2022-2026년형 이후 포르쉐 타이칸 GTS 카본 세라믹 브레이크 로터
공식 보증: 일반(트랙 제외) 사용 시 품질 결함 또는 코팅 문제에 대해 1년간 무료 교체.
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실제 고객 제작 및 리뷰
이 제품이 내 차에 맞나요?
직접 교체용 CCB 디스크 (공장 캘리퍼 유지) 2022-2026+ 포르쉐 타이칸 GTS용. 공장 로터 사양과 각 트림을 통과하는 가장 작은 휠:
| 트림 | 전면 로터 (공장) | 후면 로터 (공장) | 최소 휠 크기 |
|---|---|---|---|
| GTS | 390mm | 358mm | 20" |
| PSCB 옵션 | 410mm | 365mm | 21" |
| PCCB 옵션 | 420mm | 410mm | 21" |
공장 캘리퍼를 유지하시겠습니까?
규칙은 간단합니다: 전면 공장 캘리퍼는 4피스톤 이상이어야 하며, 후면에는 제한이 없습니다. 1피스톤 또는 2피스톤 플로팅 전면 세트는 직접 교체 디스크를 사용할 수 없습니다 — 그 차는 캘리퍼가 포함된 전체 업그레이드 키트가 필요합니다. 우리는 위의 공장 로터 사양에 맞춰 제작합니다. 애프터마켓 캘리퍼(Brembo, AP Racing, Alcon, Wilwood)도 작동하지만, 먼저 캘리퍼 모델, 패드 모양, 로터 크기를 확인하세요.
스포크 프로파일과 오프셋도 간섭에 영향을 미칩니다 — 주문 전에 정확한 휠을 확인하세요.
박스 내용물
| 품목 | 세부 정보 |
|---|---|
| 제품 유형 | 직접 교체용 CCB 디스크 (공장 캘리퍼 유지) |
| CCB 로터 | 기본적으로 전체 차량 세트, 공장 로터 사양에 맞게 제작됨 |
| CCB 브레이크 패드 | StopFlex 탄소 세라믹 로터와 호환되는 매치된 세라믹 컴파운드 |
| 브레이크 패드 마모 센서 | 포함; OEM 마모 센서 시스템과 100% 호환 |
| 7075 알루미늄 플로팅 로터 캡 | 차량별 적합; 모든 직수입 교체 주문에 대해 맞춤형 로터 캡 색상 제공 |
| 스테인리스 플로팅 하드웨어 | 전차용 하드웨어 세트 |
| 주문 범위 | 기본 목록은 전차 세트입니다. 앞쪽 또는 뒤쪽만 주문하려면 확인 후 조정 가능합니다. |
왜 카본 세라믹인가 — 그리고 왜 StopFlex인가
적은 눈에 띄는 먼지
StopFlex 패드와 함께 사용 시, 시스템은 철제 로터와 패드 조합이 발생시키는 먼지의 일부만 배출하여, 휠이 몇 주 동안 깨끗하게 유지됩니다 — 며칠이 아닌.
프리미엄 세라믹 유약 마감
StopFlex의 독자적인 코팅은 미묘한 질감이 느껴지는 밝은 세라믹 유약 표면을 디스크에 제공하며 — 공장 카본 세라믹 외관이 오픈 휠 디자인을 통해 선명하게 드러납니다.
연속 섬유 구조
StopFlex 디스크는 잘게 자른 짧은 섬유 대신 긴 연속 탄소 섬유로 제작됩니다. 연속 섬유는 전체 로터 본체에 하중을 전달하여 강도와 열 내구성을 높입니다.
맞춤형 차량별 엔지니어링
모든 주문은 확정된 차량과 트림에 맞게 가공됩니다. 브래킷, 햇 오프셋, 패드 모양은 해당 차량에 맞게 제작되며 — 일률적인 카탈로그에서 가져온 것이 아닙니다.
CCB 전용 패드 화합물
강철, 구리, 아라미드 섬유로 강화된 저금속 수지 패드 화합물로, 세라믹 디스크용입니다: 약 750 °C까지 안정적이며, 약 0.44의 평균 마찰 계수, 강한 페이드 저항력, 낮은 로터 마모.
언스프링 무게 감소
카본 세라믹 로터는 동일한 철제 디스크의 절반 정도 무게입니다. 회전하는 무게가 적어지고 언스프링 무게가 줄어들면 서스펜션이 깨진 포장도로를 더 부드럽게 따라가며 조향 반응이 훨씬 날카로워집니다.
고온 안정성
탄소-실리콘-탄화물 마찰 매트릭스는 철제 로터가 강한 페이드에 들어갈 때도 계속 작동하여, 열 번째 강제 정지 시점이 처음과 같게 느껴집니다 — 페달 이동 거리와 접점 지점이 동일합니다.
녹슬지 않는 로터 표면
세라믹 디스크는 번쩍이는 녹이 생기지 않습니다. 비, 세차 또는 몇 주간 주차 후에도, 오픈 스포크 휠 뒤의 로터 표면은 깨끗하게 유지됩니다 — 새로 디테일링한 차량에 주황색 링이 생기지 않습니다.
장기간 도로 사용 가능
일반 도로 주행에서 적절한 패드와 올바른 베딩을 적용하면, 하나의 StopFlex CCB 로터 세트는 여러 세트의 철제 교체용 로터보다 오래 지속되도록 설계되어 초기 비용의 일부를 회수할 수 있습니다.
겨울 및 추운 날씨 제동
차가운 상태에서 조정되지 않은 탄소 세라믹 디스크는 첫 겨울 정지 시 철보다 더 많은 페달 압력을 필요로 합니다 — 일반적인 재료 물리학입니다. StopFlex는 차가운 시작을 위해 패드 공식과 디스크 코팅을 특별히 설계하여 그 격차를 줄였습니다: 차가운 차의 겨울 느낌이 이제 여름 느낌에 매우 가깝습니다. 가장 추운 아침에는 약간의 여유를 두고, 혹독한 겨울에는 Street Spec을 선택하세요.
로터 선택: 스트리트, 트랙 데이, 또는 모터스포츠

