2016-2026+ Audi SQ7 / Q7（4M）カーボンセラミックブレーキキット
Official Warranty: 1‑year free replacement for quality defects or coating issues under normal (non-track) use.
2016-2026+ アウディ SQ7 / Q7 (4M) カーボンセラミックブレーキキット — OEMサイズ交換用
2016-2026+ アウディ SQ7 / Q7 4Mは重いMLBエボSUVのため、所有者は通常、繰り返し停止時の熱管理、ブレーキダストの低減、摩耗またはひび割れた純正CCBローターの交換コストを抑えるためにカーボンセラミック交換品を選びます。このStopFlex OEMサイズキットは、リストされた4Mブレーキパッケージのみに対応しています：SQ7フロント400mmまたは420mm CCB、リア350mmまたは370mm CCB、Q7フロント350mmまたは375mm、リア350mm。各キットには、カーボンセラミックローター、対応パッド、ハット、フローティングハードウェアが含まれ、リストされた純正サイズの構成に適合します。
- このページの4M SQ7 / Q7ローターリファレンスを基に構築：SQ7 400mmまたは420mm CCBフロント、リアは350mmまたは370mm CCB；Q7はフロント350mmまたは375mm、リアは350mm。
- カーボンセラミックディスクは、鉄製ローターと比較して回転する未ばね質量を減少させます。これは、大型のAWD SUVにおいて、フロントアクスルのブレーキ重量が操舵応答や乗り心地に影響を与えるため重要です。
- 低ブレーキダストにより、4M Q7やSQ7の所有者は、大きなオープンスポークホイールを装着してもホイールバレルを鉄製ローターや従来のパッドセットよりも清潔に保つことができます。
フィットメント ハードライン
| フィールド | 仕様 |
|---|---|
| 車両 | アウディ SQ7 / Q7 (4M) |
| モデル年次 | 2016-2026+ |
| フロントローターリファレンス | SQ7：400mm、420mm（CCB）；Q7：350mm、375mm |
| リアローターリファレンス | SQ7：350mm、370mm（CCB）；Q7：350mm |
| ページタイプ | OEMサイズカーボンセラミック交換用 |
| 最小ホイールサイズ | 20インチ（400mmローター用） |
OEM交換注文の場合、StopFlexはこの車両に示された工場ローター仕様に基づいて構築します。フロントのフローティングキャリパーセットアップは、製造前に手動での確認が必要です。Brembo、AP Racing、Alcon、Wilwoodなどのアフターマーケットキャリパーを使用している場合でも、注文は可能ですが、正確なキャリパーモデル、パッド形状、ローター寸法の確認が必要です。
このセットアップは400mmローターを使用しているため、最小ホイールサイズは20インチです。20インチ未満のホイールはキャリパーとローターをクリアできません。また、スポークの形状やオフセットもクリアランスに影響します。注文前に正確なホイールを確認してください。
StopFlex CCBの特徴
非ばね質量の低減
StopFlexカーボンセラミックローターは、同等の鉄ディスクと比較してローターの質量を削減するよう設計されており、サスペンションの反応をよりクリーンにし、ステアリングフィールをより正確にします。
高温安定性
カーボン・シリコン・カーバイドマトリックスは、鉄ローターがフェードに陥る高温でも安定したブレーキ挙動を維持できるように作られています。
錆びにくいローター表面
カーボンセラミックは、雨や洗浄、保管後にオレンジ色のフラッシュ錆を形成せず、オープンホイールの背後にある見た目のローターフェイスをきれいに保ちます。
長寿命のストリートサービス性能
通常の道路使用と適切なベッディングを行った場合、StopFlex CCBローターは一般的な鉄製交換ローターよりもはるかに長い耐久性を持つよう設計されています。
低可視ダスト
StopFlexパッドと組み合わせることで、従来の鉄ローターとパッドの組み合わせと比べて非常に少ないブレーキダストを生成します。
高級セラミックグレーズ外観
