BMW M의 50주년을 기념하는 정점으로서, BMW XM은 대담한 럭셔리와 강력한 하이브리드 성능을 결합합니다. 하지만 무게가 약 2,750kg (≈ 6,060lbs)에 가까워, 이러한 질량을 제어하는 것은 어떤 브레이크 시스템에도 엄청난 도전 과제입니다. 이 소유자는 전설적인 조합으로 그들의 XM을 새로운 차원으로 끌어올렸습니다: 완전한 Brembo 빅 브레이크 키트 변환, 고급 StopFlex 카본-세라믹 로터.
딜레마
플래그십 M 차량이라 할지라도 물리 법칙은 피할 수 없습니다. 표준 스틸 M-컴파운드 브레이크는 상당한 난관에 직면해 있습니다:
- 열 포화: 거의 3톤에 달하는 질량을 아우토반 속도에서 멈추려면 막대한 운동 에너지가 발생합니다. 일반 철제 로터는 열이 금방 포화 상태에 도달하여 '긴' 페달 감각을 초래할 수 있습니다.
- 비스프링 질량: 거대한 23인치 휠과 무거운 철제 로터는 상당한 비스프링 질량을 만들어내며, 서스펜션이 날카로운 요철에서도 안정성을 유지하기 어렵게 만듭니다.
- 외형적 격차: 표준 M 캘리퍼는 유능하지만, 23인치 휠 내부에서는 작아 보일 수 있으며 XM의 공격적인 외형과 어울리지 않을 수 있습니다.
기술 사양
이것은 타협 없는 전체 차량 개조입니다. 우리는 공장 브레이크 시스템 전체를 특별히 제작된 Brembo 설정으로 교체하여 23인치 휠 그리고 페이드 없는 성능을 제공합니다.
| 차량 | BMW XM (G09) |
|---|---|
| 프론트 캘리퍼 | Brembo BM8 (8-피스톤 모노블록) |
| 후륜 캘리퍼 | Brembo BM4 (EPB 포함 4-피스톤) |
| 로터 (앞/뒤) | StopFlex C/SiC (앞 410mm / 뒤 380mm) |
| 무게 절감 | ≈ 35 kg (77 lbs) 총 감량 |
| 패드 재질 | StopFlex 사이렌트 세라믹 화합물 |
호환성 레드라인
이것은 맞춤형 Big Brake Kit(BBK) 응용. 이는 공장의 고정/부동 캘리퍼를 거대한 Brembo 8-피스톤 및 4-피스톤 유닛으로 교체합니다. 후방 키트는 특수 EPB 통합 캘리퍼를 포함하여, 오류 코드 없이 공장 전자 주차 브레이크 시스템의 모든 기능을 유지하면서 매끄러운 업그레이드를 가능하게 합니다.
엔지니어링 검증
1. 엄청난 제동력
Brembo의 거대한 8-피스톤 프론트 캘리퍼와 우리의 큰 410mm 탄소-세라믹 로터의 조합은 엄청난 클램핑력과 열 용량을 제공합니다. 이 설정은 무거운 XM을 반복적으로 놀라운 권위와 완벽한 안정성으로 속도를 줄이는 것을 보장합니다.
2. 변혁적인 민첩성
그 크기에도 불구하고 XM은 정교한 섀시를 특징으로 합니다. 약 35 kg (77 lbs) 의 비스프링 질량을 제거함으로써, 서스펜션은 도로 결함에 더 빠르게 반응할 수 있습니다. 이를 통해 슈퍼 SUV는 더욱 역동적으로 느껴지며, 깨진 노면 위에서도 더욱 날카로운 회전과 개선된 승차감을 제공합니다.
3. 통합 전자 주차 브레이크
현대적 럭셔리는 매끄러운 통합을 요구합니다. 이 키트에 사용된 Brembo BM4 리어 캘리퍼는 완전히 통합된 전자 주차 브레이크(EPB) 모터를 특징으로 합니다. 이를 통해 후방 제동 성능을 크게 향상시키면서도 공장 주차 브레이크 기능의 100%를 유지할 수 있습니다.
4. 궁극의 미적 진술
이 업그레이드는 뛰어난 시각적 효과를 제공합니다. 23인치 휠을 가득 채우는 거대한 브렘보 캘리퍼와 탄소-세라믹 로터의 이국적인 직조는 강력한 미적 효과를 만들어냅니다. 정제의 최종 터치로, 이 시스템은 브레이크 먼지를 거의 완전히 제거합니다, 거대한 휠을 손쉽게 깨끗하게 유지합니다.
설치 갤러리
BMW XM에 대한 심층 FAQ
Q: 왜 새 XM에서 공장 M 브레이크를 업그레이드해야 하나요?
공장 M 브레이크는 일상적인 주행에는 적합하지만, XM의 막대한 무게는 열정적인 주행 중 열적 한계까지 밀어붙입니다. 타협 없는 성능을 원하는 소유자에게 있어서, 브렘보와 스톱플렉스의 전설적인 조합은 더 높은 성능 한계, 상당한 무게 절감, 그리고 플래그십 차량에 걸맞은 독점적인 미적 요소를 제공합니다.
Q: 브렘보 캘리퍼와 스톱플렉스 로터를 조합하는 것이 좋은 선택인가요?
완벽한 조합입니다. 브렘보는 캘리퍼 설계 및 강성 분야의 세계적인 리더입니다. 스톱플렉스는 극한의 열 관리를 위한 첨단 탄소-세라믹 로터 기술에 특화되어 있습니다. 함께 사용하면 모든 구성 요소가 최고 수준의 시스템을 형성합니다.
Q: 이 제품이 공장형 23인치 휠 아래에 맞을까요?
네. 410mm 프론트 로터와 브렘보 BM8 캘리퍼 패키지는 23인치 휠의 배럴을 완벽하게 채우도록 설계되었으며, 시각적 효과를 극대화하면서 적절한 여유 공간을 보장합니다.
Q: 이것이 전자식 주차 브레이크에 영향을 미치나요?
아니요. 후방 Brembo 캘리퍼에는 공장 하네스에 직접 연결되는 통합 EPB 모터가 포함되어 있습니다. 이는 자동 홀드 기능을 포함한 모든 주차 브레이크 기능을 유지하며, 오류 코드를 발생시키지 않습니다.
Q: 이러한 로터의 수명은 얼마나 됩니까?
일반 도로에서 운행하는 XM의 경우, StopFlex 장섬유 로터는 사실상 "평생" 사용 가능한 부품입니다. 실질적으로는 25만~30만 km교체가 필요 없어 빈번하고 비싼 철제 로터 교체 비용을 절감할 수 있습니다.
