Kit de freios de cerâmica de carbono Audi RS5 / S5 (B8) de 2010 a 2016
Garantia Oficial: Substituição gratuita por 1 ano por defeitos de qualidade ou problemas na camada de revestimento sob uso normal (não de rastreio).
Kit de Freios de Cerâmica Carbono OEM para Audi RS5 / S5 (B8) 2010-2016 — Substituição de Tamanho Original
Os modelos B8 do Audi RS5 e S5 exigem bastante dos seus freios de tamanho original: um coupé quattro pesado, velocidades reais na estrada e proprietários que notam fadiga por calor, poeira de freio e custos de rotores. Este kit StopFlex de substituição OEM mantém o pacote de freios correto listado — RS5 365mm de ferro na dianteira ou 380mm de CCB na dianteira com 330mm na traseira, e S5 345mm na dianteira com 330mm na traseira — enquanto substitui o sistema de desgaste por rotores de carbono-cerâmica, pastilhas compatíveis, cubos e hardware flutuante. A vantagem é menor massa rotativa, rodas mais limpas, maior estabilidade térmica e confiança na compatibilidade ao manter a arquitetura original de pinças e rotores.
- Construído exclusivamente para os pacotes de freios B8 RS5/S5 listados: RS5 365mm ou 380mm na dianteira com 330mm na traseira, e S5 345mm na dianteira com 330mm na traseira.
- Layout de substituição de tamanho OEM mantém a posição da pinça de fábrica e o diâmetro do rotor, ao invés de converter o carro para um sistema de freios maiores e não relacionado.
- Anéis de fricção de carbono-cerâmica reduzem a poeira de rotores de ferro e a massa rotativa no coupé quattro B8, enquanto os cubos e hardware flutuante gerenciam a expansão térmica.
Compatibilidade com linhas rígidas
| Campo | Especificação |
|---|---|
| Veículo | Audi RS5 / S5 (B8) |
| Anos do modelo | 2010-2016 |
| Referência do rotor dianteiro | RS5: 365mm, 380mm (CCB); S5: 345mm |
| Referência do rotor traseiro | RS5: 330mm; S5: 330mm |
| Tipo de página | Substituição de cerâmica de carbono de tamanho OEM |
| Tamanho mínimo das rodas | 19" (para o disco de 365 mm) |
Para pedidos de substituição OEM, a StopFlex constrói com base na especificação do rotor de fábrica mostrada para este veículo. Sistemas de pinças flutuantes dianteiras requerem revisão manual antes da produção. Se o carro usar pinças aftermarket, como Brembo, AP Racing, Alcon ou Wilwood, o pedido ainda pode ser feito, mas o modelo exato da pinça, a forma da pastilha e as dimensões do rotor devem ser confirmados antes da produção.
Este setup usa um disco de 365 mm, pelo que o tamanho mínimo de roda é 19". Rodas abaixo de 19" não irão permitir a passagem do pinhão e do disco, e o perfil e offset dos raios também afetam a folga — confirme as suas rodas exatas antes de encomendar.
Por que escolher StopFlex CCB
Menor peso não suspenso
Os rotores de cerâmica de carbono StopFlex são projetados para reduzir a massa do rotor em comparação com discos de ferro semelhantes, ajudando a suspensão a reagir de forma mais limpa e a direção a sentir-se mais precisa.
Estabilidade a altas temperaturas
A matriz de carbeto de silício de carbono é construída para um comportamento de travagem estável a temperaturas que podem fazer os rotores de ferro entrarem em fadiga intensa.
Superfície do rotor sem ferrugem
A cerâmica de carbono não forma ferrugem laranja após chuva, lavagem ou armazenamento, mantendo a face visível do rotor mais limpa por trás de rodas abertas.
Potencial de longa duração para uso na rua
Em uso normal na estrada com pastilhas compatíveis e bedding adequado, os rotores de CCB StopFlex são concebidos para uma vida útil muito mais longa do que os rotores de substituição de ferro típicos.
Pouca poeira visível
Quando combinados com pastilhas StopFlex compatíveis, o sistema produz uma poeira de travagem muito baixa em comparação com combinações convencionais de rotores e pastilhas de ferro.
Aparência de esmalte cerâmico premium
A cobertura proprietária da StopFlex cria um acabamento brilhante de esmalte cerâmico de alta qualidade, com textura subtil de esmalte e um visual mais premium por trás de rodas abertas.
