2017-2019 메르세데스-벤츠 GLS-클래스 / AMG (X166) 카본 세라믹 빅 브레이크 키트 — 브렘보 AMG 6피스톤
공식 보증: 일반(트랙 제외) 사용 시 품질 결함 또는 코팅 문제에 대해 1년간 무료 교체.
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전체 업그레이드 CCB 빅 브레이크 키트 (캘리퍼 포함) 2017-2019 벤츠 GLS-Class / AMG (X166)용. 이 페이지의 정확한 브레이크 세트업:
| 연식 | 전면 세트업 | 후면 세트업 | 최소 휠 크기 |
|---|---|---|---|
| 2017-2019 | OEM AMG 6피스톤 캘리퍼 / 390mm | OEM AMG EPB 싱글 피스톤 캘리퍼 / 345mm | 20" |
여기 적합성은 맞춤형입니다: 브래킷, 햇 오프셋, 캘리퍼 장착은 플랫폼 전체에 복사하는 것이 아니라 귀하의 정확한 모델과 트림에 맞게 설계되었습니다. 동일한 섀시 코드를 가진 두 트림도 너클, 허브 기하학, 휠 ET 클리어런스에서 차이가 있을 수 있습니다 — 그래서 먼저 귀하의 트림을 확인한 후, 캘리퍼, 패드, 로터 햇, 플로팅 하드웨어, 라인으로 구성된 맞춤 시스템을 제작합니다. 수정된 너클, 업라이트 또는 비공장 서스펜션 포인트는 주문 전에 검토가 필요합니다.
390mm 로터는 최소 휠 크기를 20인치로 설정합니다 — 더 작은 휠은 캘리퍼와 로터를 클리어하지 못합니다. 스포크 프로파일과 오프셋도 간격에 영향을 미치므로 주문 전에 정확한 휠을 확인하세요.
| 휠 크기 (표준) | 디스크 범위 |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
박스 내용물
| 품목 | 세부 정보 |
|---|---|
| 제품 유형 | 전체 업그레이드 CCB 빅 브레이크 키트 (캘리퍼 포함) |
| 전면 캘리퍼 | OEM AMG 6피스톤 캘리퍼 OE / 부품 번호: L 205-421-69-98 · R 205-421-70-98 |
| 전면 CCB 로터 | 390mm |
| 후면 캘리퍼 | OEM AMG EPB 싱글 피스톤 캘리퍼 OE / 부품 번호: L 231-423-03-81 · R 231-423-04-81 |
| 후면 CCB 로터 | 345mm |
| CCB 브레이크 패드 | 제공된 StopFlex 탄소 세라믹 로터와 호환되는 세라믹 매트릭스 화합물 |
| 로터 햇과 플로팅 하드웨어 | 차량별 하드웨어 패키지 |
| 브레이크 라인 | 완전한 키트 업그레이드 주문에 포함 |
| 주문 범위 | 기본 목록은 전면 및 후면이 지정된 경우 전체 차량 세트입니다. 전면 또는 후면만 주문하는 경우 확인 후 조정 가능합니다. |
나만의 스타일 만들기 — 색상 및 로고 맞춤화
모든 StopFlex 키트 주문은 다음으로 마무리할 수 있습니다 맞춤 캘리퍼 색상, a 맞춤 캘리퍼 로고, 그리고 맞춤형 로터 캡 색상 — 브레이크 패키지는 고정된 오프더쉘프 디자인이 아니라 귀하의 정확한 구성에 맞게 제작됩니다.
- 맞춤형 캘리퍼 색상
- 맞춤형 캘리퍼 로고
- 맞춤형 로터 캡 색상
왜 카본 세라믹인가 — 그리고 왜 StopFlex인가
녹슬지 않는 로터 표면
세라믹 디스크는 번쩍이는 녹이 생기지 않습니다. 비, 세차 후 또는 몇 주간 주차 후에도, 오픈 스포크 휠 뒤의 로터 표면은 깨끗하게 유지되어 새로 디테일링한 차에 주황색 링이 생기지 않습니다.
장기간 도로 주행 가능
일반 도로 주행 시 적절한 패드와 올바른 베딩으로, 하나의 StopFlex CCB 로터 세트는 여러 세트의 철제 교체 로터보다 오래 지속되도록 설계되어 초기 비용의 일부를 회수할 수 있습니다.
적은 가시 먼지
StopFlex 패드와 매칭되어, 시스템은 철제 로터와 패드 조합이 발생시키는 먼지의 일부만 배출합니다. 휠은 며칠이 아닌 몇 주 동안 깨끗하게 유지됩니다.
프리미엄 세라믹 유약 마감
StopFlex의 독자적인 코팅은 디스크에 밝은 세라믹 유약 표면과 미묘한 텍스처를 부여하며, 공장 카본 세라믹 외관이 오픈 휠 디자인을 통해 뚜렷이 보입니다.
연속 섬유 구조
StopFlex 디스크는 잘게 자른 짧은 섬유 대신 긴 연속 탄소 섬유로 만들어집니다. 연속 섬유는 전체 로터 본체에 하중을 전달하여 강도와 열 내구성을 높입니다.
맞춤형 차량별 엔지니어링
모든 주문은 확정된 차량과 트림에 맞게 가공됩니다. 브래킷, 헤드 오프셋, 패드 모양은 해당 차량에 맞게 제작되며, 범용 카탈로그에서 가져온 것이 아닙니다.
CCB 전용 패드 화합물
강철, 구리, 아라미드 섬유로 강화된 저금속 수지 패드 컴파운드로 세라믹 디스크용입니다: 약 750 °C까지 안정적이며, 평균 마찰력은 약 0.44, 강한 페이드 저항성과 낮은 로터 마모를 자랑합니다.
