2011-2018 Porsche Cayenne (958) / S / GTS / E-Hybrid 카본 세라믹 브레이크 디스크
Official Warranty: 1‑year free replacement for quality defects or coating issues under normal (non-track) use.
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이 제품이 내 차에 맞나요?
직접 교체용 CCB 디스크 (공장 캘리퍼 유지) 2011-2018 Porsche Cayenne (958) / S / GTS / E-Hybrid용. 공장용 로터 사양과 각 트림에 맞는 최소 휠 크기:
| 트림 | 전면 로터 (공장) | 후면 로터 (공장) | 최소 휠 크기 |
|---|---|---|---|
| 기본형 | 350mm | 18" | |
| 디젤/하이브리드/가솔린 | 360mm | 19" | |
| GTS | 390mm, 420mm (PCCB) | 358mm, 370mm (PCCB) | 21" |
| 기본/디젤/하이브리드 | 330mm | 17" |
공장 캘리퍼를 유지하시겠습니까?
네 — 전면 공장 캘리퍼가 고정 4피스톤 이상인 경우에만 해당됩니다. 후면 차축에는 제한이 없습니다. 1피스톤 또는 2피스톤 플로팅 전면 캘리퍼가 장착된 차량은 대신 전체 업그레이드 키트(캘리퍼 + 디스크)를 사용해야 합니다. 디스크는 위에 표시된 공장 로터 사양에 맞게 제작되었으며, 애프터마켓 캘리퍼(Brembo, AP Racing, Alcon, Wilwood)를 사용하는 경우, 생산 전에 캘리퍼 모델, 패드 모양, 로터 치수를 확인합니다.
스포크 프로파일과 오프셋도 간섭에 영향을 미치므로 주문 전에 정확한 휠을 확인하세요.
박스 내용물
| 품목 | 세부 정보 |
|---|---|
| 제품 유형 | 직접 교체용 CCB 디스크 (공장 캘리퍼 유지) |
| CCB 로터 | 기본적으로 전체 차량 세트, 공장 로터 사양에 맞게 제작됨 |
| CCB 브레이크 패드 | StopFlex 탄소 세라믹 로터와 호환되는 세라믹 호환 복합재 |
| 브레이크 패드 마모 센서 | 포함; OEM 마모 센서 시스템과 100% 호환됨. |
| 7075 알루미늄 플로팅 로터 캡 | 차량별 적합성; 모든 직접 교체 주문에 대해 맞춤형 로터 햇 색상 제공 |
| 스테인리스 플로팅 하드웨어 | 전차용 하드웨어 세트 |
| 주문 범위 | 기본 목록은 전차 세트입니다. 앞쪽 또는 뒤쪽 주문은 확인 후 조정 가능합니다. |
왜 카본 세라믹인가 — 그리고 왜 StopFlex인가
연속 섬유 구조
StopFlex 디스크는 잘게 자른 짧은 섬유 대신 긴 연속 섬유로 만들어집니다. 연속 섬유는 전체 로터 본체에 하중을 전달하여 강도와 열 내구성을 높입니다.
맞춤형 차량별 엔지니어링
모든 주문은 확정된 차량과 트림에 맞게 가공됩니다. 브래킷, 햇 오프셋, 패드 모양은 해당 차량에 맞게 제작되며, 일률적인 카탈로그에서 가져온 것이 아닙니다.
CCB 전용 패드 화합물
강철, 구리, 아라미드 섬유로 강화된 저금속 수지 패드 화합물로, 세라믹 디스크용입니다: 약 750 °C까지 안정적이며, 약 0.44의 평균 마찰력, 강한 페이드 저항, 낮은 로터 마모를 자랑합니다.
하부 언스프링 무게 감소
탄소-세라믹 로터는 동등한 철 디스크의 절반 정도 무게입니다. 회전하는 무게와 언스프링 무게가 적어지면 서스펜션이 깨진 포장도로를 더 부드럽게 따라가며, 조향 반응이 눈에 띄게 날카로워집니다.
고온 안정성
탄소-실리콘-카바이드 마찰 매트릭스는 철 로터가 강한 페이드에 빠질 때도 계속 작동하여, 10번째 강제 정지 시에도 처음과 같은 페달 감각과 잡는 지점을 유지합니다.
녹슬지 않는 로터 표면
세라믹 디스크는 녹슬지 않습니다. 비, 세차 또는 몇 주간 주차 후에도, 오픈 스포크 휠 뒤의 로터 표면은 깨끗하게 유지됩니다 — 새로 디테일링한 차량에 주황색 링이 생기지 않습니다.
장기간 도로 사용 가능
일반 도로 주행 시 적절한 패드와 올바른 베딩으로, 하나의 StopFlex CCB 로터 세트는 여러 세트의 철제 교체 로터보다 오래 지속되도록 설계되어 초기 비용의 일부를 회수할 수 있습니다.
적은 눈에 띄는 먼지
StopFlex 패드와 함께 사용 시, 이 시스템은 철제 로터와 패드 조합이 발생시키는 먼지의 일부만 배출합니다. 휠은 수일이 아닌 수주 동안 깨끗하게 유지됩니다.
