2003-2012년형 메르세데스-AMG SL65/SL63/SL55 (R230) 카본 세라믹 브레이크 로터
공식 보증: 일반(트랙 제외) 사용 시 품질 결함 또는 코팅 문제에 대해 1년간 무료 교체.
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이 제품이 내 차에 맞나요?
직접 교체용 CCB 디스크 (공장 캘리퍼 유지) 2003-2012 Mercedes-AMG SL65 / SL63 / SL55 (R230)용. 공장 로터 사양과 각 트림별 최소 클리어 휠:
| 트림 | 전면 로터 (공장) | 후면 로터 (공장) | 최소 휠 크기 |
|---|---|---|---|
| SL65/SL63 | 390mm | 360mm | 20" |
| SL55 | 360mm | 330mm | 19" |
공장 캘리퍼를 유지하시겠습니까?
앞쪽 캘리퍼가 4피스톤 이상으로 고정된 경우에만 유지하세요 — 후륜 차축은 상관없이 해당됩니다. 앞쪽 1피스톤 또는 2피스톤 플로팅 캘리퍼는 디스크 전용 경로를 배제하므로 대신 풀 업그레이드 키트를 선택하세요. 모든 세트는 위에 명시된 공장 로터 사양에 맞게 가공되며, 애프터마켓 캘리퍼(Brembo, AP Racing, Alcon, Wilwood)는 캘리퍼 모델, 패드 모양, 로터 치수만 확인하면 제작됩니다.
스포크 프로파일과 오프셋도 간섭에 영향을 미치므로 주문 전에 정확한 휠을 확인하세요.
박스 내용물
| 품목 | 세부 정보 |
|---|---|
| 제품 유형 | 직접 교체용 CCB 디스크 (공장 캘리퍼 유지) |
| CCB 로터 | 기본적으로 전체 차량 세트, 공장 로터 사양에 맞게 제작됨 |
| CCB 브레이크 패드 | StopFlex 탄소 세라믹 로터와 호환되는 매치된 세라믹 컴파운드 |
| 7075 알루미늄 플로팅 로터 하트 | 차량별 적합; 모든 직수입 교체 주문에 대해 맞춤형 로터 하트 색상 제공 |
| 스테인리스 플로팅 하드웨어 | 전체 차량 하드웨어 세트 |
| 주문 범위 | 기본 목록은 전체 차량 세트입니다. 앞쪽 또는 뒤쪽 주문은 확인 후 조정 가능합니다. |
왜 카본 세라믹인가 — 그리고 왜 StopFlex인가
적은 눈에 띄는 먼지
StopFlex 패드와 함께 사용할 경우, 시스템은 철제 로터와 패드 조합이 발생시키는 먼지의 일부만 배출합니다. 휠은 수일이 아닌 수주 동안 깨끗하게 유지됩니다.
프리미엄 세라믹 유약 마감
StopFlex의 독자적인 코팅은 디스크에 미묘한 질감이 있는 밝은 세라믹 유약 표면을 제공하며 — 공장 카본 세라믹 외관이 개방형 휠 디자인을 통해 선명하게 보입니다.
연속 섬유 구조
StopFlex 디스크는 잘게 자른 짧은 섬유 대신 긴 연속 탄소 섬유로 만들어집니다. 연속 섬유는 전체 로터 본체에 하중을 전달하여 강도와 열 내구성을 높입니다.
맞춤형 차량별 엔지니어링
모든 주문은 확정된 차량과 트림에 맞게 가공됩니다. 브래킷, 햇 오프셋, 패드 모양은 해당 차량에 맞게 제작되며 — 일률적인 카탈로그에서 가져온 것이 아닙니다.
CCB 전용 패드 화합물
강철, 구리, 아라미드 섬유로 강화된 저금속 수지 패드 화합물로, 세라믹 디스크용입니다: 약 750 °C까지 안정적이며, 평균 마찰 계수는 약 0.44, 강한 페이드 저항력, 낮은 로터 마모.
하부 언스프링 무게 감소
카본 세라믹 로터는 동등한 철제 디스크의 절반 정도 무게입니다. 회전하는 무게와 언스프링 무게가 적어지면 서스펜션이 깨진 포장도로를 더 부드럽게 따라가며 조향 반응이 눈에 띄게 날카로워집니다.
고온 안정성
탄소-실리콘-탄소화물 마찰 매트릭스는 철제 로터가 강한 페이드에 들어갈 때도 계속 작동하여, 열 번째 강제 정지 시점이 처음과 같게 느껴집니다 — 페달 이동 거리와 접점 지점이 동일합니다.
녹슬지 않는 로터 표면
세라믹 디스크는 번쩍이는 녹이 생기지 않습니다. 비, 세차 또는 몇 주간 주차 후에도, 오픈 스포크 휠 뒤의 로터 표면은 깨끗하게 유지됩니다 — 새로 세차한 차에 주황색 링이 생기지 않습니다.
장기간 도로 사용 가능
일반 도로 사용 시, 적절한 패드와 적절한 베딩을 통해, 하나의 StopFlex CCB 로터 세트는 여러 세트의 철제 교체용 로터보다 오래 지속되도록 설계되어, 초기 비용의 일부를 회수할 수 있습니다.
