2017-2025 볼보 V90 카본 세라믹 빅 브레이크 키트 — 브렘보 쉘비 GT350 6피스톤
공식 보증: 일반(트랙 제외) 사용 시 품질 결함 또는 코팅 문제에 대해 1년간 무료 교체.
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이 차에 맞나요?
전체 업그레이드 CCB 대형 브레이크 키트 (캘리퍼 포함) 2017-2025 볼보 V90용. 이 페이지의 정확한 브레이크 세트업:
| 모델 연도 | 전면 세팅 | 후면 세팅 | 최소 휠 크기 |
|---|---|---|---|
| 2017-2025 | Brembo OEM 포드 셸비 GT350 머스탱 6피스톤 캘리퍼 / 390mm | 전용 키트 옵션 | 20" |
적합성은 맞춤형입니다: 브래킷, 햇 오프셋, 캘리퍼 장착은 플랫폼 전체에 복사하는 것이 아니라 귀하의 정확한 모델과 트림에 맞게 설계되었습니다. 동일한 섀시 코드를 가진 두 트림도 너클, 허브 기하학, 휠 ET 클리어런스에서 차이가 있을 수 있습니다 — 그래서 먼저 귀하의 트림을 확인한 후, 캘리퍼, 패드, 로터 햇, 플로팅 하드웨어, 라인으로 구성된 맞춤 시스템을 제작합니다. 수정된 너클, 업라이트 또는 비공장 서스펜션 포인트는 주문 전에 검토가 필요합니다.
390 mm 로터는 최소 휠 크기를 20인치로 설정합니다 — 더 작은 휠은 캘리퍼와 로터를 통과하지 못합니다. 스포크 프로파일과 오프셋도 클리어런스에 영향을 미치므로, 주문 전에 정확한 휠을 확인하세요.
| 휠 크기 (표준) | 디스크 범위 |
|---|---|
| 15인치 | 260 mm – 285 mm |
| 16인치 | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
박스 내용물
| 품목 | 세부 정보 |
|---|---|
| 제품 유형 | 전체 업그레이드 CCB 대형 브레이크 키트 (캘리퍼 포함) |
| 전면 캘리퍼 | Brembo OEM 포드 셸비 GT350 머스탱 6피스톤 캘리퍼 정품 / 부품 번호: L FR3Z-2B121-G · R FR3Z-2B120-F |
| 전면 CCB 로터 | 390mm |
| 후면 캘리퍼 | 이 옵션 키트에 포함되지 않음 |
| 후면 CCB 로터 | 이 옵션 키트에 포함되지 않음 |
| CCB 브레이크 패드 | 제공된 StopFlex 탄소 세라믹 로터와 호환되는 세라믹 컴파운드 매칭 |
| 로터 햇과 플로팅 하드웨어 | 차량별 하드웨어 패키지 |
| 브레이크 라인 | 전체 키트 업그레이드 주문에 포함 |
| 주문 범위 | 기본 목록은 전면과 후면이 모두 지정된 전체 차량 세트입니다. 전면 또는 후면만 주문하는 경우 확인 후 별도 조정 가능합니다. |
당신만의 것으로 만들어보세요 — 색상 및 로고 맞춤화
모든 키트 주문은 맞춤화할 수 있습니다: 맞춤 캘리퍼 색상, a 맞춤 캘리퍼 로고, 그리고 맞춤 로터 햇 색상, 그래서 휠 뒤의 하드웨어가 나머지 빌드와 일치합니다.
- 맞춤 캘리퍼 색상
- 맞춤 캘리퍼 로고
- 맞춤 로터 햇 색상
왜 카본 세라믹인가 — 그리고 왜 StopFlex인가
프리미엄 세라믹 유약 마감
StopFlex의 독자적 코팅은 디스크에 밝은 세라믹 유약 표면과 미묘한 텍스처를 제공하며 — 공장 출고 카본 세라믹 외관이 오픈 휠 디자인을 통해 명확히 드러납니다.
연속 섬유 구조
StopFlex 디스크는 잘게 자른 섬유 대신 긴 연속 탄소 섬유로 만들어집니다. 연속 섬유는 전체 로터 본체에 하중을 전달하여 강도와 열 내구성을 높입니다.
맞춤형 차량별 엔지니어링
모든 주문은 확정된 차량과 트림에 맞게 가공됩니다. 브래킷, 햇 오프셋, 패드 모양은 해당 차량에 맞게 제작되며 — 일률적인 카탈로그에서 가져온 것이 아닙니다.
CCB 전용 패드 컴파운드
철, 구리, 아라미드 섬유로 강화된 저금속 수지 패드 컴파운드로 세라믹 디스크용입니다: 약 750 °C까지 안정적이며, 약 0.44의 평균 마찰력, 강한 페이드 저항, 낮은 로터 마모를 자랑합니다.
하부 언스프링 무게 감소
탄소-세라믹 로터는 동등한 철 디스크의 절반 정도 무게입니다. 회전하는 무게와 언스프링 무게가 적어지면 서스펜션이 깨진 포장도로를 더 부드럽게 따라가며 조향 반응이 눈에 띄게 날카로워집니다.
고온 안정성
탄소-실리콘-카바이드 마찰 매트릭스는 철 로터가 강한 페이드에 빠질 때도 계속 작동하여, 10번째 강제 정지 시에도 처음과 같은 페달 감각과 잡는 지점을 유지합니다.
녹슬지 않는 로터 표면
세라믹 디스크는 녹슬지 않습니다. 비, 세차 또는 몇 주 동안 주차 후에도 오픈 스포크 휠 뒤의 로터 표면은 깨끗하게 유지됩니다 — 새로 디테일링한 차량에 주황색 링이 생기지 않습니다.
장기간 도로 사용 가능
일반 도로 주행에서 적절한 패드와 올바른 베딩을 하면, 하나의 StopFlex CCB 로터 세트는 여러 세트의 철제 교체 로터보다 오래 지속되도록 설계되어 초기 비용의 일부를 회수할 수 있습니다.
적은 눈에 띄는 먼지
StopFlex 패드와 함께 사용 시, 이 시스템은 철제 로터와 패드 조합이 발생시키는 먼지의 일부만 배출합니다. 휠은 몇 주 동안 깨끗하게 유지되어 며칠보다 오래갑니다.
겨울 및 추운 날씨 제동
겨울 관련 질문에 대한 직설적 답변: 조율되지 않은 세라믹 디스크는 추울 때 덜 물립니다. StopFlex는 패드 화합물과 로터의 세라믹 코팅을 겨울 작동에 맞게 최적화하여, 겨울철 차가운 시작 시 제동이 따뜻한 날씨와 거의 비슷하게 느껴지도록 했습니다. 영하의 첫 정지 시에는 여유 거리를 유지하는 것이 여전히 현명하며, 혹한의 일상 차량은 Street Spec을 사용하는 것이 좋습니다.
캘리퍼 개요
전면 캘리퍼
전면 캘리퍼는 브렘보 OEM 포드 셸비 GT350 머스탱 6피스톤 유닛으로, 6개의 피스톤이 있어 390mm 로터 전체에 균일하게 패드 압력을 가합니다. 여기서 가장 큰 장점은 반복 가능한 클램핑과 무거운 V90 왜건에서도 견고하고 일관된 페달 감각을 제공하는 것으로, 이 차량은 원래 머스탱용으로 제작되었습니다.
후면 캘리퍼
이 옵션은 전면 액슬만 커버합니다. 추가 열 용량이 있는 일치하는 후면 캘리퍼를 원하시면 요청 시 확정된 트림에 맞게 사양을 지정해 드릴 수 있습니다.
로터 선택: 스트리트, 트랙 데이, 또는 모터스포츠

