2010-2016 Mercedes-AMG E63S / E63 (W212/S212) Carbon Ceramic Brake Kit
Premium packaged StopFlex carbon ceramic brake rotors for Mercedes Benz AMG E63S W212.

2010-2016 メルセデスAMG E63S / E63 (W212/S212) カーボンセラミックブレーキキット

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ディスクについて

2010-2016 メルセデス・ベンツAMG E63S / E63 (W212/S212) カーボンセラミックブレーキキット — OEMサイズ交換用

2010-2016年のW212/S212 E63 AMGおよびE63 Sは、大型のAMGブレーキに重いセダンまたはワゴンの荷重をかけるため、オーナーは鉄製ローターの粉塵が多く出る、熱割れや繰り返しの高速停止時に一貫性を失う場合にカーボンセラミックを選ぶことが多いです。このOEMサイズのStopFlex交換キットは、フロント360mm、リア360mmのローターと、対応するパッド、ハット、フローティングハードウェアを中心に構成されています。メリットは、鉄よりも回転質量が低く、ホイールがきれいになり、カーボンセラミックの熱安定性を維持しつつ、純正AMGローターの範囲内でブレーキパッケージを保持できる点です。

  • このキットは、W212/S212のメルセデスAMG E63およびE63 Sの適用車両のみを対象とし、記載された360mmフロント、402mmカーボンセラミックフロント、360mmリアのローターサイズに対応しています。
  • カーボンセラミックローター、対応するパッド、ハット、フローティングハードウェアを含み、交換用はAMGの二ピースローター構造に合わせており、摩耗した鉄製摩擦リングの再利用はありません。
  • 摩耗した鉄製ローターや高価な純正カーボンセラミックディスクを交換するオーナー向けに設計されており、このシャーシの純正サイズAMGブレーキレイアウトを維持します。

フィットメント ハードライン

フィールド 仕様
車両 メルセデスAMG E63S / E63 (W212/S212)
モデル年次 2010-2016年
フロントローターリファレンス E63S/E63:360mm、402mm(CCB)
リアローターリファレンス E63S/E63:360mm
ページタイプ OEMサイズカーボンセラミック交換用
最小ホイールサイズ 19インチ(360mmローター用)

OEM交換注文の場合、StopFlexはこの車両に示された工場ローター仕様に基づいて構築します。フロントのフローティングキャリパーセットアップは、製造前に手動での確認が必要です。Brembo、AP Racing、Alcon、Wilwoodなどのアフターマーケットキャリパーを使用している場合でも、注文は可能ですが、正確なキャリパーモデル、パッド形状、ローター寸法の確認が必要です。

このセットは360mmローターを使用しているため、最小ホイールサイズは19インチです。19インチ未満のホイールはキャリパーとローターをクリアできず、スポークの形状やオフセットもクリアランスに影響します。ご注文前に正確なホイールを確認してください。

StopFlex CCBの特徴

非ばね質量の低減

StopFlexカーボンセラミックローターは、同等の鉄ディスクと比較してローターの質量を削減するよう設計されており、サスペンションの反応をよりクリーンにし、ステアリングフィールをより正確にします。

高温安定性

カーボン・シリコン・カーバイドマトリックスは、鉄ローターがフェードに陥る高温でも安定したブレーキ挙動を維持できるように作られています。

錆びにくいローター表面

カーボンセラミックは、雨や洗浄、保管後にオレンジ色のフラッシュ錆を形成せず、オープンホイールの背後にある見た目のローターフェイスをきれいに保ちます。

長寿命のストリートサービス性能

通常の道路使用と適切なベッディングを行った場合、StopFlex CCBローターは一般的な鉄製交換ローターよりもはるかに長い耐久性を持つよう設計されています。

低可視ダスト

StopFlexパッドと組み合わせることで、従来の鉄ローターとパッドの組み合わせと比べて非常に少ないブレーキダストを生成します。

高級セラミックグレーズ外観

StopFlex独自のコーティングにより、明るく高級感のあるセラミックグレーズ仕上げと微妙なグレーズの質感が生まれ、オープンホイールの背後により高級な外観を演出します。