겨울 및 추운 날씨 제동
차가운 상태의 비조정 탄소 세라믹 디스크는 겨울철 최초 정지 시 철제 디스크보다 더 많은 페달 압력을 필요로 합니다 — 이는 일반적인 재료 물리학의 결과입니다. StopFlex는 차가운 시작을 위해 패드 공식과 디스크 코팅을 특별히 설계하여 그 차이를 줄였습니다: 차가운 차의 겨울 느낌이 이제 여름 느낌에 매우 가깝습니다. 가장 추운 아침에는 약간의 여유를 두고 운전하세요; 혹독한 겨울에는 Street Spec을 선택하세요.
로터 선택: 스트리트, 트랙 데이, 또는 모터스포츠
스트리트 스펙
세라믹 코팅, 크로스 드릴드 페이스, 대형 냉각 채널.
일상 주행과 프리미엄 스트리트 빌드에 적합하며, 깨끗한 냉각 성능, 낮은 먼지, 부식 없는 외관, 긴 수명을 제공합니다.
트랙 데이 스펙
세라믹 코팅, 블랭크 페이스, 허니콤 냉각 채널.
빠른 도로 및 트랙 데이 사용에 적합하며, 반복 제동 안정성이 최대 시각적 드릴링 스타일보다 더 중요할 때 적합합니다.
모터스포츠 스펙
코팅되지 않은 블랭크 페이스와 허니콤 냉각 채널.
레이싱용 브레이크 패드, 고온용 브레이크액, 효과적인 냉각 전략, 그리고 적절한 예열 시간을 갖춘 레이싱 지향적인 차량에 가장 적합합니다. 일반 도로 주행용으로는 적합하지 않습니다.
열 관리 참고 사항
탄소 세라믹 로터는 극한 표면 온도를 견딜 수 있지만, 모든 열 관리 요구를 제거하지는 않습니다. 반복적인 강제 정지 동안 열은 여전히 패드, 유체, 씰, 캘리퍼, 휠 및 인근 부품에 흡수됩니다. 긴 트랙 세션, 산악 하강 또는 지속적인 공격적 주행 시에는 제동 냉각과 고온 유체 사용이 여전히 권장됩니다.
제품 호환성을 확인하세요
주문 전에 정확한 차량 세부 정보, 현재 로터 크기, 캘리퍼 유형을 보내주세요. 모든 StopFlex 주문은 생산 전에 VIN 수준의 구성과 대조하여 확인됩니다.
자주 묻는 질문
이것이 내 SL55에 맞나요, 아니면 V12 차량에만 해당되나요?
이 페이지는 세 가지 특정 R230 트림을 다루지만, 로터 크기는 다릅니다. SL65와 SL63은 390mm 전면과 360mm 후면 공장 디스크를 사용합니다. SL55는 360mm 전면과 330mm 후면입니다. 각 키트는 귀하의 정확한 트림 치수에 맞게 제작되므로, 결제 시 어떤 차량인지 알려주시면 일치하는 세트를 배송해 드립니다. 여기서 직접 교체하는 것도 유효하며, 세 가지 트림 모두 4피스톤 이상 또는 그 이상의 전면 캘리퍼로 출고되었기 때문에 재사용이 가능합니다.
차가운 겨울 아침이 내 오래된 철제 디스크와 비교했을 때 어떤 느낌인가요?
차가운 철보다 더 적게 물리는 탄소 세라믹 디스크는 추운 아침 첫 정지 시 정상적인 물리 현상이지 결함이 아닙니다. 세라믹 매트릭스는 완전한 마찰력을 위해 약간의 열이 필요하기 때문입니다. R230에서는 두 가지 방법으로 해결합니다: 저금속 수지 복합 패드는 초반 물림에 맞게 조정되어 있으며, 디스크의 세라믹 코팅은 차가운 시동에 최적화되어 있습니다. 그 결과 여름 느낌에 매우 가까운 겨울철 차체 느낌을 제공합니다. 그래도 처음 한두 번의 정지 시에는 약간의 여유를 두고 따라가시기 바랍니다.
공장 캘리퍼도 구매해야 하나요, 딜러 견적처럼?
아니요. 이것은 기존의 R230 AMG 전후 캘리퍼를 재사용하는 직접 교체 제품입니다. 공장 4피스톤(또는 더 큰) 전면 캘리퍼를 유지하면서 저희의 탄소 세라믹 로터, 매치드 햇, 플로팅 하드웨어, 패드를 교체하는 것뿐입니다. 이것이 바로 이 페이지를 찾는 이유입니다 — 딜러의 CCB 교체 비용은 수십만 원에 달하며, 캘리퍼를 재사용하면 가장 비싼 비용을 절감할 수 있습니다.
어떤 패드가 포함되어 있으며 얼마나 많은 열을 견딜 수 있나요?
모든 키트에는 탄소 세라믹 전용 패드가 포함되어 있습니다: 강철, 구리, 아라미드 섬유로 강화된 저금속 수지 복합 재료입니다. 평균 마찰 계수는 약 0.44이며, 약 750 °C까지 열 저항성과 강한 방 fade 성능을 갖추고 있습니다. 이 범위는 거리에서 강하게 운전하는 R230 AMG SL 및 가끔 트랙 데이에 사용하는 경우에 적합하며, V12 SL65의 무게가 전면 390mm 디스크에 실제 열 부하를 가합니다.
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