스트리트 사양
세라믹 코팅, 크로스드릴 표면, 대형 냉각 채널.
깨끗한 냉각 성능, 낮은 먼지, 부식 방지 외관, 긴 수명을 필요로 하는 일상 주행 및 프리미엄 스트리트 빌드에 적합합니다.

트랙 데이 사양
세라믹 코팅, 무광면, 허니컴 냉각 채널
반복 제동 안정성이 최대 시각적 드릴링 스타일보다 중요한 빠른 도로 및 트랙 데이용에 적합합니다.

모터스포츠 사양
무코팅 무광면과 허니컴 냉각 채널
경쟁용 패드, 고온 유체, 냉각 전략, 적절한 워밍업 윈도우를 사용하는 레이스 중심 빌드에 적합합니다. 일반 도로용이 아닙니다.
열 관리 참고
높은 로터 온도 내구성은 열 관리가 사라진다는 의미가 아닙니다. 반복적인 강제 제동 시, 열은 세라믹 디스크 자체가 편안할 때도 패드, 브레이크 오일, 씰, 캘리퍼, 휠로 이동합니다. 장시간 트랙 세션, 긴 산악 하강 또는 지속적인 공격적 주행을 위해 브레이크 냉각과 고온용 오일을 계획하세요.
적합 여부 확인하기
주문하기 전에 정확한 차량 모델, 현재 로터 크기, 캘리퍼 유형을 알려주세요. 빌드가 VIN 수준의 구성과 일치하는지 확인되기 전에는 생산에 들어가지 않습니다.
자주 묻는 질문
이것이 내 V90 트림에 정확히 맞나요?
우리는 전체 플랫폼이 아닌, 귀하의 특정 V90 트림에 맞춘 브래킷, 로터-햇 오프셋, 캘리퍼 장착을 제작합니다. S90/V90 계열의 트림은 너클 기하학과 허브 치수에서 차이가 있을 수 있으므로, 제작 전에 VIN과 트림을 확인하여 일치 여부를 검증합니다. 이는 맞춤형 전면 키트로, 일괄 장착이 아닌 맞춤 제작입니다.
390mm 로터를 클리어하려면 어떤 휠이 필요합니까?
390mm 전면 로터와 Brembo GT350 6피스톤 캘리퍼는 최소 20인치 휠이 필요합니다. 20인치 미만은 캘리퍼를 클리어하지 못하며, 스포크 모양도 중요하므로 휠 세부 정보를 보내주시면 주문 전에 여유 공간을 확인해 드리겠습니다.
볼보 겨울철 조건에서 탄소 세라믹 브레이크는 어떻게 작동합니까?
차가운 상태의 탄소 세라믹 디스크는 처음 정지 시 철 디스크보다 덜 물립니다. 이는 정상적인 물리 현상입니다. 우리는 냉간 시 시작을 위해 패드 화합물과 디스크의 세라믹 코팅을 조정했으며, 그래서 냉간 차량 겨울 느낌이 여름 느낌에 매우 가깝게 느껴집니다. 가장 추운 첫 정지 시에는 약간의 여유 거리를 두는 것이 여전히 현명합니다.
이 키트는 V90의 전자 주차 브레이크와 호환됩니까?
V90은 후륜에 전자 주차 브레이크를 사용합니다. 이것은 전면용 키트이므로, 공장 후륜 EPB 캘리퍼와 기능이 완전히 유지됩니다. 나중에 EPB 작동을 유지하는 일치하는 후륜 세트가 필요하면, 그에 맞게 설계해 드릴 수 있습니다.
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