Zeekr 001 Upgrade de Travões Carbono-Cerâmica

O Zeekr 001 YOU Edition é um shooting brake de topo que desafia expectativas, oferecendo 3,3s 0-100 km/h aceleração num pacote de luxo. Equipado de origem com pinças Brembo de 4 pistões, tem uma base sólida. No entanto, os discos de aço pesados são o entrave tanto ao peso não suspenso como à resistência térmica num elétrico tão pesado e rápido. Este caso de estudo detalha a Atualização para discos StopFlex Carbono-Cerâmica—a forma mais eficaz de aprimorar a dinâmica do 001.

O Dilema

Para o entusiasta de veículos elétricos de alto desempenho, os travões de origem comprometem a experiência de três formas:

  • Ferrugem de Regeneração: Os veículos elétricos utilizam a travagem regenerativa para a maioria das desacelerações. Isto deixa os discos de ferro sem uso, levando ao aparecimento de ferrugem superficial, ruídos de fricção e anéis de corrosão visíveis atrás das jantes.
  • Massa Não Suspensa: Discos de ferro pesados funcionam como âncoras na suspensão, reduzindo a capacidade do carro de filtrar ruídos de alta frequência da estrada e tornando a direção menos precisa.
  • Desvanecimento Térmico: Em travagens de emergência ou condução desportiva, a enorme energia cinética de um elétrico de 2,3 toneladas pode sobreaquecer os discos de ferro instantaneamente, levando a um pedal mole.

Especificação Técnica

Esta é uma Upgrade de Discos de Substituição Direta desenvolvido para funcionar perfeitamente com as pinças de 4 pistões Akebono de origem (frequentemente com a marca Brembo ou Akebono, dependendo do mercado/ano), encaixando nas jantes originais Jantes de 21/22 polegadas.

Veículo Zeekr 001 YOU Edition
Equipamento Dianteiro Akebono de Origem 4 Pistões + 410mm CCB
Equipamento Traseiro Pinça Flutuante de Fábrica + 380mm CCB
Redução de Peso ≈ 30 kg (66 lbs) Redução Total
Material das Pastilhas Compósito Cerâmico Silencioso StopFlex

Limite de Compatibilidade

Este substituição apenas dos discos é estritamente desenvolvido para modelos Zeekr 001 equipados de fábrica com Pinças Dianteiras Fixas de 4 Pistões (normalmente Akebono, prata/cinzento). Foi concebido para substituir os discos de ferro de 410mm de origem. Este kit é NÃO compatível com os modelos base equipados com pinças dianteiras flutuantes mais pequenas.

Validação de Engenharia

1. À Prova de Corrosão & Silencioso

Os discos StopFlex apresentam uma superfície de travagem revestimento cerâmico proprietário quimicamente inerte. Ao contrário dos discos de ferro, que enferrujam após uma simples lavagem ou chuva, estes discos mantêm-se impecáveis e silenciosos. Isto elimina o "ruído matinal" comum nos elétricos e mantém a superfície de travagem consistente.

2. Qualidade de Condução "Tapete Mágico"

Reduzir a massa não suspensa é o santo graal da afinação de suspensões. Ao retirar aprox. 30 kg de peso rotativo, a suspensão pneumática do 001 pode reagir mais rapidamente às irregularidades. O resultado é uma condução mais suave, menor dureza no impacto e uma direção visivelmente mais leve e precisa.

3. Confiança à Prova de Fading

Os discos de carbono-cerâmica StopFlex têm uma capacidade térmica muito superior ao ferro. Mesmo ao travar o Zeekr de 2,3 toneladas a partir da velocidade máxima, os travões mantêm-se consistentes e potentes. Isto proporciona uma margem de segurança crítica que a travagem regenerativa, por si só, não consegue garantir.

4. Eficiência de Autonomia

Reduzir a massa rotacional (momento de inércia) significa que os motores elétricos requerem menos energia para acelerar e desacelerar as rodas. Embora subtil, esta redução do peso rotativo contribui para uma maior eficiência global e autonomia, maximizando a utilidade da bateria de 100kWh.

FAQ detalhado Zeekr 001

P: Porque atualizar os discos se as pinças de fábrica já são boas?
As pinças de fábrica Akebono de 4 pistões são excelentes e bastante rígidas. A limitação está no pesado disco de ferro, que é propenso à ferrugem e acrescenta peso não suspenso. Esta atualização "OEM+" é a forma mais inteligente de melhorar o desempenho: mantém-se a hidráulica e eletrónica fiáveis de fábrica, enquanto se melhora a superfície de fricção para padrões de supercarros de elite.

P: Esta atualização afeta a autonomia do carro?
Sim, sem dúvida. Reduzir a massa rotacional (aprox. 30kg no total) diminui o momento de inércia das rodas. Isto significa que os motores elétricos usam menos energia para acelerar o carro, contribuindo para uma melhoria marginal mas mensurável na eficiência e autonomia.

Pergunta: Isto cabe nas minhas jantes de fábrica de 21 polegadas?
Sim. Os discos dianteiros de 412 mm e traseiros de 397 mm foram concebidos para corresponder às dimensões do sistema de travagem de fábrica, garantindo a folga perfeita nas jantes OEM de 21 e 22 polegadas.

P: Isto elimina o ruído dos travões?
Sim. Uma das principais fontes de ruído nos travões de veículos elétricos é a ferrugem superficial nos discos de ferro a raspar nas pastilhas. Os discos StopFlex são à prova de corrosão, eliminando esta camada de ferrugem e garantindo uma travagem suave e silenciosa desde a primeira paragem do dia.

Pergunta: Qual é a vida útil destes discos?
Como os veículos elétricos dependem fortemente da regeneração para desaceleração, o desgaste físico dos discos de carbono é extremamente baixo. No caso do Zeekr 001, estes discos são, na prática, um componente "vitalício", capazes de exceder 300.000 km enquanto permanecem livres de ferrugem.

Eric Lin - STOPFLEX Technical Director

Eric Lin Diretor Técnico

Com mais de uma década de experiência na fabricação e distribuição de Travões Carbono Cerâmicos (CCB), Eric atua como principal Especialista Técnico na STOPFLEX. Especializando-se em controlo de qualidade rigoroso e adaptação precisa aos veículos, guiou com sucesso milhares de proprietários em upgrades de travões de alto desempenho para plataformas Porsche, BMW, Mercedes-Benz e Audi.

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