Agarre frio para uso na rua
Rotores de especificação de rua e de pista são concebidos para uso normal de travagem na estrada, incluindo operação em clima frio. A especificação de competição é uma exceção focada em desportos motorizados.
Reforço de fibra contínua
A construção de fibra longa de cerâmica de carbono melhora a resistência estrutural e a durabilidade térmica em comparação com abordagens de fibra picada.
Cor personalizada do cubo do rotor
Cada pedido de substituição OEM StopFlex pode ser construído com uma cor personalizada do cubo do rotor, dando ao pacote de rotores de cerâmica de carbono uma combinação mais limpa com a roda, a cor da carroçaria e o estilo geral do veículo.
Nota de Gestão de Calor
Os rotores de carbono cerâmico suportam temperaturas extremas de superfície, mas não eliminam todos os requisitos de gestão de calor. Durante paragens repetidas em alta velocidade, o calor ainda pode penetrar nas pastilhas, fluido, vedantes, pinças, rodas e componentes próximos. Para sessões longas em pista, descidas de montanha ou condução agressiva sustentada, recomenda-se refrigeração dos freios e uso de fluido de alta temperatura.
Opções de rotores para uso em estrada / Track-Day / Motorsport
Especificação Street
Revestimento de cerâmica, face perfurada e canais de arrefecimento amplos.
Ideal para condução diária e construções de estrada premium que necessitam de mordida fria limpa, pouca poeira, aparência sem corrosão e longa durabilidade.
Especificação Track-Day
Revestimento de cerâmica, face lisa e canais de arrefecimento em favo de mel.
Ideal para uso em estradas rápidas e pista, onde a estabilidade na travagem repetida é mais importante do que o estilo de perfuração visual máximo.
Especificação Motorsport
Face lisa sem revestimento com canais de arrefecimento em favo de mel.
Ideal para construções focadas em corrida que utilizam pastilhas de competição, fluido de alta temperatura, estratégia de arrefecimento e uma janela de aquecimento adequada. Não é a escolha padrão para uso em estrada.
Escopo do pacote
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Rotores CCB | Conjunto completo para carro por padrão |
| Pastilhas de freio CCB | Compatíveis com rotores de carbono cerâmico StopFlex |
| Cubos de rotor flutuantes de alumínio 7075 | Compatibilidade específica do veículo |
| Hardware de rotor flutuante em aço inoxidável | Conjunto completo de hardware para carro |
| Cor do cubo do rotor | Cores personalizadas do cubo do rotor disponíveis para cada pedido de substituição OEM. |
| Escopo do pedido | A listagem padrão é para um conjunto completo de carro. Pedidos apenas para a frente ou apenas para a traseira podem ser organizados após confirmação. |
Perguntas frequentes
Este kit serve em todos os Audi RS5 ou S5 B8 de 2010 a 2016?
Não. A compatibilidade é limitada às combinações exatas de acabamento e diâmetro do rotor listadas nesta página: RS5 365mm na dianteira, RS5 380mm de carbono-cerâmica na dianteira, S5 345mm na dianteira e 330mm na traseira onde especificado. Confirme o diâmetro atual do rotor antes de fazer o pedido.
O travão de estacionamento eletrônico traseiro ainda funciona?
Sim, este é um kit de substituição de tamanho OEM para o pacote de freios traseiros RS5/S5 B8 listado, portanto o layout do freio traseiro permanece compatível com o sistema de estacionamento eletrônico de fábrica ao ser instalado na configuração correta de 330mm na traseira.
Por que trocar os rotores de ferro de fábrica por um S5 ou RS5?
Os rotores de carbono-cerâmica de tamanho original reduzem a massa rotativa e a poeira de freio em comparação com os rotores de ferro, além de manterem um comportamento de fricção mais consistente sob paradas repetidas a altas temperaturas. Isso é importante num carro pesado B8 quattro usado em estradas de montanha, condução rápida na cidade ou dias de pista.
O que devo confirmar antes de fazer o pedido?
Confirme o ano do modelo, acabamento RS5 ou S5, diâmetro do rotor dianteiro, diâmetro do rotor traseiro, tipo de pinça atual, folga nas rodas e se o carro originalmente tinha o pacote de rotores de carbono-cerâmica de 380mm na dianteira. Esta página não é uma conversão universal de freios B8 A5/S5/RS5.
Necessita de confirmação de compatibilidade?
Envie os detalhes exatos do veículo, tamanhos atuais do rotor e tipo de pinça antes de fazer o pedido.
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