街乗り用の冷間ブレーキ性能

ストリート仕様およびトラックデイ仕様のローターは、寒冷地を含む通常の道路での最初の停止時に適した設計です。モータースポーツ仕様は競技向けの例外です。

連続繊維補強

長繊維カーボンセラミック構造は、短繊維のアプローチと比べて構造的強度と熱耐久性を向上させます。

カスタムローターハットカラー

すべてのStopFlex OEM交換注文は、車輪、車体色、全体のビルドスタイルにより調和するカスタムローターハットカラーで構築可能です。

熱管理の注意点

カーボンセラミックローターは極端な表面温度に耐えますが、すべての熱管理要件を排除するわけではありません。繰り返しの強いブレーキング中でも、熱はパッド、フルード、シール、キャリパー、ホイール、近隣のコンポーネントに吸収されることがあります。長時間のトラックセッションや山岳下り、持続的な激しい運転には、ブレーキ冷却と高温対応のフルードの使用を推奨します。

ストリート / トラックデイ / モータースポーツ用ローターオプション

StopFlex Street Spec carbon ceramic brake rotor

ストリート仕様

セラミックコーティング、クロスドリルフェイス、大型冷却チャネル。

日常のドライブや高級ストリートビルドに最適。冷たい効き、低ダスト、腐食のない外観、長寿命を実現します。

StopFlex Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor

トラックデイ仕様

セラミックコーティング、無地フェイス、ハニカム冷却チャネル。

高速道路やトラックデイでの繰り返しブレーキに適し、最大のビジュアルドリルスタイルよりも安定性を重視します。

StopFlex Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor

モータースポーツ仕様

コーティングなしの無地フェイス、ハニカム冷却チャネル。

競技用パッド、高温フルード、冷却戦略、適切なウォームアップ時間を備えたレース志向のビルドに最適です。標準のストリート仕様ではありません。

パッケージ範囲

商品 詳細
CCBローター デフォルトはフルカーセット
CCBブレーキパッド StopFlexカーボンセラミックローターに適合
7075アルミニウムフローティングローターハット 車両専用適合
ステンレスフローティングハードウェア フルカー用ハードウェアセット
ローターハットのカラー カスタムローターハットのカラーはすべてのOEM交換注文に対応可能です。
注文範囲 デフォルトのリスティングはフルカーセットです。フロントのみまたはリアのみの注文も確認後に手配可能です。

よくある質問

このキットは2010-2016年のすべてのE63 AMGまたはE63 Sに適合しますか?

いいえ。適合はW212セダンおよびS212ワゴンのE63/E63 Sに限定されており、こちらのページに記載されたローターサイズ(フロント360mm、402mmカーボンセラミック、リア360mm)と一致する車両に限ります。ご注文前にVIN、フロントローター径、リアローター径、キャリパーパッケージを確認してください。

402mmフロントカーボンセラミックセットには別のホイールが必要ですか?

購入前にホイールのクリアランスを確認してください。特に402mmフロントセットの場合、径だけでは不十分です。スポークの形状、バレルのプロファイル、ホイールの重量、キャリパーとのクリアランスが、W212/S212のホイールがAMGブレーキパッケージをクリアできるかどうかを決定します。

パーキングブレーキとオートホールド機能は引き続き動作しますか?

このキットはサービスブレーキローター、パッド、ハット、フローティングハードウェアを交換するものであり、パーキングブレーキのコンバージョンではありません。E63/E63 Sが純正のリアパーキングブレーキ構造を使用し、正しい360mmリアローターのリファレンスを持つ場合、ブレーキ交換は車両の既存のパーキングブレーキとシャーシコントロール機能を維持することを目的としています。

この車に純正鉄製または純正カーボンセラミックローターから交換する理由は?

W212/S212 E63 では、カーボンセラミックローターは鉄製と比べてブレーキダストと回転質量を減らし、繰り返しの熱サイクル中でも摩擦安定性をより良く維持します。既に純正カーボンセラミックを装備している車両には、このキットは摩耗や亀裂のあるディスクの純正サイズ交換用として、AMGキャリパーのレイアウトを変更せずに使用できます。

適合確認が必要ですか?

注文前に正確な車両詳細、現在のローターサイズ、キャリパータイプを送信してください。

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