Kit de Freios de Cerâmica de Carbono para Mercedes-AMG GLC63S / GLC63 / GLC43 (X253/C253) 2016-2023
Garantia Oficial: Substituição gratuita por 1 ano por defeitos de qualidade ou problemas na camada de revestimento sob uso normal (não de rastreio).
Kit de Freios de Cerâmica de Carbono OEM para Mercedes-AMG GLC63S / GLC63 / GLC43 (X253/C253) — Substituição de Tamanho Original
O AMG GLC X253/C253 utiliza grandes freios de fábrica para controlar a massa do SUV e a potência AMG, mas paragens repetidas em alta velocidade podem sobreaquecer os discos de ferro e acumular poeira nos carros de rodas abertas. Este kit StopFlex de tamanho OEM substitui apenas as dimensões de fábrica listadas: GLC63S/GLC63 com discos dianteiros de 390mm e traseiros de 360mm, ou GLC43 com discos dianteiros de 360mm e traseiros de 320mm. Discos de cerâmica de carbono com pastilhas, cubos e hardware flutuante compatíveis reduzem a massa rotativa, resistem à fadiga por calor e mantêm a arquitetura original do caliper para uma substituição direta.
- Projetado exclusivamente para os SUVs/Coupes Mercedes-AMG GLC63S, GLC63 e GLC43 de 2016 a 2023, com os códigos de chassis X253 e C253, com os tamanhos de disco listados nesta página.
- A compatibilidade do GLC63S/GLC63 segue o pacote de discos OEM de 390mm na dianteira e 360mm na traseira; a do GLC43 segue o pacote OEM de 360mm na dianteira e 320mm na traseira.
- O kit inclui discos de cerâmica de carbono, pastilhas compatíveis, cubos e hardware flutuante, permitindo a expansão do disco sob calor sem alterar o sistema de travagem do veículo.
Compatibilidade com linhas rígidas
| Campo | Especificação |
|---|---|
| Veículo | Mercedes-AMG GLC63S / GLC63 / GLC43 (X253/C253) |
| Anos do modelo | 2016-2023 |
| Referência do rotor dianteiro | GLC63S/GLC63: 390mm; GLC43: 360mm |
| Referência do rotor traseiro | GLC63S/GLC63: 360mm; GLC43: 320mm |
| Tipo de página | Substituição de cerâmica de carbono de tamanho OEM |
| Tamanho mínimo das rodas | 20" (para o disco de 390 mm) |
Para pedidos de substituição OEM, a StopFlex constrói com base na especificação do rotor de fábrica mostrada para este veículo. Sistemas de pinças flutuantes dianteiras requerem revisão manual antes da produção. Se o carro usar pinças aftermarket, como Brembo, AP Racing, Alcon ou Wilwood, o pedido ainda pode ser feito, mas o modelo exato da pinça, a forma da pastilha e as dimensões do rotor devem ser confirmados antes da produção.
Este sistema usa um disco de 390 mm, portanto o tamanho mínimo de roda é 20". Rodas abaixo de 20" não irão permitir a passagem do pinhão e do disco, e o perfil e offset dos raios também influenciam a folga — confirme as suas rodas exatas antes de encomendar.
Por que escolher StopFlex CCB
Menor peso não suspenso
Os rotores de cerâmica de carbono StopFlex são projetados para reduzir a massa do rotor em comparação com discos de ferro semelhantes, ajudando a suspensão a reagir de forma mais limpa e a direção a sentir-se mais precisa.
Estabilidade a altas temperaturas
A matriz de carbeto de silício de carbono é construída para um comportamento de travagem estável a temperaturas que podem fazer os rotores de ferro entrarem em fadiga intensa.
Superfície do rotor sem ferrugem
A cerâmica de carbono não forma ferrugem laranja após chuva, lavagem ou armazenamento, mantendo a face visível do rotor mais limpa por trás de rodas abertas.
Potencial de longa duração para uso na rua
Em uso normal na estrada com pastilhas compatíveis e bedding adequado, os rotores de CCB StopFlex são concebidos para uma vida útil muito mais longa do que os rotores de substituição de ferro típicos.
Pouca poeira visível
Quando combinados com pastilhas StopFlex compatíveis, o sistema produz uma poeira de travagem muito baixa em comparação com combinações convencionais de rotores e pastilhas de ferro.
Aparência de esmalte cerâmico premium
A cobertura proprietária da StopFlex cria um acabamento brilhante de esmalte cerâmico de alta qualidade, com textura subtil de esmalte e um visual mais premium por trás de rodas abertas.
