2024-2026년 이후 Zeekr 007 카본 세라믹 빅 브레이크 키트 — Alcon RC6 6피스톤
공식 보증: 일반(트랙 제외) 사용 시 품질 결함 또는 코팅 문제에 대해 1년간 무료 교체.
저희는 전 세계로 배송합니다
실제 고객 제작 및 리뷰
이 차에 맞나요?
전체 업그레이드 CCB 대형 브레이크 키트 (캘리퍼 포함) 2024-2026+ 지크르 007용. 이 페이지의 정확한 브레이크 세트업:
| 모델 연도 | 전면 세팅 | 후면 세팅 | 최소 휠 크기 |
|---|---|---|---|
| 2024-2026+ | Alcon RC6 6피스톤 캘리퍼 / 380mm | Alcon RC4 4피스톤 캘리퍼 / 380mm | 19" |
이 키트는 플랫폼별이 아닌 차량별로 맞춤 제작됩니다. 동일한 차대 번호를 사용하는 트림이라도 하부 구조가 다를 수 있기 때문에, 브래킷, 로터-햇 오프셋, 캘리퍼 마운팅은 고객님의 차량 모델 및 트림에 맞춰 설계됩니다. 고성능 모델은 일반 모델과 너클, 허브 지오메트리, 휠 ET 클리어런스 등이 다를 수 있습니다. 캘리퍼, 패드, 로터 햇, 플로팅 하드웨어, 브레이크 라인은 모두 트림에 맞춘 하나의 시스템으로 제공됩니다. 너클, 업라이트 또는 순정 서스펜션 마운팅 포인트가 변경된 차량은 주문 전에 사전 검토가 필요합니다.
380 mm 로터는 최소 휠 크기를 19인치로 설정합니다 — 더 작은 휠은 캘리퍼와 로터를 통과하지 못합니다. 스포크 프로파일과 오프셋도 클리어런스에 영향을 미치므로, 주문 전에 정확한 휠을 확인하세요.
| 휠 크기 (표준) | 디스크 범위 |
|---|---|
| 15인치 | 260 mm – 285 mm |
| 16인치 | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
박스 내용물
| 품목 | 세부 정보 |
|---|---|
| 제품 유형 | 전체 업그레이드 CCB 대형 브레이크 키트 (캘리퍼 포함) |
| 전면 캘리퍼 | 알콘 RC6 6피스톤 캘리퍼 OE / 부품 번호: L CAR7059Y04HZLT · R CAR7059Y04HZRT |
| 전면 CCB 로터 | 380mm |
| 후면 캘리퍼 | 알콘 RC4 4피스톤 캘리퍼 OE / 부품 번호: L CAR6959B08HZLL · R CAR6959B08HZRT |
| 후면 CCB 로터 | 380mm |
| CCB 브레이크 패드 | 제공된 StopFlex 탄소 세라믹 로터와 호환되는 매치된 세라믹 컴파운드 |
| 로터 헷과 부양 하드웨어 | 차량별 하드웨어 패키지 |
| 브레이크 라인 | 전체 키트 업그레이드 주문에 포함 |
| 주문 범위 | 기본 목록은 전면 및 후면이 지정된 경우 전체 차량 세트입니다. 전면 또는 후면만 주문하는 경우 확인 후 조정 가능합니다. |
나만의 맞춤 제작 — 색상 & 로고 커스터마이징
구체적으로 명시하세요 맞춤 캘리퍼 색상, a 맞춤 캘리퍼 로고, and 맞춤 로터 햇 색상 키트를 주문하시면, 완성된 패키지는 표준 카탈로그 디자인이 아닌 고객님이 제작하신 제품과 동일한 디자인으로 제공됩니다.
- 맞춤 캘리퍼 색상
- 맞춤 캘리퍼 로고
- 맞춤형 로터 캡 색상
왜 카본 세라믹인가 — 그리고 왜 StopFlex인가
고온 안정성
탄소-실리콘-카바이드 마찰 매트릭스는 철제 로터가 강한 페이드에 빠질 때도 작동하며, 10번째 강제 정지 시에도 처음과 같은 페달 감각과 잡는 지점이 유지됩니다.
