구성 및 부품 목록
| 차량 | 폭스바겐 골프 R 스테이트 / 왜건 (MK8) |
|---|---|
| 개조 범위 | 전면 및 후면 카본 세라믹 대형 브레이크 키트 (로터만 교체 아님) |
| 전면 로터 | STOPFLEX C/SiC 380 x 34 mm |
| 후면 로터 | STOPFLEX C/SiC 380 x 28 mm |
| 캘리퍼 | 고정식 다중 피스톤 전면 및 후면, 기존 플로팅 캘리퍼 교체 |
| 패드 | STOPFLEX CCB-매칭 세라믹 컴파운드 |
| 주차 브레이크 | EPB 호환 후면 솔루션을 통한 공장 전자 주차 브레이크 유지 |
| 휠 장착 | 19인치 휠용 설계 |
주문하기 전에 이 내용을 읽어주세요
이 제품은 전체 교체용으로, 볼트 온 로터가 아닙니다. 공장 R는 플로팅 캘리퍼를 사용하므로, 키트에는 전면과 후면의 고정형 다피스톤 캘리퍼가 포함되어 있습니다. 380mm 패키지는 19인치 휠에 맞게 크기 조정되었으며, 18인치 겨울용 휠을 유지하려면 먼저 더 작은 로터 세트에 대해 문의하세요.
이 차에 CCB가 적합한 이유
| STOPFLEX 기능 | 왜 골프 R 스테이트에 중요한가 | 당신이 눈치채는 것 |
|---|---|---|
| C/SiC 로터, 900°C에서 약 0.3μ | 빠른 AWD 왜건은 추가 후면 무게를 싣고 사람과 장비와 함께 강하게 운전됩니다. 이것이 바로 반복 정차 시 발생하는 열 부하로 철제 로터를 태우는 원인입니다. | 페달은 긴 경사로나 연속 정차 후에도 단단함을 유지하며, 열이 쌓이면서 부드러워지지 않습니다. |
| 철제의 절반 무게 정도인 로터 | 이 모델은 이미 각 코너에 무거운 휠과 브레이크 하드웨어를 운반합니다. | 비탄성 무게가 적어 충격 시 서스펜션이 더 빨리 안정되고, 조향감이 더 깔끔합니다. |
| 정지 플렉스 패드로 인해 녹슬지 않는 로터 표면, 매우 적은 먼지 | 이 차는 야외에 주차되어 자주 세차하며, 철제 브레이크가 먼지와 표면 녹을 남깁니다. | 세차 사이에도 휠이 깨끗하게 유지되고, 비 후에도 로터 표면에 녹이 생기지 않습니다. |
| 고정형 다중 피스톤 캘리퍼 | 공장 플로팅 캘리퍼는 강한 사용 시 유연하게 움직이며 패드를 고르게 압착하지 못합니다. | 초기 잡는 힘이 더 강하고, 캘리퍼가 고르게 압착되어 페달이 더 일관됩니다. |
| 장기 사용 가능한 긴 섬유 CCB, 약 25만~30만 km 거리 수명 | 일상 주행하는 골프 R은 수년간의 투자 가치를 정당화해야 하며, 주말용이 아닙니다. | 실제 도로 주행에서 차의 수명 동안 지속될 수 있는 로터, 트랙 전용 소모품이 아닙니다. |
더 좋아지는 것
- 철제 브레이크가 열에 의해 성능이 저하될 때도 안정적인 페달 감각.
- STOPFLEX 패드 덕분에 먼지가 적어 휠이 더 깨끗하게 유지됩니다.
- 습한 날씨나 세차 후에도 로터 표면에 녹슬음이 생기지 않습니다.
- 고정식 다중 피스톤 캘리퍼가 플로팅 캘리퍼보다 더 날카로운 제동력을 제공합니다.
- 일반적인 냉각 시 제동력 — -20°C 주변에서도 첫 제동이 계속 사용 가능합니다.
먼저 확인해야 할 사항
- 휠 크기: 380mm 키트는 19인치 여유 공간을 기준으로 제작되었습니다.
- 겨울용 휠: 18인치 장착은 다른 로터 계획이 필요합니다.
- 앞뒤 고정 캘리퍼를 포함한 전체 개조를 원하시는 경우.
- EPB 호환 후면이 지정되어 있어 주차 브레이크가 계속 작동합니다.
- 설치 후 적절한 열적 베딩을 계획하여 강한 사용 전에 준비하세요.
이 차량이 여기 표시된 사양과 일치하는지 확실하지 않은 경우, 세부 정보를 보내주시면 주문 전에 골프 R 에스테이트 / 밴 MK8 적합성을 확인해 드리겠습니다. 폭스바겐 CCB 컬렉션.
제작 갤러리
Golf R Estate CCB FAQ
카본 세라믹 브레이크는 비 오는 날의 일상적인 Golf R Estate 주행에서도 효과가 있나요?
네. STOPFLEX C/SiC 로터는 일반적인 추운 날씨와 습한 도로용으로 제작되었으며, 트랙용만이 아닙니다. 비나 세차 후에도 녹슬지 않아, 페달 감각이 습한 월요일 출근길이나 건조한 주말 주행 모두 동일하게 느껴집니다.
이 380mm 키트가 18인치 겨울용 휠에 맞나요?
보통 그렇지 않습니다. 380mm 로터와 고정 다피스톤 캘리퍼는 19인치 휠 간격을 기준으로 설계되었습니다. 18인치 겨울용 휠이 중요하다면 주문 전에 더 작은 로터 구성을 문의하세요.
이 변환을 위해 공장 캘리퍼를 교체해야 하나요?
네. MK8 Golf R는 공장에서 플로팅 캘리퍼를 사용합니다. 이 전체 카본 세라믹 변환은 고정 다피스톤 캘리퍼와 함께 제공되며, 로터와 함께 캘리퍼도 교체됩니다.
업그레이드 후 전자 주차 브레이크는 여전히 작동하나요?
네. 후면 패키지는 EPB 호환 솔루션을 기반으로 하여, 공장 전자 주차 브레이크가 변환 후에도 정상적으로 작동합니다.
STOPFLEX 탄소 세라믹 로터는 예열이 필요합니까?
네. 시스템은 적절한 열 예열 절차가 필요하며, 패드가 로터에 고른 전송층을 형성하도록 해야 합니다. 이 단계가 안정적인 마찰과 부드럽고 예측 가능한 페달 감각을 제공합니다.
도심에서 탄소 세라믹 브레이크가 시끄럽나요?
STOPFLEX 스트리트 패드와 올바른 예열로 일상적인 소음은 잘 제어됩니다. 패드 선택과 설치가 여기서 훨씬 더 중요하며, 로터 재질 자체보다 더 큰 영향을 미칩니다.
