Zestaw hamulcowy z ceramicznymi tarczami węglowo-ceramicznymi do Chevrolet Camaro SS 1LE (6. generacja) 2017-2024
Official Warranty: 1‑year free replacement for quality defects or coating issues under normal (non-track) use.
2017-2024 Chevrolet Camaro SS 1LE (6. generacja) Zestaw hamulcowy z ceramicznymi tarczami w rozmiarze OEM — wymiana na zamiennik
Model Camaro SS 1LE z lat 2017-2024 korzysta z pakietu hamulcowego SS 1LE z tarczami 370 mm z przodu i 339 mm z tyłu, co wymaga częstych hamowań z dużą energią na torze wyścigowym i powoduje osadzanie się ciężkiego pyłu żelaznego na fabrycznych felgach o otwartym wzorze. Ten zestaw StopFlex w rozmiarze OEM z tarczami z włókna węglowo-ceramicznego zastępuje żelazne pierścienie hamulcowe tarczami z włókna węglowo-ceramicznego, zachowując fabryczne średnice tarcz, kapy, klocki i elementy pływające niezbędne dla pakietu SS 1LE. Efektem jest mniejsza masa nieresorowana, lepsza stabilność termiczna podczas długich sesji hamowania oraz mniej widoczny pył hamulcowy, bez konieczności zmiany rozmiaru hamulców na nie-SS 1LE.
- Przeznaczony dla samochodów Camaro SS 1LE z lat 2017-2024, 6. generacji, z tarczami OEM o rozmiarze 370 mm z przodu i 339 mm z tyłu, nie dla podstawowego SS, LT, ZL1 ani ZL1 1LE.
- Zaprojektowany wokół układu hamulcowego Brembo z sześcioma tłoczkami z przodu i odpowiadającego układu hamulcowego z tyłu, tak aby kształt klocków, offset kapy i elementy pływające były dopasowane do rozmiarów tarcz na tej stronie.
- Tarcze z włókna węglowo-ceramicznego zmniejszają masę żelaznych tarcz, które SS 1LE przenosi na każdym piaście, poprawiając reakcję kierownicy i kontrolę zawieszenia na torze wyścigowym w układzie 1LE.
Podłączenie twardych przewodów hamulcowych
| Pole | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Chevrolet Camaro SS 1LE (6. generacja) |
| Lata modelowe | 2017-2024 |
| Referencja tarczy przedniej | SS 1LE: 370 mm |
| Referencja tarczy tylnej | SS 1LE: 339 mm |
| Typ strony | Zamiennik ceramiczny w rozmiarze OEM |
| Minimalny rozmiar koła | 19" (dla tarczy 370 mm) |
Dla zamówień na zamiennik OEM, StopFlex opiera się na fabrycznej specyfikacji tarczy przedstawionej dla tego pojazdu. Układy z przednimi tarczami na pływających zaciskach wymagają ręcznej weryfikacji przed produkcją. Jeśli samochód używa aftermarketowych zacisków, takich jak Brembo, AP Racing, Alcon czy Wilwood, zamówienie może być zrealizowane, ale dokładny model zacisku, kształt klocków i wymiary tarczy muszą zostać potwierdzone przed produkcją.
Ten zestaw używa tarczy o średnicy 370 mm, więc minimalny rozmiar kół to 19". Koła mniejsze niż 19" nie będą miały wystarczającego prześwitu dla zacisku i tarczy, a profil i offset szprych również wpływają na prześwit — przed zamówieniem potwierdź dokładny rozmiar swoich kół.
Dlaczego StopFlex CCB
Niższa masa niesprężynowa
Tarcze ceramiczne z węglika krzemu StopFlex są zaprojektowane tak, aby zmniejszyć masę tarczy w porównaniu do podobnych tarcz żeliwnych, co pomaga zawieszeniu reagować bardziej płynnie, a prowadzenie kierownicą jest bardziej precyzyjne.
Wysoka stabilność w wysokich temperaturach
Matryca z węglika krzemu i krzemu jest stworzona do stabilnego hamowania nawet w temperaturach, które mogą powodować znaczne fade w tarczach żeliwnych.
Tarcza bez rdzy
Ceramiczne tarcze z węglika krzemu nie tworzą pomarańczowych plam rdzy po deszczu, myciu czy przechowywaniu, co utrzymuje widoczną powierzchnię tarczy w czystości za otwartymi kołami.
Długi okres użytkowania na drodze
Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, tarcze ceramiczne StopFlex są zaprojektowane na znacznie dłuższą żywotność niż typowe tarcze żeliwne zamienniki.
Niska widoczność pyłu
W połączeniu z dopasowanymi klockami StopFlex system generuje bardzo mało widocznego pyłu hamulcowego w porównaniu z konwencjonalnymi zestawami tarcz i klocków żeliwnych.
