2025-2026+ BMW 2시리즈 (F74/F78) 탄소 세라믹 빅 브레이크 키트 — Alcon RC6 6피스톤
공식 보증: 일반(트랙 제외) 사용 시 품질 결함 또는 코팅 문제에 대해 1년간 무료 교체.
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전체 업그레이드 CCB 대형 브레이크 키트 (캘리퍼 포함) 2025-2026+ BMW 2시리즈 (F74/F78)용. 이 페이지의 정확한 브레이크 세트업:
| 모델 연도 | 전면 세팅 | 후면 세팅 | 최소 휠 크기 |
|---|---|---|---|
| 2025-2026+ | Alcon RC6 6피스톤 캘리퍼 / 380mm | Alcon RC4 4피스톤 캘리퍼 / 380mm | 19" |
이 키트는 차량별로 제작되며 플랫폼별로 제작되지 않습니다. 우리는 브래킷, 디스크 하트 오프셋, 캘리퍼 장착을 확인된 모델과 트림에 맞게 설계합니다. 차체 이름이 같은 트림이라도 하부 구조는 종종 다르기 때문에 — 성능 버전은 표준 모델과 다른 너클, 허브 기하학, 휠 ET 간격을 가질 수 있습니다. 캘리퍼, 패드, 디스크 하트, 플로팅 하드웨어, 브레이크 라인은 하나의 일치하는 트림별 시스템으로 제공됩니다. 너클, 업라이트 또는 비공장 서스펜션 장착 지점이 수정된 차량은 주문 전에 검토가 필요합니다.
380 mm 로터는 최소 휠 크기를 19인치로 설정합니다 — 더 작은 휠은 캘리퍼와 로터를 통과하지 못합니다. 스포크 프로파일과 오프셋도 클리어런스에 영향을 미치므로, 주문 전에 정확한 휠을 확인하세요.
| 휠 크기 (표준) | 디스크 범위 |
|---|---|
| 15인치 | 260 mm – 285 mm |
| 16인치 | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
박스 내용물
| 품목 | 세부 정보 |
|---|---|
| 제품 유형 | 전체 업그레이드 CCB 대형 브레이크 키트 (캘리퍼 포함) |
| 전면 캘리퍼 | Alcon RC6 6피스톤 캘리퍼 제조사 / 부품 번호: L CAR7059Y04HZLT · R CAR7059Y04HZRT |
| 전면 CCB 로터 | 380mm |
| 후면 캘리퍼 | Alcon RC4 4피스톤 캘리퍼 제조사 / 부품 번호: L CAR6959B08HZLL · R CAR6959B08HZRT |
| 리어 CCB 디스크 | 380mm |
| CCB 브레이크 패드 | 제공된 StopFlex 탄소 세라믹 로터와 호환되는 세라믹 적합 복합재 |
| 로터 헷과 부양 하드웨어 | 차량별 하드웨어 패키지 |
| 브레이크 라인 | 전체 키트 업그레이드 주문에 포함 |
| 주문 범위 | 기본 목록은 전면 및 후면이 지정된 경우 전체 차량 세트입니다. 전면 또는 후면만 주문하는 경우 확인 후 조정 가능합니다. |
나만의 맞춤 — 색상 & 로고 커스터마이징
지정 맞춤 캘리퍼 색상, a 맞춤 캘리퍼 로고, and 맞춤 로터 햇 색상 모든 키트 주문 시 — 완성된 패키지가 표준 카탈로그 모습이 아닌 귀하의 빌드와 일치합니다.
- 맞춤 캘리퍼 색상
- 맞춤 캘리퍼 로고
- 맞춤형 로터 캡 색상
왜 카본 세라믹인가 — 그리고 왜 StopFlex인가
언더 언스프링 무게
탄소 세라믹 로터는 동철보다 대략 절반 무게입니다. 회전하는 부분이 적어 언스프링 무게가 적어지면 서스펜션이 깨진 포장도로를 더 깔끔하게 따라가며 조향 반응이 눈에 띄게 날카로워집니다.
고온 안정성
탄소-실리콘-카바이드 마찰 매트릭스는 철제 로터가 강한 페이드에 빠지는 온도에서도 계속 작동하여, 강한 정지 시에도 페달 여행 거리와 잡는 지점이 처음과 같습니다.
녹슬지 않는 로터 표면
세라믹 디스크는 번쩍이는 녹이 생기지 않습니다. 비, 세차 후 또는 몇 주간 주차 후에도, 오픈 스포크 휠 뒤의 로터 표면은 깨끗하게 유지됩니다 — 새로 디테일링한 차량에 주황색 링이 생기지 않습니다.
장기간 도로 주행 가능
일반 도로 사용 시 적절한 패드와 적절한 베딩을 통해, 하나의 StopFlex CCB 로터 세트는 여러 세트의 철제 교체 로터보다 오래 지속되도록 설계되어 초기 비용의 일부를 회수할 수 있습니다.
적은 가시 먼지
StopFlex 패드와 매치되어 시스템이 철제 로터와 패드 조합이 뿜어내는 먼지의 일부만 방출합니다. 휠은 몇 주 동안 깨끗하게 유지되어 일주일이 아닌 몇 주 동안 깨끗하게 유지됩니다.
프리미엄 세라믹 유약 마감
StopFlex의 독자적인 코팅은 디스크에 밝은 세라믹 유약 표면과 미묘한 텍스처를 제공하며 — 공장 카본 세라믹 외관이 오픈 휠 디자인을 통해 명확하게 보입니다.