Street Spec
세라믹 코팅, 크로스드릴 표면, 그리고 대형 냉각 채널.
일상 주행과 프리미엄 스트리트 빌드에 최적이며, 깨끗한 냉각 그립, 낮은 먼지, 부식 없는 외관, 긴 수명을 필요로 하는 제품입니다.

트랙 데이 스펙
세라믹 코팅, 무광 표면, 그리고 허니컴 냉각 채널.
빠른 도로 및 트랙 데이 사용에 적합하며, 반복 제동 안정성이 최대 시각적 드릴링 스타일보다 더 중요할 때 적합합니다.

모터스포츠 사양
벌집 냉각 채널이 있는 무코팅 블랭크 표면.
경쟁용 패드, 고온 유체, 냉각 전략, 적절한 워밍업 구간을 사용하는 레이스 중심 빌드에 적합합니다. 일반 도로용이 아닙니다.
열 관리 참고 사항
고회전자 온도 허용 범위가 열 관리가 사라진다는 의미는 아닙니다. 반복적인 강제 제동 시, 열은 세라믹 디스크 자체가 편안할 때도 패드, 브레이크 오일, 씰, 캘리퍼, 휠로 이동합니다. 장시간 트랙 세션, 긴 산악 하강 또는 지속적인 공격 운전에 대비하여 브레이크 냉각과 고온 유체를 계획하세요.
장착 확인 받기
연도, 모델, 트림, 휠 크기, 현재 로터 크기, 캘리퍼 유형을 공유하세요 — 모든 주문은 생산 전에 VIN 수준의 구성과 검증됩니다.
자주 묻는 질문
이 키트는 어떤 Taycan GTS 세트에 적합합니까?
이 페이지는 2022-2026+ Taycan GTS를 표준 390mm 전면 / 358mm 후면 철제 로터 캘리퍼 패키지와 함께 다루며, 공장 캘리퍼를 재사용하면서 탄소 세라믹으로 전환하는 방법을 설명합니다. PSCB(410mm 전면 / 365mm 후면) 또는 PCCB(420mm 전면 / 410mm 후면) 옵션 차량에는 적합하지 않으며, 이 차량들은 다른 로터 직경과 햇 지오메트리를 사용합니다. 직접 교체는 네 개 이상의 피스톤이 있는 전면 캘리퍼가 필요하며, GTS는 이를 충족합니다. 주문 전에 정확한 전면 로터 직경을 확인하여 로터, 햇, 패드 세트가 캘리퍼와 일치하는지 확인하세요.
공장 패드 마모 경고가 여전히 작동합니까?
네. 이 키트는 Taycan의 OEM 마모 센서 시스템과 완전히 호환되는 브레이크 패드 마모 센서를 사용하므로, 대시보드의 패드 마모 경고가 공장에서와 동일하게 계속 작동합니다. 이 패드와 로터를 설치해도 마모 센서 결함, ABS 경고등 또는 안정성 제어 오류가 발생하지 않습니다.
이 제품은 추운 날씨와 겨울철에 어떻게 작동합니까?
차가운 아침의 첫 정지 시, 탄소 세라믹 디스크는 차가운 철제보다 약간 덜 물어뜯는 것처럼 느껴지는데, 이는 소재의 정상적인 물리적 특성으로 결함이 아닙니다. StopFlex는 저금속 수지 복합 패드 화합물과 디스크의 세라믹 표면 코팅 모두를 냉간 시동에 최적화하여, 차가운 상태에서도 여름철 따뜻한 느낌에 매우 가깝게 느껴지도록 조정합니다. 하루 중 가장 추운 첫 정지 또는 두 번의 정지 시에는 시스템이 열을 축적할 때까지 약간의 여유 거리를 유지하세요. 그러면 시스템이 안정됩니다.
이것이 딜러 PCCB 교체보다 훨씬 저렴한 이유는 무엇입니까?
포르쉐 딜러에서 4개 코너 OEM PCCB 교체는 일반적으로 2만 달러에서 3만 5천 달러 사이이며, 앞쪽 로터 하나는 약 5,700달러에 판매됩니다. 이 키트는 탄소 세라믹 로터, 패드, 햇, 플로팅 하드웨어를 제공하며, GTS의 390mm 전면 / 358mm 후면 캘리퍼에 맞게 크기 조정되어 있어 이미 가지고 있는 새 캘리퍼에 대한 비용을 절감할 수 있습니다. 공장 캘리퍼 하드웨어를 유지하고, 마모 경고등이 있는 OEM 패드만 탄소 세라믹 형태로 교체합니다.
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