Wysokiej jakości ceramiczna powłoka
Proprietary coating firmy StopFlex tworzy jasne, wysokiej klasy wykończenie ceramicznej glazury z subtelną teksturą i bardziej ekskluzywnym wyglądem za otwartymi kołami.
Hamulce na zimno do użytku na ulicy
Tarcze spełniające normy uliczne i do jazdy na torze są zaprojektowane do normalnego hamowania na pierwszym zatrzymaniu na drodze, w tym w zimnych warunkach. Specyfikacja motorsportowa jest wyjątkiem skoncentrowanym na wyścigach.
Włókno ciągłe wzmocnienie
Budowa z długich włókien węglika krzemu poprawia wytrzymałość strukturalną i odporność na wysokie temperatury w porównaniu do rozwiązań z rozdrobnionym włóknem.
Niestandardowy kolor piasty tarczy
Każde zamówienie na zamiennik OEM StopFlex może być wykonane z niestandardowym kolorem piasty tarczy, co zapewnia bardziej spójny wygląd zestawu ceramicznych tarcz z kołami, kolorem nadwozia i stylem pojazdu.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Talerze ceramiczne węglowe tolerują ekstremalne temperatury powierzchni, ale nie eliminują wszystkich wymagań dotyczących zarządzania ciepłem. Podczas wielokrotnych mocnych hamowań ciepło może nadal przenikać do klocków, płynu, uszczelek, zacisków, kół i pobliskich elementów. Dla długich sesji na torze, zjazdów z gór czy długotrwałej agresywnej jazdy zaleca się chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn hamulcowy.
Opcje kół hamulcowych na ulicę / tor wyścigowy / motorsport
Specyfikacja uliczna
Powłoka ceramiczna, perforowana powierzchnia i duże kanały chłodzące.
Najlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego chwytu, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.
Specyfikacja na tor wyścigowy
Powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do szybkiej jazdy i torów wyścigowych, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny perforacji.
Specyfikacja motorsportowa
Gładka powierzchnia bez powłoki, kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do konstrukcji wyścigowych z użyciem padów wyścigowych, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.
Zakres pakietu
| Pozycja | Autor: IM Witalis Sapis |
|---|---|
| Talerze CCB | Domyślnie pełny zestaw do samochodu |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowane do ceramicznych tarcz StopFlex |
| Kapki na koła z pływającym aluminium 7075 | Dopasowanie do konkretnego pojazdu |
| Stalowe elementy pływające | Zestaw elementów do pełnego samochodu |
| Kolor kapy koła hamulcowego | Dostępne są niestandardowe kolory kapy koła hamulcowego dla każdego zamówienia na wymianę OEM. |
| Zakres zamówienia | Domyślnie oferta obejmuje cały zestaw do samochodu. Zamówienia na przedni lub tylny zestaw można zorganizować po potwierdzeniu. |
FAQ
Czy ten zestaw pasuje do każdego Camaro SS z lat 2017-2024?
Nie. Ta strona dotyczy wyłącznie układu hamulcowego SS 1LE z tarczami 370 mm z przodu i 339 mm z tyłu. Potwierdź, że Twój samochód to Camaro SS 1LE z lat 2017-2024 i sprawdź średnice tarcz przed złożeniem zamówienia.
Czy potrzebuję innych kół lub zacisków?
To zestaw wymienny w rozmiarze OEM dla układu hamulcowego SS 1LE, przeznaczony do współpracy z fabrycznymi zaciskami i przestrzenią na koła układu SS 1LE. Jeśli samochód ma aftermarketowe felgi, sprawdź ich szerokość i przestrzeń na tarcze 370 mm z sześcioma tłoczkami z przodu.
Czy elektroniczny hamulec postojowy nadal będzie działał?
Tak, po zamontowaniu na odpowiedniej konfiguracji hamulców tylnych SS 1LE, zestaw zachowuje fabryczną architekturę hamulców tylnych i nie wymaga usuwania elektronicznego hamulca postojowego w Camaro.
Dlaczego warto wymienić żelazne tarcze SS 1LE na ceramiczne?
Żelazne tarcze SS 1LE są skuteczne, ale ciężkie, osadzają dużo pyłu i są mocno narażone na cykle termiczne podczas jazdy na torze. Tarcze z włókna węglowo-ceramicznego zmniejszają masę nieresorowaną, ograniczają widoczny pył na fabrycznych felgach i zapewniają bardziej stabilne zachowanie podczas wielokrotnych wysokotemperaturowych hamowań.
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania?
Prześlij dokładne dane pojazdu, obecne rozmiary kół hamulcowych i typ zacisku przed złożeniem zamówienia.
More Contact Information
We’re here to help! Whether you need expert advice on brake setups, have questions about your order, or just want to share feedback, our team is ready to assist you. Reach out via your preferred channel below, or use the inquiry form.
Get in Touch
Business Hours
Monday – Saturday, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Current Time:
Follow Us
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.