연속 섬유 구조
StopFlex 디스크는 잘게 자른 짧은 섬유 대신 긴 연속 탄소 섬유로 만들어집니다. 연속 섬유는 전체 로터 본체에 하중을 전달하여 강도와 열 내구성을 높이고 열 주기 동안 견딥니다.
맞춤형 차량별 엔지니어링
모든 주문은 확정된 차량과 트림에 맞게 가공됩니다. 브래킷, 캡 오프셋, 패드 모양은 해당 차량에 맞게 제작되며, 일률적인 카탈로그에서 가져온 것이 아닙니다.
CCB 전용 패드 화합물
강철, 구리, 아라미드 섬유로 강화된 저금속 수지 패드 화합물로, 세라믹 디스크용입니다: 약 750 °C까지 안정적이며, 약 0.44의 평균 마찰 계수, 강한 페이드 저항력, 낮은 로터 마모.
겨울 및 추운 날씨 제동
먼저 추운 사실: 조율되지 않은 세라믹 디스크는 영하의 아침에 철보다 덜 물어뜯습니다 — 물리학의 문제이지 결함이 아닙니다. StopFlex는 냉간 시동을 위해 패드 화합물과 디스크의 세라믹 코팅을 모두 조율했으며, 그래서 겨울철 차가운 제동이 이제 여름과 매우 비슷하게 느껴집니다. 매우 추운 첫 정지 시에는 여유를 두세요; 심한 기후의 일상 운전자는 Street Spec을 구축해야 합니다.
캘리퍼 개요
전면 캘리퍼
전면에는 Alcon RC6 6피스톤 모노블록 캘리퍼와 380mm 탄소세라믹 디스크를 사용합니다. 견고한 본체는 패드와 디스크 온도가 상승하더라도 페달 감각을 일정하게 유지하며 정지합니다.
후면 캘리퍼
리어에는 380mm 디스크에 4피스톤 캘리퍼인 Alcon RC4를 사용하여 전면 업그레이드와 균형을 맞춥니다. 주차 브레이크 기능은 차량의 공장 설정과 호환되도록 설계되었습니다.
로터 선택: 스트리트, 트랙 데이, 또는 모터스포츠
스트리트 스펙
세라믹 코팅, 크로스 드릴 표면, 대형 냉각 채널.
일상 주행과 프리미엄 스트리트 빌드에 적합하며, 깨끗하고 차가운 제동력, 낮은 먼지, 부식 없는 외관, 긴 수명을 제공합니다.
트랙 데이 스펙
세라믹 코팅, 블랭크 페이스, 허니컴 냉각 채널.
빠른 도로 및 트랙 데이용으로 최적이며 반복 제동 안정성이 최대 시각적 드릴링 스타일보다 중요할 때 적합합니다.
모터스포츠 사양
허니컴 냉각 채널이 있는 무코팅 블랭크 페이스.
경주 중심의 빌드에 최적이며 경쟁용 패드, 고온 유체, 냉각 전략, 적절한 워밍업 창이 필요합니다. 일반 도로용이 아닙니다.
열 관리 참고 사항
세라믹 디스크는 철을 파괴할 수 있는 표면 온도를 견디지만, 시스템의 나머지 부분은 여전히 가열됩니다: 패드, 유체, 씰, 캘리퍼, 휠 모두 반복적인 강제 정지 동안 열을 흡수합니다. 트랙 데이, 긴 내리막길, 지속적인 강력 주행 시에는 브레이크 냉각과 고온 유체를 사용하세요.
장착 확인 받기
연도, 모델, 트림, 휠 크기, 현재 로터 치수, 캘리퍼 유형을 공유하세요 — 모든 주문은 생산 전에 VIN 수준의 구성과 확인됩니다.
자주 묻는 질문
이 키트는 겨울과 추운 아침 시동 시 어떻게 작동합니까?
차가운 탄소세라믹 디스크는 처음 몇 번의 정지 시 철 디스크보다 약간 덜 물립니다. 이는 물리학의 법칙일 뿐 결함이 아닙니다. 우리는 패드 화합물과 디스크의 세라믹 코팅을 냉간 시동에 맞게 조정하여 F74/F78 겨울 느낌이 여름 느낌에 매우 가깝도록 만듭니다. 가장 추운 첫 정지 시에는 앞쪽 380mm 디스크가 온도에 도달할 때까지 약간의 여유 거리를 유지하세요.
이것이 내 2 시리즈 트림에 딱 맞나요?
각 키트는 전체 F74/F78 플랫폼이 아닌, 확인된 트림에 맞게 제작됩니다. M235i는 종종 220i 또는 228i와는 다른 전면 너클, 허브 지오메트리, 휠 간격을 사용하므로 브래킷과 로터-햇 오프셋이 특정 차량에 맞게 잘라집니다. 범용 볼트온 제품은 제공하지 않습니다. 차량의 VIN을 보내주시면 배송 전에 올바른 세팅을 확인해 드립니다.
이 키트를 위해 어떤 휠이 필요하나요?
전면과 후면 로터는 380mm이므로 최소 19인치 휠이 필요합니다. 19인치 미만은 알콘 RC6 캘리퍼를 앞쪽에서 클리어하지 못합니다. 스포크 모양도 중요하므로, 19인치로 측정된 휠이라도 캘리퍼와 간섭이 생길 수 있습니다. 휠 세부 정보를 보내주시면 장착 시 간격을 확인해 드립니다.
이 키트가 전자 주차 브레이크를 유지하나요?
네. F74 그란 쿠페는 공장 출고 시 전기 기계식 주차 브레이크를 사용하며, 후면 알콘 RC4 세트는 이 기능을 유지하도록 설계되었습니다. 대시보드 버튼, 오토 홀드, 힐 스타트 어시스트는 원래대로 작동합니다.
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