녹슬지 않는 로터 표면
세라믹 디스크는 번쩍이는 녹이 생기지 않습니다. 비, 세차 또는 몇 주간 주차 후에도 오픈 스포크 휠 뒤의 로터 표면은 깨끗하게 유지되며, 새로 디테일링한 차량에 주황색 링이 생기지 않습니다.
오랜 도심 주행 수명
일반 도로 사용 시 적절한 패드와 적절한 베딩으로 한 세트의 StopFlex CCB 로터는 여러 세트의 철제 교체 로터보다 오래 사용할 수 있도록 설계되어 초기 비용의 일부를 회수할 수 있습니다.
저시야 먼지
StopFlex 패드와 매치되어 시스템은 철제 로터와 패드 조합이 발생시키는 먼지의 일부만 방출합니다. 휠은 수일이 아닌 수주 동안 깨끗하게 유지됩니다.
프리미엄 세라믹 유약 마감
StopFlex의 독자적인 코팅은 디스크에 밝은 세라믹 유약 표면과 미묘한 텍스처를 부여합니다 — 공장 카본 세라믹 외관이 오픈 휠 디자인을 통해 선명하게 보입니다.
연속 섬유 구조
StopFlex 디스크는 잘게 자른 짧은 섬유 대신 긴 연속 탄소 섬유로 만들어집니다. 연속 섬유는 전체 로터 본체에 하중을 전달하여 강도와 열 내구성을 향상시키며 열 사이클에 견딥니다.
맞춤형 차량별 엔지니어링
모든 주문은 확정된 차량과 트림에 맞게 가공됩니다. 브래킷, 캡 오프셋, 패드 모양은 해당 차량에 맞게 제작되며 — 일률적인 카탈로그에서 가져온 것이 아닙니다.
CCB 전용 패드 화합물
철, 구리, 아라미드 섬유로 강화된 저금속 수지 패드 화합물로, 세라믹 디스크용입니다: 약 750 °C까지 안정적이며, 약 0.44의 평균 마찰 계수, 강한 페이드 저항력, 낮은 로터 마모.
언더 언스프링 무게
탄소 세라믹 로터는 동일한 철제 디스크의 절반 정도 무게입니다. 회전하는 부분이 적어 언스프링 무게가 적어지면 서스펜션이 깨진 포장도로를 더 깔끔하게 따라가며 조향 반응이 눈에 띄게 날카로워집니다.
겨울 및 추운 날씨 제동
먼저 사실을 말하자면: 냉동 아침에 조율되지 않은 세라믹 디스크는 철보다 덜 물어뜯습니다 — 물리학의 법칙이지 결함이 아닙니다. StopFlex는 냉간 시동을 위해 패드 화합물과 디스크의 세라믹 코팅을 모두 조율했기 때문에 겨울철 추운 차 제동이 이제 여름과 매우 비슷하게 느껴집니다. 가장 추운 첫 정지 시에는 여유를 더 두세요; 극한 기후의 일상 운전자들은 Street Spec을 구축하는 것이 좋습니다.
캘리퍼 개요
전면 캘리퍼
앞쪽은 6피스톤 모노블록 캘리퍼인 Alcon RC6를 사용하며, 380mm 탄소세라믹 전면 디스크와 매칭됩니다. 6개의 피스톤이 클램핑 하중을 고르게 분산시켜, 페달 감각이 처음 정지할 때부터 반복적인 강제 제동까지 일관되게 유지됩니다.
후면 캘리퍼
뒷쪽은 380mm 탄소세라믹 디스크에 Alcon RC4 4피스톤 캘리퍼를 장착하여 후면 열 용량을 높이고, 공장 전자 주차 브레이크 기능을 유지하도록 통합되어 있습니다.