하부 언스프링 무게 감소
탄소-세라믹 로터는 동일한 철제 디스크의 절반 정도 무게입니다. 회전하는 무게와 언스프링 무게가 적어지면 서스펜션이 깨진 포장도로를 더 부드럽게 따라가며 조향 반응이 눈에 띄게 날카로워집니다.
고온 안정성
탄소-실리콘-카바이드 마찰 매트릭스는 철제 로터가 강한 페이드에 빠지는 온도에서도 계속 작동하여, 10번의 강제 정지 후에도 처음과 같은 페달 감각과 잡는 지점이 유지됩니다.
겨울 및 추운 날씨 제동
먼저 냉각 사실부터: 조율되지 않은 세라믹 디스크는 추운 아침에 철보다 덜 물게 느껴집니다 — 물리학이지 결함이 아닙니다. StopFlex는 냉시작 시 패드 화합물과 디스크의 세라믹 코팅을 모두 조율하여 겨울철 차가운 브레이크가 여름과 매우 비슷하게 느껴지도록 했습니다. 가장 추운 첫 정지 시에는 여유를 더 두세요; 극한 기후의 일상 운전자들은 Street Spec을 구축하는 것이 좋습니다.
캘리퍼 개요
전면 캘리퍼
전면은 OEM AMG 6피스톤 캘리퍼가 390mm 탄소 세라믹 로터를 잡아당기며, 페달 반응은 차가운 첫 정지부터 반복적인 강제 제동까지 일관성을 유지합니다. 이는 진짜 AMG 하드웨어로, 일반 애프터마켓 하우징이 아닙니다.
후면 캘리퍼
뒷부분은 345mm 탄소세라믹 로터에 OEM AMG EPB 단일 피스톤 캘리퍼를 사용하여 후면 열 용량을 늘리면서도 공장 전자 주차 브레이크를 완전히 작동시킵니다.
당신의 로터 선택: 스트리트, 트랙 데이, 또는 모터스포츠
스트리트 스펙
세라믹 코팅, 크로스 드릴 표면, 대형 냉각 채널.
일상 주행과 프리미엄 스트리트 빌드에 적합하며, 깨끗한 냉각 성능, 낮은 먼지, 부식 방지 외관, 긴 수명을 제공합니다.
트랙 데이 스펙
세라믹 코팅, 무광 표면, 허니컴 냉각 채널.
빠른 도로 및 트랙 데이 사용에 적합하며, 반복 제동 안정성이 최대 시각적 드릴링 스타일보다 더 중요할 때 적합합니다.
모터스포츠 스펙
무코팅 블랭크 페이스와 허니콤 냉각 채널
경쟁 패드, 고온 유체, 냉각 전략, 적절한 워밍업 구간을 사용하는 레이스 중심 빌드에 최적입니다. 일반 도로용이 아닙니다.
열 관리 참고 사항
세라믹 디스크는 철보다 표면 온도를 견디지만, 나머지 시스템은 여전히 가열됩니다: 패드, 액체, 씰, 캘리퍼, 휠 모두 반복적인 강제 정지 동안 열을 흡수합니다. 트랙 데이, 긴 하강, 지속적인 강제 주행 시에는 브레이크 냉각과 고온용 액체를 사용하세요.
장착 확인 받기
주문 전에 정확한 차량 정보, 현재 로터 크기, 캘리퍼 유형을 알려주세요. 빌드가 VIN 수준의 구성과 일치하는지 확인되기 전까지는 생산에 들어가지 않습니다.
자주 묻는 질문
이 키트는 모든 X166 GLS 트림에 맞나요, 아니면 제 차에 딱 맞게 제작된 건가요?
이것은 일반 플랫폼이 아닌, 확정된 트림에 맞게 제작된 것입니다. GLS63 AMG는 GLS450 또는 GLS550과는 다른 전면 너클 기하학과 휠 간격을 가지고 있으므로, 고객님이 확정하시면 브래킷, 로터-햇 오프셋, 캘리퍼 장착을 귀하의 특정 모델과 트림에 맞게 조정합니다. 우리는 X166 계열 전체에 대한 범용 볼트온 주장을 하지 않습니다.
탄소세라믹 브레이크는 추운 겨울 아침에 어떻게 작동하나요?
추운 탄소세라믹 디스크는 자연스럽게 차가운 철보다 약간 덜 물리며, 이는 물리학의 법칙일 뿐 결함이 아닙니다. 우리는 냉간 시동 시 패드 화합물과 디스크의 세라믹 코팅을 조정하여, 추운 GLS에서의 첫 정지 감각이 여름철과 매우 비슷하게 느껴지도록 합니다. 가장 추운 아침에는 첫 정지 또는 두 번의 정지 사이에 약간의 여유 거리를 두세요.
이 키트를 위해 어떤 휠이 필요하나요?
390mm 전면 디스크는 최소 20인치 휠이 필요하며, 스포크 간격도 직경만큼 중요합니다. 20인치 미만은 전면 조립품과 호환되지 않습니다. 애프터마켓 휠을 사용하는 경우, 적합성을 확인할 때 사양을 보내주시면 간섭 여부를 확인하겠습니다.
이 키트가 내 전자 주차 브레이크를 유지하나요?
네. 후면은 OEM AMG EPB 싱글 피스톤 캘리퍼를 사용하므로, 공장 출고 시의 전기기계식 주차 브레이크가 그대로 작동합니다. 경고등 없이, 우회 없이, 수동 변환 없이 사용할 수 있습니다.
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