Kit de Freios de Cerâmica de Carbono para Mercedes-Maybach S650 / S600 / S560 / S550 (X222) 2015-2020
Garantia Oficial: Substituição gratuita por 1 ano por defeitos de qualidade ou problemas na camada de revestimento sob uso normal (não de rastreio).
Kit de Freios de Carbono-Cerâmico OEM para Mercedes-Maybach S650 / S600 / S560 / S550 (X222) — Substituição de Tamanho Original
Este kit de carbono-cerâmico StopFlex de tamanho OEM é compatível com os sedãs Mercedes-Maybach S650, S600, S560 e S550 X222 fabricados entre 2015 e 2020, equipados com pacote de freios dianteiro de 390mm e traseiro de 360mm. Substitui os discos de ferro originais pesados por discos de carbono-cerâmico, pastilhas compatíveis, cubos e hardware flutuante para reduzir a poeira de freio, controlar o calor em paragens repetidas de alta velocidade e manter o layout original das pinças. A decisão de compatibilidade é simples: confirme a versão do seu X222 e os tamanhos dos discos antes de fazer o pedido.
- Baseado nos discos de 390mm dianteiro / 360mm traseiro utilizados na referência do pacote de freios do S650, S600, S560 e S550 listados nesta página.
- O design de substituição de tamanho OEM mantém as pinças originais, focando na troca do material do disco, comportamento térmico, emissão de poeira e massa rotativa, sem alterar o layout do sistema de travagem.
- Os discos de carbono-cerâmico são indicados para o elevado peso de estrada do X222 Maybach e para velocidades de autoestrada com motores V8/V12, pois resistem melhor ao aquecimento repetido do que os discos de ferro.
Compatibilidade com linhas rígidas
| Campo | Especificação |
|---|---|
| Veículo | Mercedes-Maybach S650 / S600 / S560 / S550 (X222) |
| Anos do modelo | 2015-2020 |
| Referência do rotor dianteiro | S650/S600/S560/S550: 390mm |
| Referência do rotor traseiro | S650/S600/S560/S550: 360mm |
| Tipo de página | Substituição de cerâmica de carbono de tamanho OEM |
Para pedidos de substituição OEM, a StopFlex constrói com base na especificação do rotor de fábrica mostrada para este veículo. Sistemas de pinças flutuantes dianteiras requerem revisão manual antes da produção. Se o carro usar pinças aftermarket, como Brembo, AP Racing, Alcon ou Wilwood, o pedido ainda pode ser feito, mas o modelo exato da pinça, a forma da pastilha e as dimensões do rotor devem ser confirmados antes da produção.
O diâmetro do rotor de carbono cerâmico define a roda mais pequena que consegue passar pelo caliper. Confirme o diâmetro da sua roda e a folga entre raios com a StopFlex antes de fazer o pedido.
Por que escolher StopFlex CCB
Menor peso não suspenso
Os rotores de cerâmica de carbono StopFlex são projetados para reduzir a massa do rotor em comparação com discos de ferro semelhantes, ajudando a suspensão a reagir de forma mais limpa e a direção a sentir-se mais precisa.
Estabilidade a altas temperaturas
A matriz de carbeto de silício de carbono é construída para um comportamento de travagem estável a temperaturas que podem fazer os rotores de ferro entrarem em fadiga intensa.
Superfície do rotor sem ferrugem
A cerâmica de carbono não forma ferrugem laranja após chuva, lavagem ou armazenamento, mantendo a face visível do rotor mais limpa por trás de rodas abertas.
Potencial de longa duração para uso na rua
Em uso normal na estrada com pastilhas compatíveis e bedding adequado, os rotores de CCB StopFlex são concebidos para uma vida útil muito mais longa do que os rotores de substituição de ferro típicos.
Pouca poeira visível
Quando combinados com pastilhas StopFlex compatíveis, o sistema produz uma poeira de travagem muito baixa em comparação com combinações convencionais de rotores e pastilhas de ferro.
Aparência de esmalte cerâmico premium
A cobertura proprietária da StopFlex cria um acabamento brilhante de esmalte cerâmico de alta qualidade, com textura subtil de esmalte e um visual mais premium por trás de rodas abertas.