로터 선택: 스트리트, 트랙 데이, 또는 모터스포츠
스트리트 사양
세라믹 코팅, 크로스 드릴된 표면, 대형 냉각 채널.
일상 주행과 깔끔한 냉각 성능, 낮은 먼지 배출, 부식 방지 외관, 긴 수명을 필요로 하는 프리미엄 스트리트 빌드에 적합합니다.
트랙 데이 사양
세라믹 코팅, 블랭크 페이스, 허니컴 냉각 채널.
빠른 도로 및 트랙 데이용으로 최적, 반복 제동 안정성이 최대한의 시각적 드릴링 스타일보다 중요할 때 적합.
모터스포츠 사양
허니컴 냉각 채널이 있는 무코팅 블랭크 페이스.
경주 중심의 빌드에 최적, 경쟁용 패드, 고온 유체, 냉각 전략, 적절한 워밍업 창이 필요합니다. 일반 도로용이 아닙니다.
열 관리 참고 사항
탄소 세라믹 로터는 극한 표면 온도를 견딜 수 있지만, 모든 열 관리 요구를 제거하지는 않습니다. 반복적인 강제 정지 시에도 열은 패드, 유체, 씰, 캘리퍼, 휠, 주변 부품에 흡수됩니다. 긴 트랙 세션, 산악 하강 또는 지속적인 공격적 주행 시에는 브레이크 냉각과 고온 유체 사용이 여전히 권장됩니다.
적합 여부 확인
연식, 모델, 트림, 휠 크기, 현재 디스크 크기, 캘리퍼 유형을 공유하세요 — 모든 주문은 생산 전에 VIN 수준의 구성과 검증됩니다.
자주 묻는 질문
이 키트는 추운 겨울 주행에서 어떻게 작동합니까?
차가운 탄소세라믹 디스크는 처음 정지 시 철보다 자연스럽게 덜 물게 느껴집니다 — 이것은 물리학의 법칙이지 결함이 아닙니다. StopFlex는 패드 화합물과 디스크의 세라믹 코팅을 추운 시작에 맞게 조정하여, 007 겨울철 차감 느낌이 여름과 매우 비슷하게 느껴지도록 합니다. 가장 추운 처음 몇 번의 정지에서는 디스크가 온도에 도달할 때까지 약간의 여유 거리를 유지하세요, 그 후에는 감각이 정상으로 돌아옵니다.
이 제품이 제 Zeekr 007 트림에 정확히 맞나요?
모든 키트는 고객님의 확정된 트림에 맞게 맞춤 설계되었습니다. 우리는 플랫폼에서의 적합성을 가정하는 대신, 브래킷, 로터-햇 오프셋, 캘리퍼 장착을 고객님의 007에 맞춰 일치시킵니다 — 허브 지오메트리와 휠 ET 클리어런스도 포함됩니다. 우리는 범용 볼트온을 주장하지 않으며, 같은 계열의 성능 변형은 기계적으로 다를 수 있기 때문입니다. VIN과 트림 정보를 보내주시면 제작 전에 확인해 드립니다.
이 로터를 클리어하려면 어떤 휠이 필요합니까?
앞뒤 로터 모두 380mm이므로 최소 19인치 휠이 필요합니다. 19인치 미만은 캘리퍼를 통과하지 못합니다. 스포크 클리어런스도 중요하므로 휠 상세 정보를 보내주시면 RC6 및 RC4 캘리퍼 범위와 비교하여 배송 전에 확인해 드립니다.
패드의 마찰력과 열 성능은 어떻습니까?
이 패드는 탄소 세라믹 특수 저금속 레진 복합 재료로, 강철, 구리, 아라미드 섬유가 포함되어 있습니다. 평균 마찰 계수는 약 0.44이며, 약 750 °C까지 열 저항성과 강한 방사능 방지 특성을 갖추고 있어 007의 속도에서 반복 강제 정지 시 일관된 제동력을 유지합니다.
- 선택 항목을 선택하면 전체 페이지가 새로고침됩니다.