프리미엄 세라믹 글레이즈 마감
StopFlex의 독자적인 코팅은 디스크에 밝은 세라믹 글레이즈 표면과 미묘한 텍스처를 부여합니다 — 공장 출고 시의 카본 세라믹 외관이 오픈 휠 디자인을 통해 선명하게 보입니다.
겨울 및 추운 날씨 제동
차가운 상태에서 조정되지 않은 탄소 세라믹 디스크는 첫 겨울 정차 시 철보다 더 많은 페달 압력을 필요로 합니다 — 일반적인 물리학 원리입니다. StopFlex는 차가운 시작을 위해 패드 공식과 디스크 코팅을 특별히 설계하여 그 차이를 줄였습니다: 차가운 차의 겨울 느낌이 이제 여름 느낌에 매우 가깝습니다. 가장 추운 아침에는 약간의 여유를 두세요; 혹독한 겨울에는 Street Spec을 선택하세요.
로터 선택: 스트리트, 트랙 데이, 또는 모터스포츠
Street Spec
세라믹 코팅, 크로스 드릴된 표면, 그리고 대형 냉각 채널.
일상 주행과 깨끗한 차가운 그립, 낮은 먼지, 부식 방지 외관, 긴 수명을 필요로 하는 프리미엄 스트리트 빌드에 최적입니다.
트랙 데이 스펙
세라믹 코팅, 무광 표면, 그리고 허니컴 냉각 채널.
반복적인 제동 안정성이 중요한 빠른 도로 및 트랙 데이용에 적합합니다.
모터스포츠 사양
무코팅 블랭크 표면과 허니콤 냉각 채널.
경주 중심의 빌드에 적합하며, 경쟁용 패드, 고온 유체, 냉각 전략, 적절한 워밍업 창이 필요합니다. 일반 도로용이 아닙니다.
열 관리 참고 사항
세라믹 디스크는 철보다 높은 표면 온도를 견디지만, 나머지 시스템은 여전히 가열됩니다: 패드, 유체, 씰, 캘리퍼, 휠 모두 반복적인 강제 정지 동안 열을 흡수합니다. 트랙 데이, 긴 내리막, 지속적인 강제 주행 시에는 브레이크 냉각과 고온 유체를 사용하세요.
장착 확인 받기
연도, 모델, 트림, 휠 크기, 현재 로터 치수, 캘리퍼 유형을 공유하세요 — 모든 주문은 생산 전에 VIN 수준의 구성과 대조하여 확인됩니다.
자주 묻는 질문
이 제품이 내 958 카이엔에 맞는지 어떻게 알 수 있나요?
이 페이지는 2011-2018년형 카이엔(958) 모델의 베이스, S, 디젤, E-하이브리드, GTS 트림을 다루며, 적합 여부는 정확한 공장용 로터 크기에 따라 다릅니다. 베이스는 350mm 전면 / 330mm 후면; S, 디젤, E-하이브리드는 360mm 전면 / 330mm 후면; GTS는 390mm 또는 420mm PCCB 전면과 358mm 또는 370mm PCCB 후면을 사용합니다. 직접 교체는 전면 공장 캘리퍼가 4피스톤 이상인 경우에만 유효하며, 이는 노란 캘리퍼와 20인치 이상 휠이 장착된 PCCB 차량에 해당됩니다. 주문 전에 VIN을 보내주시면, 특정 차량의 로터 직경과 캘리퍼 수를 확인해 드립니다.
이 제품이 내 공장 캘리퍼와 호환되나요, 아니면 전체 교체가 필요한가요?
공장 캘리퍼를 유지합니다. 이 키트는 동일 직경의 탄소 세라믹 디스크, 패드, 햇, 플로팅 하드웨어 패키지로, 이미 가지고 있는 OEM 캘리퍼에 볼트로 장착됩니다. 핵심은: 포르쉐 딜러가 5,000달러 이상인 OEM PCCB 로터 하나를 견적냈다면, 이 제품은 마모된 세라믹 디스크를 교체하면서 캘리퍼나 라인에 손대지 않습니다. 전면 캘리퍼가 4피스톤 이상인 경우에만 적용되며, 이는 공장 PCCB 카이엔에 해당됩니다.
이 제품은 겨울철과 추운 시동 시 어떻게 작동하나요?
솔직한 답변: 어떤 탄소 세라믹 디스크도 차가운 철보다 훨씬 적게 물립니다. 그것은 물리학이지 결함이 아닙니다. StopFlex는 패드 화합물과 디스크의 세라믹 코팅을 차가운 상태에서도 잘 작동하도록 조정했기 때문에 Cayenne의 차가운 상태에서의 제동이 이제는 따뜻한 여름철 정지와 매우 비슷하게 느껴집니다. 매우 추운 날씨에는 하루에 처음 한두 번의 정지 시에 약간의 여유 거리를 유지하면 이후에는 완전하고 예측 가능한 물림을 경험할 수 있습니다.
브레이크 패드 마모 경고는 계속 작동합니까?
네. 958 Cayenne은 전자식 패드 마모 센서를 사용하며, 이 키트의 센서는 해당 OEM 시스템과 100% 호환됩니다. 공장 출고 시의 패드 마모 경고는 정상적으로 작동하며 대시보드 오류나 결함 코드 없이 동일한 저패드 알림을 받을 수 있습니다.
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