Agarre frio para uso na rua
Rotores de especificação de rua e de pista são concebidos para uso normal de travagem na estrada, incluindo operação em clima frio. A especificação de competição é uma exceção focada em desportos motorizados.
Reforço de fibra contínua
A construção de fibra longa de cerâmica de carbono melhora a resistência estrutural e a durabilidade térmica em comparação com abordagens de fibra picada.
Cor personalizada do cubo do rotor
Cada pedido de substituição OEM StopFlex pode ser construído com uma cor personalizada do cubo do rotor, dando ao pacote de rotores de cerâmica de carbono uma combinação mais limpa com a roda, a cor da carroçaria e o estilo geral do veículo.
Nota de Gestão de Calor
Os rotores de carbono cerâmico suportam temperaturas extremas de superfície, mas não eliminam todos os requisitos de gestão de calor. Durante paragens repetidas em alta velocidade, o calor ainda pode penetrar nas pastilhas, fluido, vedantes, pinças, rodas e componentes próximos. Para sessões longas em pista, descidas de montanha ou condução agressiva sustentada, recomenda-se refrigeração dos freios e uso de fluido de alta temperatura.
Opções de rotores para uso em estrada / Track-Day / Motorsport
Especificação Street
Revestimento de cerâmica, face perfurada e canais de arrefecimento amplos.
Ideal para condução diária e construções de estrada premium que necessitam de mordida fria limpa, pouca poeira, aparência sem corrosão e longa durabilidade.
Especificação Track-Day
Revestimento de cerâmica, face lisa e canais de arrefecimento em favo de mel.
Ideal para uso em estradas rápidas e pista, onde a estabilidade na travagem repetida é mais importante do que o estilo de perfuração visual máximo.
Especificação Motorsport
Face lisa sem revestimento com canais de arrefecimento em favo de mel.
Ideal para construções focadas em corrida que utilizam pastilhas de competição, fluido de alta temperatura, estratégia de arrefecimento e uma janela de aquecimento adequada. Não é a escolha padrão para uso em estrada.
Escopo do pacote
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Rotores CCB | Conjunto completo para carro por padrão |
| Pastilhas de freio CCB | Compatíveis com rotores de carbono cerâmico StopFlex |
| Cubos de rotor flutuantes de alumínio 7075 | Compatibilidade específica do veículo |
| Hardware de rotor flutuante em aço inoxidável | Conjunto completo de hardware para carro |
| Cor do cubo do rotor | Cores personalizadas do cubo do rotor disponíveis para cada pedido de substituição OEM. |
| Escopo do pedido | A listagem padrão é para um conjunto completo de carro. Pedidos apenas para a frente ou apenas para a traseira podem ser organizados após confirmação. |
Perguntas frequentes
Este kit serve para todos os Mercedes-Maybach X222 de 2015 a 2020?
Não. Esta página é limitada às versões S650, S600, S560 e S550 X222 com discos dianteiros de 390mm e traseiros de 360mm. Verifique os diâmetros dos discos ou referências de peças originais antes de encomendar.
O kit mantém as funções de travagem eletrónica de estacionamento e auto-hold de fábrica?
Sim, quando instalados no sistema de travagem X222 correto de 390mm/360mm, o kit funciona com a arquitetura original das pinças traseiras, mantendo as funções de travagem elétrica e de retenção.
Por que trocar os discos de ferro por carbono-cerâmico neste Maybach?
Os principais benefícios são menor poeira de travão nas grandes rodas do Maybach, redução da massa rotativa em comparação com ferro e comportamento de fricção mais estável durante paragens repetidas de alta velocidade num sedan de grande porte com longa distância entre eixos.
O que devo confirmar antes de fazer o pedido?
Confirme que o carro é um Mercedes-Maybach S650, S600, S560 ou S550 X222 de 2015 a 2020 e que o pacote de travões existente utiliza discos dianteiros de 390mm e traseiros de 360mm. Verifique também a folga nas rodas se o carro já não tiver as rodas originais.
Necessita de confirmação de compatibilidade?
Envie os detalhes exatos do veículo, tamanhos atuais do rotor e tipo de pinça antes de fazer o pedido.
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