StopFlex独自のコーティングにより、明るく高級感のあるセラミックグレーズ仕上げと微妙なグレーズの質感が生まれ、オープンホイールの背後により高級な外観を演出します。
街乗り用の冷間ブレーキ性能
ストリート仕様およびトラックデイ仕様のローターは、寒冷地を含む通常の道路での最初の停止時に適した設計です。モータースポーツ仕様は競技向けの例外です。
連続繊維補強
長繊維カーボンセラミック構造は、短繊維のアプローチと比べて構造的強度と熱耐久性を向上させます。
カスタムローターハットカラー
すべてのStopFlex OEM交換注文は、車輪、車体色、全体のビルドスタイルにより調和するカスタムローターハットカラーで構築可能です。
熱管理の注意点
カーボンセラミックローターは極端な表面温度に耐えますが、すべての熱管理要件を排除するわけではありません。繰り返しの強いブレーキング中でも、熱はパッド、フルード、シール、キャリパー、ホイール、近隣のコンポーネントに吸収されることがあります。長時間のトラックセッションや山岳下り、持続的な激しい運転には、ブレーキ冷却と高温対応のフルードの使用を推奨します。
ストリート / トラックデイ / モータースポーツ用ローターオプション
ストリート仕様
セラミックコーティング、クロスドリルフェイス、大型冷却チャネル。
日常のドライブや高級ストリートビルドに最適。冷たい効き、低ダスト、腐食のない外観、長寿命を実現します。
トラックデイ仕様
セラミックコーティング、無地フェイス、ハニカム冷却チャネル。
高速道路やトラックデイでの繰り返しブレーキに適し、最大のビジュアルドリルスタイルよりも安定性を重視します。
モータースポーツ仕様
コーティングなしの無地フェイス、ハニカム冷却チャネル。
競技用パッド、高温フルード、冷却戦略、適切なウォームアップ時間を備えたレース志向のビルドに最適です。標準のストリート仕様ではありません。
パッケージ範囲
| 商品 | 詳細 |
|---|---|
| CCBローター | デフォルトはフルカーセット |
| CCBブレーキパッド | StopFlexカーボンセラミックローターに適合 |
| 7075アルミニウムフローティングローターハット | 車両専用適合 |
| ステンレスフローティングハードウェア | フルカー用ハードウェアセット |
| ローターハットのカラー | カスタムローターハットのカラーはすべてのOEM交換注文に対応可能です。 |
| 注文範囲 | デフォルトのリスティングはフルカーセットです。フロントのみまたはリアのみの注文も確認後に手配可能です。 |
よくある質問
この商品は2016-2026+年式のアウディQ7またはSQ7 4Mのすべてに適合しますか？
いいえ。このページは、リストされた正確なトリムとローターサイズに限定されています：SQ7はフロント400mmまたは420mm CCB、リアは350mmまたは370mm、Q7はフロント350mmまたは375mm、リアは350mm。注文前に現在のローター直径、キャリパーパッケージ、VINを確認してください。
キットは工場の電子パーキングブレーキとオートホールド機能を維持しますか？
このキットは、リストされた4MリアブレーキセットのOEMサイズローターとパッドの交換用に設計されており、正しいローターサイズを注文すれば、車両の純正リアキャリパーと電子パーキングブレーキシステムと互換性があります。
なぜ純正の鉄製セットから切り替えるのか、またはOEMカーボンセラミックをStopFlexに交換するのか？
Q7の鉄製ブレーキ所有者には、カーボンセラミックがダストと未ばね質量を減らし、繰り返し停止時の熱容量を向上させます。SQ7のCCB所有者には、このキットはカーボンセラミックローター、パッド、ハット、フローティングハードウェアを交換し、異なるブレーキサイズに変更せずに済みます。
ホイールのクリアランスを購入前に何を確認すればよいですか？
まず、フロントのローターサイズとキャリパーのパッケージを確認してください。SQ7の420mm CCBセットアップはQ7の350mmフロントセットアップよりも多くの放射状ホイールクリアランスを必要とします。ホイールの直径だけでは不十分で、スポークの形状、バレルのプロファイル、キャリパーのクリアランスも確認する必要があります。
適合確認が必要ですか？
注文前に正確な車両詳細、現在のローターサイズ、キャリパータイプを送信してください。
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