
Ideal para uso em estradas rápidas e pista, onde a estabilidade na travagem repetida é mais importante do que o estilo de perfuração visual máximo.
Especificação Motorsport
Face lisa sem revestimento com canais de arrefecimento em favo de mel.
Ideal para construções focadas em corrida que utilizam pastilhas de competição, fluido de alta temperatura, estratégia de arrefecimento e uma janela de aquecimento adequada. Não é a escolha padrão para uso em estrada.
Escopo do pacote
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Rotores CCB | Conjunto completo para carro por padrão |
| Pastilhas de freio CCB | Compatíveis com rotores de carbono cerâmico StopFlex |
| Cubos de rotor flutuantes de alumínio 7075 | Compatibilidade específica do veículo |
| Hardware de rotor flutuante em aço inoxidável | Conjunto completo de hardware para carro |
| Cor do cubo do rotor | Cores personalizadas do cubo do rotor disponíveis para cada pedido de substituição OEM. |
| Escopo do pedido | A listagem padrão é para um conjunto completo de carro. Pedidos apenas para a frente ou apenas para a traseira podem ser organizados após confirmação. |
Perguntas frequentes
Este kit serve para todos os modelos AMG C-Class de 2015 a 2021?
Não. Esta página é limitada aos modelos Mercedes-AMG C63 S, C63, C43 e C450 na plataforma W205/S205/C205/A205, e apenas com os tamanhos de disco listados aqui. Confirme o diâmetro dianteiro, diâmetro traseiro, estilo do carro e se o veículo possui atualmente a opção de freios de cerâmica de carbono AMG antes de fazer a compra.
O sistema de estacionamento eletrônico traseiro e a função de auto-hold permanecem funcionais?
Sim, quando o kit é encomendado para o tamanho correto do travão traseiro. O pacote traseiro é configurado para funcionar com o caliper traseiro da família W205 de fábrica e interface do travão de estacionamento; não requer converter o carro para um travão de estacionamento de corrida separado.
Por que substituir os travões de ferro originais por carbono cerâmico num C63, C43 ou C450?
As principais razões são menor poeira dos travões, menor massa rotativa e melhor consistência quando os travões são aquecidos repetidamente. Num C63 ou C63 S que utiliza condução rápida na estrada ou na pista, o carbono cerâmico também ajuda a reduzir as vibrações e o fading relacionados ao calor, comuns em carros AMG de motor dianteiro pesado com discos de ferro.
O que devo verificar antes de fazer a encomenda?
Verifique o acabamento exato, o código do chassis, o diâmetro do rotor dianteiro, o diâmetro do rotor traseiro e a opção de travão atual. Os carros C63 S podem ter 390 mm ou 402 mm de diâmetro dianteiro, dependendo do pacote de travões, enquanto os carros C43/C450 usam o tamanho de referência traseiro mais pequeno listado nesta página.
Necessita de confirmação de compatibilidade?
Envie os detalhes exatos do veículo, tamanhos atuais do rotor e tipo de pinça antes de fazer o pedido.
Mais Informações de Contacto
Estamos aqui para ajudar! Quer precise de aconselhamento especializado sobre configurações de travões, tem dúvidas sobre a sua encomenda ou deseja apenas partilhar feedback? A nossa equipa está pronta para ajudar. Contacte-nos através do seu canal preferido abaixo ou utilize o formulário de consulta.
Contacte-nos
Horário de Atendimento
Segunda a Sábado, das 9h30 às 18h30 (GMT+8)
Hora Atual:
Siga-nos
- Escolher uma opção resulta num carregamento completo da página.