구성: BMW M5 F90 부품 목록
| 차량 | BMW M5 (F90) |
|---|---|
| 업그레이드 유형 | 공장 캘리퍼를 이용한 직결형 탄소 세라믹 로터 교체 |
| 전면 세팅 | 공장 블루 M-컴파운드 6피스톤 캘리퍼와 STOPFLEX 400mm 탄소 세라믹 로터 |
| 후면 세팅 | 공장 후면 캘리퍼와 STOPFLEX 380mm 탄소 세라믹 로터 |
| 패드 | STOPFLEX 저먼지 세라믹 매칭 패드 컴파운드 |
| 무게 감소 | 이 적용에서 대략 25kg(약 55파운드) 전체 |
주문하기 전에 확인하세요
이것은 공장 대형 브레이크 패키지와 블루 M-컴파운드 6피스톤 전면 캘리퍼가 장착된 F90 M5입니다. 차량이 비표준 휠을 사용하거나 이미 브레이크 교체를 했거나 다른 5시리즈 브레이크 패키지를 장착한 경우, 먼저 적합성을 확인하여 로터와 패드가 실제 차량과 일치하는지 확인하세요.
무엇이 변경되었으며, 왜 M5에서 중요한지
| STOPFLEX 기능 | F90 M5에서 이것이 중요한 이유 | 당신이 느끼는 점 |
|---|---|---|
| 탄소 세라믹 로터, 동일 크기 강철의 약 절반 무게 | M5는 무거운 세단이며, 로터는 제동장치에서 가장 무거운 회전 부품입니다. 그 무게를 줄이면 조향과 서스펜션의 부담이 줄어듭니다. | 조향이 가볍게 느껴지고, 깨진 포장도로 위에서 조금 더 차분한 전면부. |
| 높은 내열성 (약 0.3μ 표면 마찰, 900°C에서 테스트) | 600+ 마력 세단은 반복적인 강제 정지 시 많은 에너지를 브레이크에 전달합니다. 철제 로터는 열이 오르면 타협을 요구하기 시작합니다. | 긴 산악 도로 하강이나 연속 고속도로 정차 시 더 일관된 페달 감각. |
| 저먼지 패드 조합 | 기본 M5는 휠 코팅이 잘 되는 것으로 알려져 있습니다. 세차 후 며칠이 지나면 특히 오픈 스포크 휠에 검은 먼지가 나타납니다. | 세차 사이에도 오랫동안 깨끗함을 유지하는 휠로, 차량이 항상 깔끔하게 보입니다. |
| 부식 방지 세라믹 표면 | 큰 오픈 휠은 브레이크 로터를 그대로 보여주며, 비 온 후 철분 번짐 녹은 이와 같은 차량에 저렴하게 보일 수 있습니다. | 습하거나 세차 후에도 녹 반지 없음. 브레이크 페이스는 마감 상태를 유지합니다. |
| 크랙 텍스처 세라믹 코팅, 높은 반사율 | F90에서는 브레이크 패키지가 항상 휠 뒤에 보여지므로, 마감 품질이 매번 눈에 띕니다. | 오랫동안 외관을 유지하는 깊은 마감 로터 페이스. |
더 좋아지는 것
- 각 모서리의 비탄성, 회전 질량이 적어 반응이 더 민첩합니다.
- 빠른 도로와 내리막길에서 열이 쌓일수록 더 안정적인 제동감
- STOPFLEX 패드와 함께 훨씬 적은 제동 먼지
- 비나 세차 후에도 녹 얼룩 없음
- 트랙이 아니면 25만~30만 km 범위의 긴 도심 수명
먼저 확인할 사항
- 차량은 공장 대형 브레이크 패키지가 적용된 F90 M5
- 앞쪽 캘리퍼는 파란 M-컴파운드 6피스톤 유닛
- 공장 또는 여유 공간이 있는 휠로, 이전 제동 교체 이력 없음
- 올바른 설치, 하드웨어 점검, 적절한 베딩 인 계획
차량 사양이 여기에 표시된 것과 일치하는지 확실하지 않으시면, 차량 정보를 보내주시면 BMW M5 F90 호환 여부를 확인 후 주문하실 수 있도록 안내해 드리겠습니다. BMW CCB 컬렉션.
빌드 갤러리
BMW M5 F90 카본 세라믹 브레이크 관련 FAQ
F90 M5에서 브레이크 시스템 전체를 교체하는 대신 로터만 교체하는 이유는 무엇일까요?
M5 F90에 순정으로 장착된 파란색 M-컴파운드 캘리퍼는 이미 크고 견고한 유닛으로, 그대로 사용하는 것이 좋습니다. STOPFLEX 카본 세라믹 로터와 패드로 업그레이드하면 무겁고 빠른 세단에서 순정 브레이크 시스템이 실제로 어려움을 겪는 부분, 즉 회전 무게, 반복적인 제동 시 발생하는 열, 그리고 끊임없는 브레이크 분진 문제를 해결할 수 있습니다. 전체 캘리퍼를 교체하는 비용을 들이지 않고도 이러한 한계를 극복할 수 있습니다.
STOPFLEX 카본 세라믹 업그레이드가 M5 F90의 브레이크 분진을 줄여줄까요?
네. STOPFLEX 패드와 함께 사용하면 순정 철제 브레이크 시스템에 비해 분진 발생량이 매우 적습니다. 세차 후 며칠마다 검게 변하는 휠에 질린 분들에게는 이것이 일상에서 가장 눈에 띄는 변화일 것입니다.
이 제품은 BMW 순정 카본 세라믹 옵션과 비교했을 때 어떤 차이가 있나요?
차에 공장 카본 세라믹 패키지가 없다면, 이 로터 업그레이드는 동일한 목표를 추구합니다: 언스프링 무게 감소, 더 강한 내열성, 훨씬 깨끗한 휠, 그리고 기존 공장 캘리퍼 레이아웃을 유지합니다.
STOPFLEX 로터는 공장 M5 휠과 호환됩니까?
이 제품은 F90 M5의 대형 브레이크 패키지와 파란색 M-컴파운드 6피스톤 전면 캘리퍼와 함께 사용할 수 있도록 직접 장착이 가능합니다. 주문 전에 호환 여부를 확인하세요, 특히 표준이 아닌 휠을 사용하거나 이미 브레이크를 교체한 경우.
STOPFLEX 탄소 세라믹 로터는 도로에서 얼마나 오래 지속됩니까?
일상 주행 시, STOPFLEX는 차량이 트랙 주행이 아닐 때 로터 수명을 약 25만에서 30만 km로 유지합니다. 실제 주행 거리와 내구성은 운전 습관, 패드 선택, 유지보수, 그리고 열을 얼마나 가하는지에 따라 달라집니다.
