Tesla Model Y의 즉각적이고 조용한 가속은 짜릿하지만, 이를 관리하는 것은 2,000kg+ (≈ 4,400lbs) 특히 가족이 탑승했을 때 차량의 무게를 고려해야 하며, 이는 안전성을 확보할 수 있는 브레이크 시스템을 요구합니다. 이 소유자에게 평화로운 마음을 제공하기 위해 결정적인 프론트 액슬 솔루션으로 업그레이드되었습니다: 강력한 Big Brake Kit (BBK) Brembo GTS6 캘리퍼 첨단 기술과 결합된 StopFlex 405mm 탄소-세라믹 로터.
딜레마
Model Y는 기술적으로 놀라운 차량이지만, 무거운 전기차의 본질적인 물리적 한계를 가진 브레이크 시스템을 가지고 있습니다:
- 긴급 정지 거리: 고속도로 속도에서 급정거할 경우, 무거운 전기차의 막대한 운동 에너지가 기본 브레이크를 압도하여 정지 거리가 늘어날 가능성이 있습니다.
- 회생제동으로 인한 녹: 일상 주행에서는 회생제동에 의존하기 때문에 철제 로터는 종종 사용되지 않으며, 표면에 녹이 슬어 실제 필요 시 마찰이 불균일해지고 소음이 발생할 수 있습니다.
- 승차감: 무거운 철제 로터는 상당한 비스프렁지 질량을 추가하여 서스펜션에 더 큰 부담을 주고 도로의 거칠기를 실내로 전달합니다.
기술 사양
이 '스테이지 2' 업그레이드는 전체 공장 프론트 브레이킹 시스템을 모터스포츠 등급의 부품으로 교체하며, 완벽하게 20인치 인덕션 휠.
| 차량 | Tesla Model Y |
|---|---|
| 프론트 캘리퍼 | Brembo GTS6 (6피스톤 고정형) |
| 전방 로터 | StopFlex C/SiC(405 x 34 mm / 15.9 인치) |
| 무게 절감 | 철제 BBK 대비 약 50% 감소 |
| 패드 재질 | StopFlex 사이렌트 세라믹 화합물 |
호환성 레드라인
이것은 맞춤형 Big Brake Kit(BBK) 적용을 위해 설계된 StopFlex 405mm 카본-세라믹 로터는 특정 Brembo GTS6 캘리퍼 맞춤형 장착 브래킷을 사용하여 결합됩니다.
엔지니어링 검증
1. 흔들림 없는 안전망
강성 있는 Brembo 6-피스톤 캘리퍼와 페이드 방지 StopFlex 로터의 조합은 무거운 Model Y를 어떤 속도에서도 안전하고 통제된 상태로 멈출 수 있도록 필요한 열 용량을 제공합니다. 가파른 내리막길을 내려가거나 갑작스러운 교통 상황에 반응하더라도 브레이크 페달은 단단하고 일관되게 유지됩니다.
2. "활주"하는 승차감
우리의 탄소-세라믹 디스크는 약 50% 더 가벼움 동등한 철제 로터보다 훨씬 가볍습니다. 이 비스프렁지 질량의 상당한 감소는 Model Y의 서스펜션이 도로 결함에 더 빠르게 반응하도록 합니다. 그 결과, 요철 구간에서 눈에 띄게 부드러운 승차감과 더 날카롭고 반응성이 좋은 스티어링을 경험할 수 있습니다.
3. 부식 방지 & 정숙성
StopFlex 로터는 독점적인 세라믹 코팅 이는 화학적으로 불활성입니다. 절대로 녹슬지 않으므로 EV에서 흔히 발생하는 '아침 연삭' 소음을 없앱니다. 이 시스템은 조용하고 깨끗하며, 발이 페달에 닿는 순간 바로 최대 출력을 제공할 준비가 되어 있습니다.
4. 먼지 제로, 최대 청결도
그 거의 먼지 없음 우리 패드의 포뮬러는 Model Y의 세련되고 현대적인 미학을 보존합니다. 아름다운 20인치 휠을 깨끗하게 유지하며, 과격한 휠 세척제나 지속적인 유지보수의 필요성을 줄여줍니다.
설치 갤러리
테슬라 모델 Y 심층 FAQ
Q: 모델 Y는 대부분의 시간 동안 회생 제동을 사용합니다. 왜 이렇게 강력한 브레이크 키트가 필요한가요?
이를 궁극적인 안전 시스템으로 생각하십시오. 회생 제동이 효율성을 담당하지만, 비상 상황에서는 마찰 브레이크의 정지 성능을 따라갈 수 없습니다. 무거운 가족용 차량의 경우 배터리 충전 상태나 온도에 관계없이 즉시 최대 정지 성능을 확보할 수 있도록 페이드 방지 시스템을 갖추는 것이 중요합니다.
Q: 이 시스템이 가족용 차량으로서 거칠거나 시끄럽지는 않을까요?
전혀 그렇지 않습니다. 이 시스템은 세련된 파워를 위해 설계되었습니다. 브렘보 캘리퍼는 부드럽고 점진적인 감각을 제공하며, 저희 패드는 조용한 작동 로터에서 녹 발생을 제거함으로써 하루 중 처음 몇 번의 정지 동안 종종 들리는 삐걱거리는 소음을 줄입니다.
Q: 이 부품이 제 19인치 제미니 휠 안에 맞을 수 있나요?
아니요. 405mm 로터와 Brembo GTS6 캘리퍼를 결합한 구성은 일반적으로 최소한의 20인치 휠 (인덕션 또는 우버터빈과 같은) 휠을 위한 충분한 배럴 클리어런스가 필요합니다. 19인치 휠의 경우, 380mm 로터 키트가 필요합니다.
Q: 이 로터는 얼마나 오래 사용할 수 있나요?
전기차(EV)는 일상적인 감속에서 회생제동(리젠)에 크게 의존하기 때문에 탄소 로터의 물리적 마모는 매우 적습니다. 이 적용에서 StopFlex 로터는 사실상 '평생' 사용 가능한 부품으로, 쉽게 300,000 km 녹슬지 않고 유지됩니다.