Agarre frio para uso na rua
Rotores de especificação de rua e de pista são concebidos para uso normal de travagem na estrada, incluindo operação em clima frio. A especificação de competição é uma exceção focada em desportos motorizados.
Reforço de fibra contínua
A construção de fibra longa de cerâmica de carbono melhora a resistência estrutural e a durabilidade térmica em comparação com abordagens de fibra picada.
Cor personalizada do cubo do rotor
Cada pedido de substituição OEM StopFlex pode ser construído com uma cor personalizada do cubo do rotor, dando ao pacote de rotores de cerâmica de carbono uma combinação mais limpa com a roda, a cor da carroçaria e o estilo geral do veículo.
Nota de Gestão de Calor
Os rotores de carbono cerâmico suportam temperaturas extremas de superfície, mas não eliminam todos os requisitos de gestão de calor. Durante paragens repetidas em alta velocidade, o calor ainda pode penetrar nas pastilhas, fluido, vedantes, pinças, rodas e componentes próximos. Para sessões longas em pista, descidas de montanha ou condução agressiva sustentada, recomenda-se refrigeração dos freios e uso de fluido de alta temperatura.
Opções de rotores para uso em estrada / Track-Day / Motorsport
Especificação Street
Revestimento de cerâmica, face perfurada e canais de arrefecimento amplos.
Ideal para condução diária e construções de estrada premium que necessitam de mordida fria limpa, pouca poeira, aparência sem corrosão e longa durabilidade.
Especificação Track-Day
Revestimento de cerâmica, face lisa e canais de arrefecimento em favo de mel.
Ideal para uso em estradas rápidas e pista, onde a estabilidade na travagem repetida é mais importante do que o estilo de perfuração visual máximo.
Especificação Motorsport
Face lisa sem revestimento com canais de arrefecimento em favo de mel.
Ideal para construções focadas em corrida que utilizam pastilhas de competição, fluido de alta temperatura, estratégia de arrefecimento e uma janela de aquecimento adequada. Não é a escolha padrão para uso em estrada.
Escopo do pacote
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Rotores CCB | Conjunto completo para carro por padrão |
| Pastilhas de freio CCB | Compatíveis com rotores de carbono cerâmico StopFlex |
| Cubos de rotor flutuantes de alumínio 7075 | Compatibilidade específica do veículo |
| Hardware de rotor flutuante em aço inoxidável | Conjunto completo de hardware para carro |
| Cor do cubo do rotor | Cores personalizadas do cubo do rotor disponíveis para cada pedido de substituição OEM. |
| Escopo do pedido | A listagem padrão é para um conjunto completo de carro. Pedidos apenas para a frente ou apenas para a traseira podem ser organizados após confirmação. |
Perguntas frequentes
Este kit serve em todos os GLC AMG de 2016 a 2023?
Não. Esta página é limitada aos modelos AMG GLC63S, GLC63 e GLC43 X253/C253 que utilizam exatamente o pacote de discos OEM listado aqui. Confirme a versão, o estilo do corpo, o diâmetro do disco dianteiro, o diâmetro do disco traseiro e a folga das rodas antes de comprar.
Mantém o sistema de travagem de estacionamento e as funções diárias de condução de fábrica?
O kit foi desenhado como uma substituição de tamanho OEM usando o layout original do caliper, portanto, pretende manter os controles de travagem de fábrica do veículo, incluindo a integração do travão de estacionamento, quando aplicável. Verifique a configuração do travão traseiro antes de comprar.
Por que trocar os discos de ferro do GLC63 ou GLC43 por cerâmica de carbono?
Discos de cerâmica de carbono reduzem a poeira de travagem, resistem à saturação de calor durante paragens repetidas e eliminam a massa rotativa de um SUV/Coupe AMG AWD pesado. No GLC63S/GLC63, o disco dianteiro de 390mm oferece uma grande plataforma térmica sem alterar o envelope de travagem de fábrica.
O que devo verificar antes de encomendar?
Meça ou verifique os tamanhos do rotor do fabricante: GLC63S/GLC63 deve ser 390mm na dianteira e 360mm na traseira; GLC43 deve ser 360mm na dianteira e 320mm na traseira. Confirme também o tamanho das rodas, a folga entre os raios, a compatibilidade com o ano de produção e se algum proprietário anterior alterou o pacote de freios.
Necessita de confirmação de compatibilidade?
Envie os detalhes exatos do veículo, tamanhos atuais do rotor e tipo de pinça antes de fazer o pedido.
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